Loire 46
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja |
całkowicie metalowy górnopłat |
Załoga |
1 osoba |
Historia | |
Data oblotu |
1 września 1934 |
Dane techniczne | |
Napęd |
silnik gwiazdowy Gnome-Rhone 14Kcs |
Moc |
850 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość |
11,80 m |
Długość |
7,76 m |
Wysokość |
4,13 m |
Powierzchnia nośna |
19,50 m² |
Masa | |
Własna |
1450 kg |
Startowa |
1950 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
368 km/h |
Pułap |
11 750 m |
Zasięg |
1300 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
4 karabiny maszynowe MAC 1934 kal. 7,5 mm | |
Użytkownicy | |
Francja, Druga Republika Hiszpańska | |
Rzuty | |
Loire 46 – francuski myśliwiec z okresu II wojny światowej.
Modele
[edytuj | edytuj kod]Loire 43
[edytuj | edytuj kod]Samolot Loire 46 powstał w oparciu o model Loire 43. Pierwszy lot Loire 43 odbył się w październiku 1932 roku. Samolot napędzał silnik gwiazdowy Hispano-Suiza 12Xbrs o mocy 690 KM. Po pierwszych lotach postanowiono wprowadzać dalsze poprawki i rozwijać model.
Samolot ten bardzo przypominał polski PZL P.7, który to na początku lat trzydziestych dwudziestego wieku wyznaczał standard dla samolotów myśliwskich.
Loire 45
[edytuj | edytuj kod]W trakcie prac rozwojowych samolot uzyskał nowy mocniejszy silnik Gnome-Rhone 14Kcs o mocy 880 KM. Postanowiono również poprawić usterzenie oraz usprawnić podwozie. Oblot prototypu nastąpił 20 lutego 1933 roku. Samolot ten tym razem bardzo przypominał PZL P.24.
Loire 46
[edytuj | edytuj kod]Prace nad Loire 45 wykazały, że nie wszystkie parametry są zadowalające więc postanowiono tę jednostkę usprawnić. Zmieniono m.in. kształt ogona i skrzydeł oraz wymieniono silnik na Gnome-Rhone 14Kfs o mocy 850 KM. Tak zmieniony prototyp wzbił się w powietrze 1 września 1934 roku. Próby w locie wykazały, że samolot jest łatwy w pilotażu, zwrotny i osiąga dobrą prędkość 368 km/h. Po lotach próbnych Armée de l’Air zdecydowało się zamówić 60 maszyn. W sierpniu 1936 maszyny te znajdowały się na etacie dywizjonów myśliwskich.
Użytkowanie
[edytuj | edytuj kod]6 maszyn tego typu trafiło do wojsk Republiki Hiszpańskiej i brało udział w hiszpańskiej wojnie domowej.
Na początku II wojny światowej samoloty te były używane do szkolenia pilotów.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- David Donald: The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester: 1997. (ang.).