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Robin Frijns

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Robin Frijns
Frijns nel 2023
NazionalitàPaesi Bassi (bandiera) Paesi Bassi
Automobilismo
CategoriaFormula E, WEC
SquadraRegno Unito (bandiera) Envision Racing (Formula E)
Belgio (bandiera) BMW M Team WRT (WEC)
Carriera
Carriera in Formula E
Esordio24 ottobre 2015
Stagioni2015-2017, 2018-
ScuderieStati Uniti (bandiera) Andretti 2015-17
Regno Unito (bandiera) Envision 2018-22
Germania (bandiera) ABT Cupra 2023
Regno Unito (bandiera) Envision 2024-
Miglior risultato finale4º (2018-2019)
GP disputati103 (102 partenze)
GP vinti2
Podi16
Punti ottenuti520
Pole position2
Giri veloci5
Carriera nel FIA WEC
Esordio1º maggio 2021
Stagioni2021-
ScuderieBelgio (bandiera) Team WRT 2021-2023

Belgio (bandiera) BMW 2024-

Mondiali vinti1 (2021)
GP disputati24
GP vinti6
Podi10
Punti ottenuti369
Pole position2
Giri veloci1
Statistiche aggiornate al stagione 2023-24 di Fe
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Robin Christiaan Maria Frijns (Maastricht, 7 agosto 1991) è un pilota automobilistico olandese, che vive in Belgio. È campione 2012 della Formula Renault 3.5 Series e il primo pilota ad aver vinto la serie al suo esordio stagionale, da quando Robert Kubica ci riuscì nel 2005.[1] Nel 2021 vince la 24 Ore di Le Mans nella categoria LMP2.[2]

Carriera in monoposto

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Kart

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Frijns fu un attivo pilota di kart in Belgio e in Francia. Nel 2008, concluse 3º nel campionato europeo nella categoria KF2 e fu 2º nel campionato francese, con la stessa categoria.

Formula BMW

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Frijns iniziò la sua carriera in monoposto nella stagione 2009 della Formula BMW con la Josef Kaufmann Racing.[3] Finì 3º in campionato, con una vittoria a Silverstone e sei podi. Finì anche in testa nella classifica riservata ai rookie.

Formula Renault

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Formula Renault 2.0

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Frijns fece il suo primo tentativo in Formula Renault 2.0, correndo a Spa-Francorchamps nella Northern European Cup (NEC) del 2010. Guidando di nuovo per la Josef Kaufmann Racing, Frijns concluse 2º in gara-1, 5º in gara-2 e poi vinse la terza.

Nell'Eurocup Formula Renault 2.0 del 2011, Frijns corse nuovamente per la Josef Kaufmann Racing.[4] Vinse il titolo al primo tentativo, aggiudicandosi cinque gare nel corso della stagione - tra le quali entrambe le corse a Silverstone - e finì quarantacinque punti davanti al rivale più vicino, Carlos Sainz Jr.

Frijns partecipò anche alla Formula Renault 2.0 NEC, finendo la stagione 4º, nonostante non avesse corso a Oschersleben, Most e Monza in campionato. Nel corso della stagione, vinse una gara e salì sul podio in sette occasioni.

Formula Renault 3.5

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Nel 2012, Frijns passò alla Formula Renault 3.5 Series - la categoria principale della World Series by Renault - questa volta guidando per il team Fortec Motorsport.[5] Come nel 2011, Frijns vinse il titolo al suo primo tentativo,[6] vincendo al Motorland Aragón, al Moscow Raceway e all'Hungaroring, salendo cinque volte sul podio e ottenendo cinque podi e quattro pole nel corso della stagione.

