[go: up one dir, main page]

Naar inhoud springen

XF-85 Goblin

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
XF-85 Goblin
(bron: USAF museum)
(bron: USAF museum)
Algemeen
Fabrikant McDonnell
Rol jachtvliegtuig
Bemanning 1
Status
Eerste vlucht 23 augustus 1948
Aantal gebouwd 2
Gebruik USAF
Afmetingen
Lengte 4,5 m
Hoogte 2,5 m
Spanwijdte 6,4 m
Vleugeloppervlak 8,2 m²
Gewicht
Leeggewicht 1.696 kg
Startgewicht 2.500 kg
Krachtbron
Motor(en) Westinghouse XJ34-WE-22 turbojet motor
Prestaties
Topsnelheid 1.069 km/h
Klimsnelheid 63,5 m/s
Dienstplafond 14.630 m
Bewapening
Boordgeschut 4× 0,50 in (12,7 mm) M3 Browning-machinegeweer
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De McDonnell XF-85 "Goblin" is het kleinste straalaangedreven gevechtsvliegtuig dat ooit werd gebouwd. Het werd gebouwd door de Verenigde Staten na de Tweede Wereldoorlog. Het toestel was snel en wendbaar maar had een klein magazijn van 800 patronen. De vleugels stonden in een hoek van 37°. Zijn taak was een eskader Convair B-36 “Peacemaker” bommenwerpers te beschermen tegen vijandelijke jagers. De vleugels konden opgevouwen worden zodat het toestel in het bommenruim opgehesen kon worden. Aldus kon de kleine straaljager brandstof besparen en was het toestel beschermd tegen vijandelijk luchtafweergeschut. Wanneer vijandelijke jagers aanvielen, liet de bommenwerper de F-85 in trapezevorm naar beneden, de F-85 vouwde zijn vleugels open en de B-36 koppelde het toestel los. Zo kon de F-85 de vijandelijke toestellen aanvallen. Na het verjagen van vijandelijke toestellen, koppelde de F-85 aan de bommenwerper (door middel van een haaksysteem), vouwde zijn vleugels weer dicht, en kon dan in het bommenruim gehesen worden.

Hoewel F-85 met succes proefvluchten uitvoerde, werd het project eind 1949 gestaakt. Reden hiervoor was, dat de luchtmacht meer mogelijkheden zag in het bijtanken van gevechtsvliegtuigen in de lucht.