Grand Prix Portugalii 1986
| 14. wyścig z 16 w sezonie 434. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autódromo do Estoril
| ||||
| Data |
21 września 1986 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
70 | |||
| Długość okrążenia |
4,350 km | |||
| Dystans |
304,500 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Ayrton Senna | |||
| Zwycięzca |
Nigel Mansell | |||
| Najszybsze okrążenie |
Nigel Mansell | |||
| 14. Grand Prix w sezonie 1986 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Portugalii | ||||
| ||||
Grand Prix Portugalii 1986 (oryg. Grande Premio de Portugal) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1986, która odbyła się 21 września 1986, po raz trzeci na torze Autódromo do Estoril.
15. Grand Prix Portugalii, szóste zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. startowa | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 70 | 1:37:21.900 | 2 | 9 |
| 2 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 70 | + 18.772 | 3 | 6 |
| 3 | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 70 | + 49.274 | 6 | 4 |
| 4 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 69 | Brak paliwa | 1 | 3 |
| 5 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 69 | + 1 okrążenie | 13 | 2 |
| 6 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 69 | + 1 okrążenie | 8 | 1 |
| 7 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 69 | + 1 okrążenie | 10 | |
| 8 | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 68 | + 2 okrążenia | 5 | |
| 9 | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 68 | + 2 okrążenia | 15 | |
| 10 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 67 | + 3 okrążenia | 21 | |
| 11 | 17 |  Christian Danner
|
Arrows-BMW | 67 | + 3 okrążenia | 22 | |
| 12 | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 67 | + 3 okrążenia | 20 | |
| 13 | 22 |  Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 63 | + 7 okrążeń | 27 | |
| NU | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 62 | Silnik | 9 | |
| n.k. | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 62 | Nie klasyfikowany | 14 | |
| n.k. | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 60 | Nie klasyfikowany | 18 | |
| NU | 20 |  Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 44 | Wypadł z toru | 4 | |
| NU | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 43 | Wypadł z toru | 16 | |
| NU | 2 |  Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 41 | Elektronika | 7 | |
| NU | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 41 | Elektronika | 12 | |
| NU | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 39 | Silnik | 11 | |
| NU | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 28 | Silnik | 23 | |
| NU | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 18 | Silnik | 19 | |
| NU | 15 | Alan Jones
|
Lola-Ford | 10 | Hamulce | 17 | |
| NU | 29 |  Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 9 | Przeniesienie napędu | 26 | |
| NU | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 8 | Silnik | 24 | |
| NU | 31 | Ivan Capelli
|
AGS-Motori Moderni | 6 | Przeniesienie napędu | 25 |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Ayrton Senna - 1:16.673
- Najszybsze okrążenie: Nigel Mansell - 1:20.943 na okrążeniu 53
- Williams-Honda zdobył mistrzostwo w klasyfikacji konstruktorów na dwa wyścigi przed końcem sezonu.