Il titolo di Frijns fu avvolto nel sospetto in quanto fu coinvolto in una collisione con il rivale Jules Bianchi nella gara finale della stagione a Barcellona.[1] Bianchi passò Frijns all'inizio del giro 21 e l'olandese così passò velocemente sotto la pressione del pilota della Carlin, il danese Kevin Magnussen. Magnussen provò a superare Frijns alla curva Repsol, quest'ultimo andò all'interno nel tentativo di bloccarlo. A causa di questo movimento, Frijns entrò in curva a una velocità folle, mancando completamente il punto di corda e speronando Bianchi, il quale uscì di pista e finì contro il muro, ritirandosi. Frijns concluse la gara 7º, ma i commissari di gara decisero che lui avesse causato un incidente evitabile e aggiunsero 25 secondi al suo tempo di gara, relegandolo così al 14º posto.[7] Poiché Bianchi non segnò punti e l'altro rivale Sam Bird non riuscì a segnare punti sufficienti, il titolo restò a Frijns. Nei giorni seguenti alla corsa, Bianchi accusò Frijns di aver causato intenzionalmente l'incidente,[8] accusa che fu respinta dal diretto interessato.[9]

GP2 Series

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Robin Frijns nel 2013 a Spa-Francorchamps

Frijns guida per il team Trident Motorsport durante i test a Jerez della GP2 Series.[10] A partire dal week-end del Bahrain Frijns prese il posto di Conor Daly alla Hilmer Motorsport, esordendo così nella GP2 Series 2013.[11] Nel successivo fine settimana, in Spagna, ottenne una vittoria e un secondo posto.[12] Dopo aver partecipato ad altri tre eventi del campionato, fu sostituito da Adrian Quaife-Hobbs; a Spa-Francorchamps tornò a correre per la stessa scuderia, in questo caso al posto di Jon Lancaster.[13] Totalizzò 47 punti, piazzandosi 15º nella classifica finale.

Formula 1

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Il 18 ottobre 2012, la Sauber annunciò che Frijns avrebbe guidato la loro vettura nel corso del terzo giorno dei test per giovani piloti a Yas Marina insieme all'allora pilota di riserva del team, Esteban Gutiérrez.[14] Essendo il pilota meglio piazzato in Formula Renault non facente parte di alcun team di Formula 1, Frijns fu aggiunto anche alla formazione Red Bull per il test.[15] Il 23 novembre 2012 fu annunciato che Frijns sarebbe entrato a far parte della Sauber nel ruolo di collaudatore e terzo pilota.[16] Per la stagione 2014, Frijns fu invece ingaggiato dalla Caterham, sempre come pilota di riserva.[17]

Formula E

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Andretti (2015-2017)

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Frijns in azione nell'E-Prix di Berlino

Nel 2015 disputa la seconda stagione di Formula E con il Team Andretti.[18] Dopo essere giunto decimo nella gara inaugurale della stagione a Pechino, il pilota olandese cattura il primo podio della stagione a Putrajaya, giungendo al traguardo guidando gli ultimi giri con la vettura di traverso. Nelle successive due gare riesce a ottenere punti giungendo prima 10º e poi 8º. Torna in alto nella classifica a Città del Messico, dove giunge quinto. A Long Beach giunge nuovamente fuori dai punti, salvo poi tornarci nelle due gare successive. Nell'appuntamento conclusivo a Londra si ritira e conclude la stagione in 12ª posizione e con 45 punti, con una vettura che risaliva alla stagione precedente.

Per il 2017 il suo compagno è António Félix da Costa. La stagione si rivela abbastanza deludente, con dei sesti posti quali risultati migliori, ottenuti nell'E-Prix di Hong Kong ed E-Prix di Parigi.

