8 Hours of Bahrain 2024
8 Hours of Bahrain 2024 (Bapco Energies 8 Hours of Bahrain 2024) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 2 listopada 2024 roku na torze Bahrain International Circuit jako ostatnia runda sezonu 2024 serii FIA World Endurance Championship.
Uczestnicy
[edytuj | edytuj kod]Lista startowa została opublikowana 17 października i zawierała 36 zgłoszeń w dwóch kategoriach – po 18 w Hypercar i LMGT3[1][2][3].
Sébastien Bourdais dołączył do duetu Alex Lynn–Earl Bamber w załodze #2 Cadillac Racing[1][2][3]. Charles Milesi przeszedł do załogi #36 Alpine Endurance Team z powodu przejścia Nicolasa Lapierre`a na emeryturę. Jego miejsce w załodze #35 zajął Jules Gounon[1][3]. Conrad Laursen zastąpił Clemensa Schmida w obsadzie auta #78 Akkodis ASP Team[4]. Giorgio Roda powrócił do ścigania w załodze #88 Proton Competition, jego poprzednim występem w obsadzie tego auta był tegoroczny wyścig Le Mans[2][3]. Giammarco Levorato zastąpił Mikkela Pedersena w załodze #88 Proton Competition[3]. Franck Perera opuścił ten wyścig a jego miejsce w załodze #60 Iron Lynx zajął Matteo Cairoli[2][3].
Harmonogram
[edytuj | edytuj kod]Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
---|---|---|---|
Czwartek, 31 października | 12:15 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
17:30 | Druga sesja treningowa | 90 minut | |
Piątek, 1 listopada | 12:00 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut |
16:00 | Sesja kwalifikacyjna – LMGT3 | 12 minut | |
16:20 | Sesja kwalifikacyjna Hyperpole – LMGT3 | 10 minut | |
16:40 | Sesja kwalifikacyjna – Hypercar | 12 minut | |
17:00 | Sesja kwalifikacyjna Hyperpole – Hypercar | 10 minut | |
Sobota, 2 listopada | 14:00 | Wyścig | 8 godzin |
Źródło[5] |
Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza[6] | ||||
Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 | 1:50,837 | 36 |
LMGT3 | #78 Akkodis ASP Team | Lexus RC F LMGT3 | 2:02,079 | 35 |
Sesja druga[7] | ||||
Hypercar | #15 BMW M Team WRT | BMW M Hybrid V8 | 1:48,257 | 42 |
LMGT3 | #87 Akkodis ASP Team | Lexus RC F LMGT3 | 2:02,246 | 38 |
Sesja trzecia[8] | ||||
Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 | 1:49,443 | 26 |
LMGT3 | #92 Manthey PureRxcing | Porsche 911 GT3 R LMGT3 (992) | 2:03,987 | 25 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kwalifikacje | Hyperpole | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | 1:47,698 | 1:46,714 | 1 | |
2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | 1:47,498 | 1:47,037 | 2 | |
3 | Hypercar | #51 Ferrari AF Corse | 1:47,531 | 1:47,080 | 3 | |
4 | Hypercar | #99 Proton Competition | 1:48,101 | 1:47,234 | 4 | |
5 | Hypercar | #50 Ferrari AF Corse | 1:48,014 | 1:47,527 | 5 | |
6 | Hypercar | #6 Porsche Penske Motorsport | 1:48,042 | 1:47,542 | 6 | |
7 | Hypercar | #5 Porsche Penske Motorsport | 1:47,944 | 1:47,630 | 7 | |
8 | Hypercar | #12 Hertz Team JOTA | 1:47,857 | 1:47,950 | 8 | |
9 | Hypercar | #15 BMW M Team WRT | 1:47,741 | 1:47,970 | 9 | |
10 | Hypercar | #20 BMW M Team WRT | 1:47,550 | 1:54,564 | 10 | |
11 | Hypercar | #38 Hertz Team JOTA | 1:48,263 | 11 | ||
12 | Hypercar | #83 AF Corse | 1:48,282 | 13[a] | ||
13 | Hypercar | #2 Cadillac Racing | 1:48,466 | 12 | ||
14 | Hypercar | #35 Alpine Endurance Team | 1:48,534 | 14 | ||
15 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | 1:48,552 | 15 | ||
16 | Hypercar | #63 Lamborghini Iron Lynx | 1:48,555 | 16 | ||
17 | Hypercar | #36 Alpine Endurance Team | 1:48,796 | 17 | ||
18 | Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | —[b] | 18 | ||
19 | LMGT3 | #95 United Autosports | 2:02,311 | 2:02,201 | 19 | |
20 | LMGT3 | #59 United Autosports | 2:02,714 | 2:02,203 | 20 | |
21 | LMGT3 | #55 Vista AF Corse | 2:02,458 | 2:02,367 | 21 | |
22 | LMGT3 | #85 Iron Dames | 2:02,591 | 2:02,636 | 22 | |
23 | LMGT3 | #92 Manthey PureRxcing | 2:03,202 | 2:02,720 | 23 | |
24 | LMGT3 | #27 Heart Of Racing Team | 2:03,140 | 2:02,949 | 24 | |
25 | LMGT3 | #54 Vista AF Corse | 2:02,679 | 2:03,033 | 25 | |
26 | LMGT3 | #81 TF Sport | 2:03,272 | 2:03,125 | 26 | |
27 | LMGT3 | #82 TF Sport | 2:02,959 | 2:03,176 | 27 | |
28 | LMGT3 | #78 Akkodis ASP Team | 2:03,641 | 2:03,269 | 28 | |
29 | LMGT3 | #777 D'Station Racing | 2:03,763 | 29 | ||
30 | LMGT3 | #31 Team WRT | 2:03,785 | 30 | ||
31 | LMGT3 | #46 Team WRT | 2:03,797 | 31 | ||
32 | LMGT3 | #91 Manthey EMA | 2:03,975 | 32 | ||
33 | LMGT3 | #88 Proton Competition | 2:04,315 | 33 | ||
34 | LMGT3 | #77 Proton Competition | 2:04,606 | 34 | ||
35 | LMGT3 | #87 Akkodis ASP Team | 2:04,772 | 35 | ||
36 | LMGT3 | #60 Iron Lynx | 2:05,237 | 36 | ||
Źródła[9][10] |
- ↑ Załoga #83 AF Corse została przesunięta o jedno miejsce na starcie za przeszkadzanie #35 Alpine Endurance Team[11].
