ZIL-131
ZIL-131 | ||
---|---|---|
Soort | ||
Periode | - | |
Bemanning | 1 chauffeur + 2 passagiers | |
Lengte | 6,90 m / 7,04 m met lier | |
Breedte | 2,5 m | |
Hoogte | 2,48 m bij cabine / 2,98 m laadgedeelte | |
Gewicht | 6,7 ton | |
Pantser en bewapening | ||
Motor | ZIL-131 V8 benzinemotor, 150 pk bij 3.200 toeren per minuut | |
Snelheid (op wegen) | 80 km/u | |
Rijbereik | 525 km |
De ZIL-131 (Russisch: ЗИЛ-131) is een militaire vrachtwagen voor algemeen gebruik. In december 1966 kwam het voertuig in productie bij Zavod imeni Lichatsjova (ZIL). De vrachtwagen is de opvolger van de ZIL-157.
Ontwerp
[bewerken | brontekst bewerken]Leken de twee voorgangers, de ZIS-151 en de ZIL-157, nog veel op elkaar maar met de ZIL-131 kwam een duidelijke verbeterde versie beschikbaar. Het laadvermogen nam sterk toe en een nog sterkere motor werd toegepast.[1] De ZIL-133 is de civiele variant, met alleen aandrijving van de achterwielen, en beide voertuigen delen veel onderdelen.
Het voertuig had een standaard indeling; voor de bestuurderscabine met motor en achter de laadruimte. De cabine bood ruimte voor een chauffeur en twee passagiers. Het laadvermogen was bepaald op 3,5 ton in het terrein en 5 ton op de weg.[1] De laadvloer was 3,6 meter lang en 2,3 meter breed en lag 1,32 meter hoog. Een aanhangwagen met een totaalgewicht van 4 ton kon worden aangekoppeld, maar voor de weg was zelfs 6 ton toegestaan. Zonder verdere voorbereiding kon door 1,4 meter diep water worden gereden.
De ZIL-131 had zes wielen die allemaal werden aangedreven (6x6). De wielen waren aangesloten op een centraal systeem waarmee de bandenspanning kon worden gereguleerd. Het voertuig was uitgerust met een ZIL-131K, achtcilinder benzinemotor met waterkoeling. De cilinders waren opgesteld in een V-vorm en de cilinderinhoud was 6,9 liter. Het vermogen was 150 pk bij 3.200 toeren per minuut.[1] Er kon 340 liter brandstof, verdeeld over twee tanks van elk 170 liter, worden meegenomen waardoor het bereik op 525 kilometer uitkwam.[1] De versnellingsbak had vijf versnellingen voor- en een achteruit (2x5F1R). Een extra reductiebak was aanwezig waardoor rijden in hoge en lage gearing mogelijk was. De maximale snelheid op de weg lag op circa 80 km/u.[1]
De ZIL-131 werd op vele plaatsen in het militaire apparaat gebruikt. Het chassis is voor vele speciale doeleinden aangepast, zoals:[1]
- bureauwagen met metalen opbouw
- mobiele werkplaats met metalen opbouw
- kiepwagen
- verbindingsdienstauto
- compressor wagen
- ontsmettingswagen
- tankauto met een capaciteit van 4.100 tot 4.400 liter benzine
- tankauto voor 2.800 liter water
- wagen met lanceerinrichting voor diverse raketten
- wagen voor vervoer van pontons
- artillerietrekker
- trekker.