Envision Racing (2018-2022)

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Frijns nel 2019 con la vettura del team Virgin Racing

Dopo una stagione di assenza torna nella categoria nella stagione 2018-2019 con il team Virgin Racing.[19] A Marrakech finisce 2º, dopo una lotta all'ultimo giro con Jerome d'Ambrosio, che vince. A Hong Kong arriva 3º grazie alla penalità inflitta al compagno di squadra Sam Bird. Nella gara di Sanya viene tamponato da Buemi che lo spinge contro Di Grassi; il pilota si ritira e viene classificato 14º, in quanto l'incidente è avvenuto al penultimo giro. A Parigi vince la sua prima gara in Formula E, in condizioni variabili.[20] A Monaco si tocca con Alexander Sims e si ritira (viene classificato 17º). A Berna si ritira subito per incidente. Si ritira anche nella gara 1 di New York, mentre vince la seconda gara concludendo la stagione al 4º posto in classifica.[21]

Nella stagione successiva continua con il team Virgin Racing.[22] Inizia bene la stagione con un quinto posto nell'E-Prix di Dirʿiyya. Dopo risultati deludenti, si arriva all'E-Prix di Berlino dove nelle sei gare il pilota olandese conquista due secondi posti. Conclude il campionato con 58 punti al tredicesimo posto.

Frijns durante l'E-Prix di Puebla del 2021

Per la stagione 2020-2021 viene confermato del team insieme al rookie, Nick Cassidy.[23] Frijns conquista nella seconda gara stagionale un secondo posto dietro a Sam Bird nell'E-Prix di Dirʿiyya. Arriva secondo anche nell'E-Prix di Monaco dietro ad António Félix da Costa e sale in testa alla classifica mondiale. Dopo i deludenti risultati dell'E-Prix di Puebla perde la testa della classifica. A fine stagione chiude con il quinto posto nella classifica piloti a solo dieci punti dal campione Nyck de Vries.

Nell'agosto del 2021 il team Envision Racing conferma Frijns come suo pilota per un'altra stagione.[24] La stagione inizia molto bene, conquista un secondo posto nell'E-Prix di Dirʿiyya dietro a Edoardo Mortara,[25] e nelle due gare di Roma ottiene altri due podi, salendo così secondo in classifica generale.[26]

ABT Cupra (2022-2023)

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Per la stagione nove della Formula E, Frijns lascia il team Envision Racing per passare al team ABT Cupra insieme a Nico Müller.[27] La stagione inizia con l'E-Prix di Città del Messico, il pilota olandese viene coinvolto in un incidente al primo giro con Norman Nato. Come conseguenza Frijns si ritrova con il polso rotto ed è costretto a saltare gli E-Prix di Dirʿiyya, Hyderabad e Città del Capo, dove viene sostituito da Kelvin van der Linde.[28][29]

Envision Racing (2023-presente)

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Dopo solo un anno in ABT il pilota olandese decide legarsi al Envision Racing, team con cui ha già corso per quattro stagioni.[30] La prima gara in Messico finisce, però, dopo solamente sette giri dal via a causa di un incidente, il pilota olandese si riscatta nella seconda gara dell'E-Prix di Dirʿiyya dove arriva secondo dietro Nick Cassidy. Visto la concomitanza con il WEC Frijns salta l'evento a Berlino dove viene sostituito da Joel Eriksson[31]. Nelle due gare a Portland ottiene un doppio podio arrivando in entrambe le gare secondo e chiude nono in classifica[32].

Il team britannico conferma Frijns e Buemi per la stagione 11[33].

Carriera Endurance e GT

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Blancpain Sprint Series

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Nel 2015 Frijns oltre a correre in Formula E partecipa alla sua prima stagione del Blancpain Sprint Series (attuale GT World Challenge Europe) con il team Belgian Audi Club Team WRT.[34] Il pilota olandese si dimostra molto competitivo, vince insieme ai suoi compagni cinque gare e pur avendo saltato delle gare chiude secondo in classifica. Nel 2016 sempre con la Audi R8 LMS ottiene un'altra vittoria nella serie. Ma nel 2017 riesce a laurearsi campione nella serie sprint insieme al britannico Stuart Leonard.[35] Nel 2018 disputa la sua ultima stagione nella serie in modo part-time, visto il doppio impegno nel DTM e in Formula E.