- ↑ Załoga #93 Peugeot TotalEnergies utraciła czasy 4 okrążeń za przekroczenie limitu mocy[12].
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 164 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
- ↑ Załoga #36 Alpine Endurance Team otrzymała karę czasową w wysokości 5 sekund za kolizję z autem #50 Ferrari AF Corse[14].
- ↑ Załoga #6 Porsche Penske Motorsport otrzymała dwie kary czasowe, obie w wysokości 5 sekund, za wyprzedzanie poza limitami toru[15] oraz za kolizję z autem #36 Alpine Endurance Team[16].
- ↑ Załoga #51 Ferrari AF Corse otrzymała karę 4 minut Stop & Go za użycie dwóch opon ponad limit wynoszący 26 sztuk. Kara została zamieniona na odjęcie dwóch okrążeń z liczby pokonanych i doliczenia 1 minuty i 10,89 sekundy do czasu, w którym załoga pokonała wyścig[18].
- ↑ Załoga #31 Team WRT otrzymała karę przejazdu przez aleję serwisową za kolizję z autem #27 Heart Of Racing Team[17]. Kara została zamieniona na czasową w wysokości 50 sekund[13].
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Hypercar | Sébastien Buemi | #8 Toyota Gazoo Racing | 1:50,492 | 208 |
LMGT3 | Matteo Cairoli | #60 Iron Lynx | 2:01,914 | 193 |
Źródło[19] |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Rachit Thukral , Bourdais returns to WEC in Bahrain finale with Cadillac [online], motorsport.com, 17 października 2024 [dostęp 2024-10-17] (ang.).
- ↑ a b c d Stephen Kilbey , Bourdais Returns To Cadillac’s WEC Crew For Bahrain Finale [online], dailysportscar.com, 17 października 2024 [dostęp 2024-10-17] (ang.).
- ↑ a b c d e f Jamie Klein , Bourdais Rejoins Cadillac for Bahrain Season Finale [online], sportscar365.com, 17 października 2024 [dostęp 2024-10-17] (ang.).
- ↑ Jamie Klein , Akkodis ASP Signs Laursen for Bahrain Finale [online], sportscar365.com, 11 października 2024 [dostęp 2024-10-17] (ang.).
- ↑ 2024 BAPCO ENERGIES 8 HOURS OF BAHRAIN V7 [online], press.fiawec.com [dostęp 2024-10-17] (ang.).
- ↑ John Dagys , Di Resta Leads Bahrain FP1 for Peugeot [online], sportscar365.com, 31 października 2024 [dostęp 2024-10-31] [zarchiwizowane z adresu 2024-10-31] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey , BMW To The Fore In Free Practice 2 [online], dailysportscar.com, 31 października 2024 [dostęp 2024-10-31] [zarchiwizowane z adresu 2024-10-31] (ang.).
- ↑ Gary Watkins , WEC Bahrain: Peugeot tops final practice in season finale weekend [online], motorsport.com, 1 listopada 2024 [dostęp 2024-11-01] [zarchiwizowane z adresu 2024-11-01] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 1 listopada 2024 [dostęp 2024-11-02] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Race (8 Hours) Final Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-02] (ang.).
- ↑ Decision No. 9 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 1 listopada 2024 [dostęp 2024-11-02] (ang.).
- ↑ Decision No. 8 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 1 listopada 2024 [dostęp 2024-11-02] (ang.).
- ↑ a b FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2024 [dostęp 2024-11-03] (ang.).
- ↑ Decision No. 36 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-03] (ang.).
- ↑ Decision No. 31 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-03] (ang.).
- ↑ Decision No. 38 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-03] (ang.).
- ↑ Decision No. 39 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-03] (ang.).
- ↑ Decision No. 40 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2024 [dostęp 2024-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Race Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2024 [dostęp 2024-11-03] (ang.).