Ascari KZ1
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| Ascari KZ1 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | Ascari | ||
| Produsert | 2003 – | ||
| Klasse | Superbil | ||
| Karosserityper | Berlinetta | ||
| Generasjoner | - | ||
| Forgjenger(e) | Ascari Ecosse | ||
| Efterfølger(e) | Ascari A10, Ascari KZ1-R | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 4 300 millimeter | ||
| Bredde | 1 852 millimeter | ||
| Høyde | 1 138 millimeter | ||
| Motor | 5,0 liters V8 | ||
| Akselavstand | 2 636 millimeter | ||
Ascari KZ1 er en sportsbil produsert av Ascari. Bilen har en 5,0 liters (4 941 cm³) V8-motor hentet fra BMW. Den kan akselerere fra 0-100 km/t på under fire sekunder, og har en toppfart på 305 km/t. Kun 50 eksemplarer vil bli bygget, noe som gjør modellen til en av verdens mest eksklusive biler. Hvert eksemplar er priset til 235 000 britiske pund (omkring 2,9 millioner norske kroner), og tar 340 timer å bygge for hånd.
KZ1 var også med i BBC-programmet Top Gear, hvor den satte seriens femte raskeste rundetid noensinne med 1 minutt og 20,7 sekunder.
Autoritetsdata
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.