DTM

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Robin Frijns nel 2019 a Hockenheim

Il 29 gennaio 2018, Frijns viene ingaggiato dal team Audi Sport per correre la stagione 2018 del DTM, sostituendo Mattias Ekström che ha scelto di concentrarsi esclusivamente al Campionato del mondo rallycross.[36] Il pilota olandese si trova a suo agio nella serie, già al primo anno riesce a conquistare due secondi posti chiudendo 13º in classifica.

Nel 2019 viene confermato dal team ufficiale Audi, Abt Sportsline insieme a Nico Müller, Frijns si dimostra molto costante nei risultati salendo pure cinque volte sul podio che lo portano al quinto posto in classifica generale.

Nel 2020 rimane con Audi Sport Team Abt Sportsline sempre insieme a Müller. Si rivela la sua migliore stagione, conquista tre vittorie, la prima ad Assen davanti al francese Loïc Duval,[37] mentre le altre due arrivano al Nürburgring.[38][39] Grazie ad altri sette podi chiude terzo in classifica generale dietro a René Rast e Nico Müller. A fine stagione l'Audi decide di terminare il suo impegno ufficiale nel DTM, Frijns passa al WEC e alla Formula E.[40]

Nel 2023 Frijns annuncia la separazione dal Audi Sport dopo 7 anni assieme di successi nel mondo del GT.[41]

WEC

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Nel 2021 in contemporanea con la Formula E Frijns gareggia nel WEC (categoria LMP2) con il team Team WRT.[42] A Monza con i suoi compagni conquista il suo primo podio grazie a un ottimo secondo posto. Insieme a Ferdinand Habsburg e Charles Milesi finiscono sesti alla 24 Ore di Le Mans, primi nella categoria LMP2.[2] Grazie alle due vittorie in Bahrain l'equipaggio si laurea campione nella categoria davanti al team Jota formato da Sean Gelael, Tom Blomqvist e Stoffel Vandoorne.

Frijns durante la 6 ore di Spa 2023 con il team Team WRT

Nel 2022 Frijns viene confermato dal Team WRT insieme a René Rast e Sean Gelael.[43] Nella prima gara stagione, la 1000 Miglia di Sebring il team chiude secondo dietro il team United Autosports. La prima vittoria stagionale arriva alla 6 Ore di Spa dopo una gara sotto la pioggia.[44] Dopo due gare negative fuori dai punti arrivano due vittorie consecutive nella 6 Ore del Fuji e nella 8 Ore del Bahrain. Equipaggio chiude secondo in classifica dietro al team Jota.

La BMW M Hybrid V8 di Frijns durante la 6 ore di Spa 2024

Frijns per la stagione 2023 viene confermato dal Team WRT insieme a Sean Gelael e Ferdinand Habsburg.[45] Mentre nel 2024 passa alla classe Hypercar dove corre con la BMW M Hybrid V8 insieme a Sheldon van der Linde e René Rast.[46]

