BTR-70

BTR-70
Produsent		Arzamas maskinfabrikk
Mannskap		2+9
Forgjenger(e)		BTR-60
Efterfølger(e)		BTR-80
Tekniske data
Lengde		7535
Bredde		2800
Høyde		2235
Toppfart		80 km/t
Motor		2x6-sylindret bensin
Motoreffekt		2x120 hk
Drivverk		hjul
Bakkeklaring		475 mm
Vekt		11 500 kg
Maks grøftbredde		2000 mm
Maks vadedybde		amfibisk
Vertikalt hinder		500 mm
Klatrehelling		60 %
Sidehelling		30 %
Rekkevidde		600 km
Annet
Hovedbestykning		14,5 mm MG
Annen bestykning		7,62 mm MG
Pansring		9
BTR-70 på Commons

BTR-70 (russisk: БТР-70) er et sovjetisk pansret personellkjøretøy. Det har åtte hjul og et lite, konisk tårn foran på vogna. Mellom andre og tredje settet med hjul er det litt større mellomrom, og der sitter en dør.

BTR-70 er en videreutvikling av BTR-60. Den ble først vist offentlig på en militærparade i Moskva i 1980. Hovedforskjellene til forgjengeren er at BTR-70 har kraftigere motorer, bedre utsyn innenfra og luke på siden i stedet for oppå for infanteriet.

BTR-70 ble utviklet ved designbyrået Dedkov i Gorkij-Arzamaz under navnet Obiekt 60. Den kom i produksjon i 1972. Selv om produsenten vanligvis oppgis til å være bilfabrikken Gorkij, så ble produksjonen av denne og etterfølgende BTR-80 gjort på nabofabrikken Arzamas.^[1]

BTR-70MS

Er en kommandovogn uten tårn.

BTR-70ShM

Er kovogn/stabskjøretøy.

BREM

Bergningsvogn uten tårn, men med kran.

BTR-70Kh

For ABC-bekjempning.

SPR-2 «Rtut-B» (stantsija pomekh radiovzryvateljam)

egnet for elektronisk krigføring mot artillerigranater med nærhetsbrannrør. Varianten har en jammer som kan få granaten til å eksplodere før den kommer til målet.

SPR-2M

Modernisert utgave av SPR-2 med mer kompakt utstyr. Bruker også BTR-80 som plattform.

Noen BTR-70 har blitt påmontert tårnet fra den senere BTR-80. Romania har lisensprodusert BTR-70 som TAB-77.

• (en) BTR-70 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) BTR-70 – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) Beskrivelse på fas.org