6 Hours of Fuji 2019
Wygląd
6 Hours of Fuji 2019 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 6 października 2019 roku. Był on drugą rundą sezonu 2019/2020 serii FIA World Endurance Championship.
Harmonogram
[edytuj | edytuj kod]Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
---|---|---|---|
Piątek, 4 października | 11:00 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
15:30 | Druga sesja treningowa | 90 minut | |
Sobota, 5 października | 9:20 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut |
13:10 | Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am | 20 minut | |
13:40 | Kwalifikacje LMP1 i LMP2 | 20 minut | |
Niedziela, 6 października | 11:00 | Wyścig | 6 godzin |
Źródło[1] |
Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza[2] | ||||
LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Hybrid | 1:27,373 | 49 |
LMP2 | #33 High Class Racing | Oreca 07 | 1:29,624 | 34 |
LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 1:38,315 | 38 |
LMGTE Am | #90 TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | 1:39,010 | 43 |
Sesja druga[3] | ||||
LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Hybrid | 1:25,623 | 49 |
LMP2 | #38 JOTA | Oreca 07 | 1:29,633 | 50 |
LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 1:38,214 | 46 |
LMGTE Am | #90 TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | 1:38,719 | 46 |
Sesja trzecia[4] | ||||
LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Hybrid | 1:25,621 | 32 |
LMP2 | #29 Racing Team Nederland | Oreca 07 | 1:29,008 | 31 |
LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 1:37,501 | 27 |
LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing | Porsche 911 RSR | 1:37,807 | 34 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Średnia | Strata | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | 1:25,013 | — | 1 |
2 | LMP1 | #7 Toyota Gazoo Racing | 1:25,803 | +0,790 | 2 |
3 | LMP1 | #1 Rebellion Racing | 1:26,163 | +1,150 | 3 |
4 | LMP1 | #5 Team LNT | 1:26,820 | +1,807 | 4 |
5 | LMP2 | #37 Jackie Chan DC Racing | 1:29,302 | +4,289 | 5 |
6 | LMP2 | #22 United Autosports | 1:29,787 | +4,774 | 6 |
7 | LMP2 | #38 JOTA | 1:29,792 | +4,779 | 7 |
8 | LMP2 | #33 High Class Racing | 1:30,073 | +5,060 | 8 |
9 | LMP2 | #42 Cool Racing | 1:30,087 | +5,074 | 9 |
10 | LMP2 | #36 Signatech Alpine ELF | 1:30,858 | +5,845 | 10 |
11 | LMP2 | #29 Racing Team Nederland | 1:30,935 | +5,922 | 11 |
12 | LMP2 | #47 Cetilar Racing | 1:31,342 | +6,329 | 12 |
13 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | 1:37,356 | +12,343 | 13 |
14 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | 1:37,397 | +12,384 | 14 |
15 | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing | 1:37,466 | +12,453 | 15 |
16 | LMGTE Pro | #71 AF Corse | 1:37,792 | +12,779 | 16 |
17 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | 1:37,820 | +12,807 | 17 |
18 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | 1:37,935 | +12,922 | 18 |
19 | LMGTE Am | #90 TF Sport | 1:38,821 | +13,808 | 19 |
20 | LMGTE Am | #83 AF Corse | 1:38,850 | +13,837 | 20 |
21 | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing | 1:38,917 | +13,904 | 21 |
22 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 | 1:39,022 | +14,009 | 22 |
23 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing | 1:39,025 | +14,012 | 23 |
24 | LMGTE Am | #54 AF Corse | 1:39,291 | +14,278 | 24 |
25 | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing | 1:39,549 | +14,536 | 25 |
26 | LMGTE Am | #86 Gulf Racing | 1:39,610 | +14,597 | 26 |
27 | LMGTE Am | #70 MR Racing | 1:39,628 | +14,615 | 27 |
28 | LMGTE Am | #62 Red River Sport | 1:39,889 | +14,876 | 28 |
29 | LMP1 | #6 Team LNT | — | Pitlane[a] | |
30 | LMGTE Am | #57 Team Project 1 | — | 29[b] | |
Źródła[7][8] |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 162 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
LMP1 | Sébastien Buemi | #8 Toyota Gazoo Racing | 1:26,657 | 6 |
LMP2 | Nyck de Vries | #29 Racing Team Nederland | 1:30,042 | 185 |
LMGTE Pro | James Calado | #51 AF Corse | 1:37,645 | 181 |
LMGTE Am | Nicklas Nielsen | #83 AF Corse | 1:38,108 | 134 |
Źródło[11] |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Załoga #6 Team LNT została ukarana utratą wszystkich czasów odnotowanych w kwalifikacjach oraz została zobowiązana do startu z alei serwisowej na koniec pierwszego okrążenia wyścigu. Kara była spowodowana naruszeniem przepisów technicznych LMP1-NH[5].
- ↑ Załoga #57 Team Project 1 została ukarana utratą wszystkich czasów odnotowanych w kwalifikacjach oraz przeniesieniem na koniec stawki na starcie wyścigu. Kara była spowodowana brakiem śruby mocującej w drzwiach przez co nie spełniały one homologacji[6].
- ↑ Załoga #38 JOTA została zdyskwalifikowana za naruszenie regulaminu technicznego LMP2. Naruszenie spowodowane było niedziałającym przełącznikiem, który miał za zadanie odłączyć skrzynię biegów i wyłączyć wszystkie obwody elektryczne w samochodzie[10].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 6 HOURS OF FUJI - V9 - 24/09/19 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 24 września 2019 [dostęp 2022-11-24] [zarchiwizowane z adresu 2021-11-28] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Free Practice 1 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 października 2019 [dostęp 2022-11-24] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-24] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Free Practice 2 Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 października 2019 [dostęp 2022-11-24] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-24] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Free Practice 3 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 5 października 2019 [dostęp 2022-11-24] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-24] (ang.).
- ↑ 29_Decision 29 to 32 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 5 października 2019, s. 3 [dostęp 2022-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-25] (ang.).
- ↑ 29_Decision 29 to 32 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 5 października 2019, s. 2 [dostęp 2022-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-25] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 5 października 2019 [dostęp 2022-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-01-25] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Race (6 Hours) Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 5 października 2019 [dostęp 2022-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-25] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 6 października 2019 [dostęp 2022-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-04-16] (ang.).
- ↑ Decision Nº 49 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 6 października 2019 [dostęp 2022-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-25] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Race Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 6 października 2019 [dostęp 2022-11-25] [zarchiwizowane z adresu 2021-06-24] (ang.).