Risultati

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Riassunto della carriera

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Stagione Serie Team Gare Vittorie Pole Gpv Podi Punti Pos.
2009 Formula BMW Josef Kaufmann Racing 16 1 1 1 6 265 3º
2010 Formula BMW Josef Kaufmann Racing 16 6 3 3 13 383 1º
Formula Renault 2.0 NEC 3 1 0 1 2 70 14º
2011 Eurocup Formula Renault 2.0 Josef Kaufmann Racing 14 5 1 0 9 245 1º
Formula Renault 2.0 NEC 12 1 1 2 7 238 4º
2012 Formula Renault 3.5 Series Fortec Motorsport 17 3 4 1 8 189 1º
2013 Formula 1 Sauber Collaudatore e terzo pilota
GP2 Series Hilmer Motorsport 12 1 0 0 2 47 15º
2014 Formula 1 Caterham F1 Team Collaudatore
2015 Blancpain Sprint Series Belgian Audi Club Team WRT 14 5 2 0 7 127 2º
Blancpain Endurance Series 5 0 0 0 2 48 6º
2015-16 Formula E Amlin Andretti 10 0 0 0 1 45 12º
2016-17 Formula E MS Amlin Andretti 12 0 0 0 0 24 13º
2017 Blancpain GT Series Sprint Cup Team WRT 8 2 1 0 4 82 1º
Blancpain GT Series Endurance Cup 2 0 1 0 1 28 13º
FIA GT World Cup 1 0 0 0 1 N.A. 2º
Intercontinental GT Challenge Audi 2 0 0 0 0 8 12º
2018 Deutsche Tourenwagen Masters Audi Sport Team Abt Sportsline 20 0 0 1 2 84 13º
Blancpain GT Series Sprint Cup Belgian Audi Club Team WRT 6 0 0 1 0 13 15º
Blancpain GT Series Endurance Cup 2 0 0 0 0 14 29º
Audi Sport Team WRT 1 0 0 0 0
Intercontinental GT Challenge Audi 3 1 1 0 2 55 5º
WeatherTech SportsCar Championship Jackie Chan DCR JOTA 1 0 0 0 0 20 55º
FIA GT World Cup Audi Sport Team WRT Speedstar 1 0 0 0 0 N.A. 5º
Stock Car Brasil Full Time Bassani 1 0 0 0 0 0 N.C.
2018-19 Formula E Envision Virgin Racing 13 2 0 1 4 106 4º
2019-20 Formula E Envision Virgin Racing 10 0 0 0 2 58 12º
2020 Deutsche Tourenwagen Masters Audi Sport Team Abt Sportsline 18 3 5 1 11 279 3º
2020-21 Formula E Envision Virgin Racing 15 0 1 2 2 89 5º
2021 WEC - LMP2 Team WRT 5 2 1 1 3 113 1º
24 Ore di Le Mans - LMP2 1 1 1 0 0 N.A 1º
2021-22 Formula E Envision Racing 16 0 0 2 4 126 7º
2022 WEC - LMP2 Team WRT 6 3 1 1 4 116 2º
24 Ore di Le Mans - LMP2 1 1 1 0 0 N.A NC
2022-23 Formula E ABT Cupra Formula E Team 1 0 0 0 0 0* º
2023 WEC - LMP2 Team WRT 7 0 0 1 2 94 4º
24 Ore di Le Mans - LMP2 1 0 0 1 0 N/A 5º
2023–24 Formula E Envision Racing 14 0 0 1 3 66 9º
2024 WEC - Hypercar BMW M Team WRT 5 0 0 0 0 10*
24 Ore di Le Mans 1 0 0 0 0 N/A Rit

*Stagione in corso.

Formula Renault 3.5 Series

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Anno Squadra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punti Pos.
2012 Fortec Motorsport ALC
Spagna (bandiera) 		MON
Monaco (bandiera) 		SPA
Belgio (bandiera) 		NÜR
Germania (bandiera) 		MSC
Russia (bandiera) 		SIL
Regno Unito (bandiera) 		HUN
Ungheria (bandiera) 		LEC
Francia (bandiera) 		CAT
Spagna (bandiera) 		189 1º
3 1 Rit 7 3 3 5 1 17 2 9 1 5 7 9 3 14

GP2 Series

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Anno Squadra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punti Pos.
2013 Hilmer Motorsport SEP
Malaysia (bandiera) 		BHR
Bahrein (bandiera) 		CAT
Spagna (bandiera) 		MON
Monaco (bandiera) 		SIL
Regno Unito (bandiera) 		NÜR
Germania (bandiera) 		HUN
Ungheria (bandiera) 		SPA
Belgio (bandiera) 		MNZ
Italia (bandiera) 		SGP
Singapore (bandiera) 		YMC
Emirati Arabi Uniti (bandiera) 		47 15º
21 23 1 2 Rit 15 13 Rit 6 Rit 9 Rit

