Alfa Romeo 158
 Alfa Romeo 158 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Zawieszenie przednie |
wahacze wzdłużne, poprzeczny resor piórowy, amortyzatory cierne i hydrauliczne | ||
| Zawieszenie tylne |
oś wahliwa, poprzeczny półeliptyczny resor piórowy, amortyzatory cierne i hydrauliczne | ||
| Silnik |
Alfa Romeo 158 1.5 R8 | ||
| Skrzynia biegów |
Alfa Romeo, manualna, 4 biegi + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Giuseppe Farina | ||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Kierowców |
1950 – Giuseppe Farina | ||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi |
49 (GP) | ||
| Wygrane |
37 (GP) | ||
| Pole position |
10 (F1) | ||
| Najszybsze okrążenie |
13 (F1) | ||
| |||
Alfa Romeo 158 – samochód wyścigowy skonstruowany przez Alfa Romeo. W sezonie 1951 Formuły 1 pod nazwą Alfa Romeo 159.
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 
|
|
|
|
|
|
|
Punkty | Pozycja | |||
| Alfa Romeo SpA
|
Giuseppe Farina
|
1 | NU | - | 1 | 4 | 7 | 1 | 30 | 1 | ||
 Juan Manuel Fangio
|
NU | 1 | - | NU | 1 | 1 | NU | 27 | 2 | |||
| Luigi Fagioli
|
2 | NU | - | 2 | 2 | 2 | 3 | 24 | 3 | |||
| Reg Parnell
|
3 | - | - | - | - | - | - | 4 | 9 | |||
| Gianbattista Guidotti
|
NW | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | |||
| Consalvo Sanesi
|
- | - | - | - | - | - | NU | 0 | NS | |||
| Piero Taruffi
|
- | - | - | - | - | - | NU | 0 | NS | |||
| 1951 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Punkty | Pozycja | ||
| Alfa Romeo SpA
|
Giuseppe Farina
|
3 | - | 1 | 5 | NU | NU | 3 | 3 | 19 | 4 | |
| Juan Manuel Fangio
|
1 | - | 9 | 1 | 2 | 2 | NU | 1 | 31 | 1 | ||
| Emmanuel de Graffenried
|
5 | - | - | - | - | - | NU | 6 | 2 | 17 | ||
| Consalvo Sanesi
|
4 | - | NU | 10 | 6 | - | - | - | 3 | 12 | ||
| Gianbattista Guidotti
|
NW | - | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | ||
| Luigi Fagioli
|
- | - | - | 1 | - | - | - | - | 4 | 11 | ||
| Felice Bonetto
|
- | - | - | - | 4 | NU | 3 | 5 | 7 | 8 | ||
| Paul Pietsch
|
- | - | - | - | - | NU | - | - | 0 | NS | ||
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Alfa Romeo 158. f1wm.pl. [dostęp 2012-04-04]. (pol.).