Tram ATM 5001
| Tram ATM 5001 | |
|---|---|
| Tram a pianale interamente ribassato | |
 | |
| Anni di costruzione | 1989 |
| Quantità prodotta | 1 |
| Costruttore | Socimi |
| Quota del piano di calpestio | 350 mm |
| Scartamento | 1445 mm |
| Passo dei carrelli | 1400 mm |
| Alimentazione | elettrica da linea aerea |
Il tram ATM 5001, popolarmente Socimino, fu un prototipo di tram che ha circolato sulla rete tranviaria di Milano dal 1989, senza mai prestare servizio viaggiatori[1].
Tra i primi prototipi al mondo di tram a pianale interamente ribassato venne usato come base per i tram serie 9000 della rete tranviaria di Roma[2].
Successivamente conservato presso lo stabilimento della Fiat Ferroviaria di Savigliano, con il passaggio dell'azienda a Alstom la vettura è stata venduta e poi demolita nel 2013[3].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Tram prototipo 5001 costruzione Socimi per ATM Milano accantonato a Savigliano 30 giugno 2005 [collegamento interrotto], su ipdt-community.it, 12 aprile 2016. URL consultato il 19 novembre 2017.
- ^ Pavimento tutto basso: ne vale sempre la pena?, su tramroma.com. URL consultato il 19 novembre 2017.
- ^ ATM 5001, il mitico "Socimino": un predestinato sfortunato, pubblicazione "Milano Città Stato".