Formula 1

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2014 Scuderia Vettura Punti Pos.
Caterham CT05 SP SP
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Blancpain Sprint Series

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Anno Squadra Auto Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Punti Pos.
2015 Belgian Audi Club Team WRT Audi R8 LMS Ultra Pro Francia (bandiera) Regno Unito (bandiera) Belgio (bandiera) Russia (bandiera) Portogallo (bandiera) Italia (bandiera) Paesi Bassi (bandiera) 127 2º
NP NP 1 1 1 1 Rit 5 2 1 Rit NP 15 2
2016 Belgian Audi Club Team WRT Audi R8 LMS Pro Italia (bandiera) Regno Unito (bandiera) Germania (bandiera) Ungheria (bandiera) Spagna (bandiera) 33 10º
4 22 6 12 11 7 1 3
2017 Team WRT Audi R8 LMS Pro Italia (bandiera) Regno Unito (bandiera) Belgio (bandiera) Ungheria (bandiera) Germania (bandiera) 82 1º
7 2 1 3 5 4 6 1
2018 Belgian Audi Club Team WRT Audi R8 LMS Pro Belgio (bandiera) Regno Unito (bandiera) Italia (bandiera) Ungheria (bandiera) Germania (bandiera) 13 15º
5 5 Rit 16 11 9

Formula E

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Stagione Squadra Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punti Pos.
2015-16 Amlin Andretti Formula E Spark-Renault SRT_01E PEC
10 		PUT
3 		PDE
10 		BNA
8 		MEX
5 		LHB
15 		PAR
7 		BER
6 		LON
Rit 		LON
Rit 		45 12º
2016-17 MA Amlin Andretti Spark-Andretti ATEC-02 HKG
6 		MAR
12 		BNA
14 		MEX
11 		MON
12 		PAR
6 		BER
17 		BER
18 		NYC
9 		NYC
9 		MTR
8 		MTR
13 		24 13º
2018-19 Envision Virgin Racing Spark-Audi e-tron FE05 DIR
12 		MAR
2 		SAN
5 		MEX
11 		HKG
3 		SAY
14 		ROM
4 		PAR
1 		MON
17† 		BER
13 		BRN
Rit 		NYC
Rit 		NYC
1 		106 4º
2019-20 Envision Virgin Racing Spark-Audi e-tron FE06 DIR
5 		DIR
Rit 		SAN
15 		MEX
SQ 		MAR
12 		BER
Rit 		BER
4 		BER
2 		BER
NP 		BER
2 		BER
Rit 		58 12º
2020-21 Envision Virgin Racing Spark-Audi e-tron FE07 DIR
17 		DIR
2G 		ROM
4 		ROM
18 		VAL
6 		VAL
19 		MON
2G 		PUE
16 		PUE
11 		NYC
5 		NYC
8 		LON
13 		LON
4 		BER
15 		BER
12 		89 5º
2021-22 Envision Racing Spark-Audi e-tron FE07 DIR
16 		DIR
2 		MEX
7 		ROM
2 		ROM
3 		MON
4 		BER
12 		BER
5 		GIA
17 		MAR
18 		NYC
3 		NYC
6 		LON
16 		LON
7 		SEO
8 		SEO
4 		126 7°
2022-23 ABT Cupra Formula E Team Spark-Mahindra M9Electro MEX
Rit 		DIR
INF 		DIR
INF 		HYD
INF 		CAP
INF 		SAP
14 		BER
14 		BER
17 		MON
12 		GIA
9 		GIA
13 		POR
10 		ROM
Rit 		ROM
Rit 		LON
Rit 		LON
17 		6 22°
2023-24 Envision Racing Spark-Jaguar I-Type 6 MEX
Rit 		DIR
10 		DIR
2 		SAP
19 		TOY
9 		MIS
17 		MIS
Rit 		MON
17 		BER BER SHA
12 		SHA
9 		POR
2 		POR
2 		LON
Rit 		LON
7 		66 9º
2024-25 Envision Racing Spark-Jaguar I-Type 7 SAP
NP 		MEX
 JED
 JED
 MIA
 MON
 MON
 TOK
 TOK
 SHA
 SHA
 GIA
 BER
 BER
 LON
 LON
 0*
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Solo prove/Terzo pilota Non qualificato Ritirato/Non class. Squalificato Non partito
  • G: Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica.
  • *: Fanboost.
  • †: Il pilota non ha terminato la gara, ma è stato classificato poiché ha completato oltre il 90% della distanza di gara.

