Baureihe 151
| |
| Producent |
|
|---|---|
| Lata budowy |
1972-1978 |
| Układ osi |
Co'Co' |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
118 t |
| Długość |
19 490 mm |
| Szerokość |
3110 mm |
| Wysokość |
4478 mm |
| Średnica kół |
1250 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
elektryczna |
| Napięcie zasilania |
15 kV 16,7 Hz |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
5982 kW |
| Moc godzinna |
6288 kW |
| Maksymalna siła pociągowa |
395 kN |
| Prędkość konstrukcyjna |
120 km/h |
Baureihe 151 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1972-1978 dla kolei zachodnioniemieckich. Wyprodukowano 170 lokomotyw. Elektrowozy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów towarowych na zelektryfikowanych liniach kolejowych. Pierwsza lokomotywa została wyprodukowana w październiku 1972 roku. Niektóre lokomotywy elektryczne posiadały zamontowany sprzęg samoczynny dla ciężkich pociągów towarowych[2]. Elektrowozy prowadziły pociągi towarowe na górskiej linii kolejowej Frankenwaldbahn[3]. Jedna lokomotywa jest zachowana jako czynny eksponat zabytkowy[4].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Technische Daten BR 151. (niem.).
- ↑ Reinhard Gessen: Geschichte der Baureihe 151. (niem.).
- ↑ Jürgen Lindner: Geschichte der Baureihe 151. (niem.).
- ↑ DB Museum: Güterzug-Elektrolokomotive 151 121-1. [dostęp 2015-04-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-06-17)]. (niem.).
