[go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

Jim Clark

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
James Clark
Ilustracja
Jim Clark (1966)
Imię i nazwisko

James Clark Jr

Państwo

 Wielka Brytania

Kraj

 Szkocja

Data i miejsce urodzenia

4 marca 1936
Kilmany

Data i miejsce śmierci

7 kwietnia 1968
Hockenheim

Sukcesy

1962: srebro Formuła 1
1963: złoto Formuła 1
1964: brąz Formuła 1
1965: złoto Formuła 1
1967: brąz Formuła 1
1964: złoto BTCC
1965: złoto Indianapolis 500

Odznaczenia
Oficer Orderu Imperium Brytyjskiego od 1936 (cywilny)

Jim Clark, właśc. James Clark Jr (ur. 4 marca 1936 w Kilmany, Szkocja, zm. 7 kwietnia 1968 w Hockenheim, Niemcy) – Szkocki kierowca wyścigowy, dwukrotny mistrz świata Formuły 1.

Powszechnie uznawany[przez kogo?] za najlepszego kierowcę wyścigowego w historii Szkocji, a zdaniem licznego grona, także najlepszego kierowcę w historii Formuły 1. Odznaczony Orderem Imperium Brytyjskiego IV klasy (OBE).

Życiorys

[edytuj | edytuj kod]

Urodzony w górzystej Szkocji, jako syn biednego rolnika, rozpoczął karierę w 1956 roku od startów w lokalnych rajdach i wyścigach górskich. W 1958 roku został odkryty przez charyzmatycznego szefa zespołu Lotusa, Colina Chapmana. Było to podczas zawodów w których zajął drugie miejsce ustępując jedynie szefowi Lotusa, który w owym czasie również startował w imprezach samochodowych. Skromny i nieśmiały kierowca pozostał pod skrzydłami Chapmana już do końca swojej kariery.

Jim Clark podczas Grand Prix Niemiec 1962

Lista sukcesów Clarka obejmuje m.in. dwa tytuły mistrza świata Formuły 1 (1963, 1965) oraz zwycięstwo w słynnym wyścigu Indianapolis 500 (1965). Tylko ogromna awaryjność samochodów Lotusa pozbawiła go szans na zdobycie większej liczby tytułów w Formule 1.

Śmierć

[edytuj | edytuj kod]

Będąc u szczytu kariery, Clark zginął tragicznie podczas wyścigu Formuły 2 na torze Hockenheim. Eksplozja opony w najszybszym punkcie trasy spowodowała, a prowadzony przez Szkota Lotus rozbił się na drzewie. Mężczyzny nie udało się uratować. W miejscu gdzie zginął postawiono malutki krzyż z wyrytą datą śmierci Clarka; jeden z najbardziej emocjonalnych symboli w świecie sportu. Obecnie miejsce to jest zalesione, gdyż tor Hockenheim uległ gruntownej przebudowie.

W chwili śmierci Clark był rekordzistą Formuły 1 pod względem odniesionych zwycięstw (25) i zdobytych pole position (33). Dokonał tego w zaledwie 72 startach (w latach 1960–1968).

Wypadek z 1961

[edytuj | edytuj kod]

Clark uczestniczył w innym śmiertelnym wypadku. W 1961 ma torze w Monzy samochód Clarka zderzył się z Ferrari, którym kierował Wolfgang von Trips, wskutek czego drugi pojazd wyleciał z trasy i rozbił się o trybuny, gdzie stali kibice. W rezultacie zginęło 15 kibiców i kierowca Ferrari, a 60 innych odniosło obrażenia.

Pogrzeb

[edytuj | edytuj kod]

Jim Clark jest pochowany w Chirnside, w hrabstwie Berwickshire.

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]
Rok Nadwozie Silnik Start Wynik Uwagi
1963 Lotus Ford 5 2
1964 Lotus Ford 1 24 Awaria zawieszenia
1965 Lotus Ford 2 1
1966 Lotus Ford 2 2
1967 Lotus Ford 16 31 Awaria tłoków cylindra w silniku

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Jim Clark. f1ultra.pl. [dostęp 2012-03-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)]. (pol. • ang.).