Stock Car Brasil

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(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole) (Le gare in corsivo indicano il giro veloce)

Anno Squadra Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Punti Pos.
2018 Cimed Team Chevrolet Cruze INT
1
Rit 		CUR
1 		CUR
2 		VEL
1 		VEL
2 		LON
1 		LON
2 		SCZ
1 		SCZ
2 		GOI
1 		MOU
1 		MOU
2 		CAS
1 		CAS
2 		VCA
1 		VCA
2 		TAR
1 		TAR
2 		GOI
1 		GOI
2 		INT
1 		0† NC†

† Dato che Frijns era un pilota ospite, non era idoneo per i punti.
* Stagione in corso.

12 Ore di Bathurst

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Anno Classe N° Vettura Squadra Co-piloti Giri Pos.
Assol. 		Pos. di
Classe
2018 APP 37 Audi R8 LMS
5.2L FSI 2×DOHC Audi V10 		Belgio (bandiera) Audi Sport Team WRT Regno Unito (bandiera) Stuart Leonard
Belgio (bandiera) Dries Vanthoor 		271 1º 1º

Deutsche Tourenwagen Masters

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(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

Anno Team Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Punti Pos.
2018 Audi Sport Team Abt Sportsline Audi RS5 DTM HOC
Germania (bandiera) 		LAU
Germania (bandiera) 		HUN
Ungheria (bandiera) 		NOR
Germania (bandiera) 		ZAN
Paesi Bassi (bandiera) 		BRH
Regno Unito (bandiera) 		MIS
Italia (bandiera) 		NÜR
Germania (bandiera) 		SPL
Austria (bandiera) 		HOC
Germania (bandiera) 		84 13º
18 12 13 10 7 8 12 8 5 Rit 12 12 2 4 17 10 11 13 2 5
2019 Audi Sport Team Abt Sportsline Audi RS5 Turbo DTM HOC
Germania (bandiera) 		ZOL
Belgio (bandiera) 		MIS
Italia (bandiera) 		NOR
Germania (bandiera) 		ASS
Germania (bandiera) 		BRH
Regno Unito (bandiera) 		LAU
Germania (bandiera) 		NÜR
Germania (bandiera) 		HOC
Germania (bandiera) 		157 5º
3 3 12 Rit Rit 4 Rit 4 Rit 6 4 3 2 5 SQ 2 4 7
2020 Audi Sport Team Abt Sportsline RS5 Turbo DTM SPA
Belgio (bandiera) 		LAU
Germania (bandiera) 		ASS
Germania (bandiera) 		NÜR
Germania (bandiera) 		ZOL
Belgio (bandiera) 		HOC
Germania (bandiera) 		279 3º
9 2 3 4 3 3 1 2 5 1 1 2 2 Rit 2 Rit 7 5

Campionato del mondo endurance

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Anno Squadra Classe Vettura Belgio (bandiera) SPA Portogallo (bandiera) ALG Italia (bandiera) MON Francia (bandiera) LMS Bahrein (bandiera) BHR Bahrein (bandiera) BHR Punti Pos.
2021 Belgio (bandiera) Team WRT LMP2 Oreca 07 10 4 2 1 1 1 151 1º
Anno Squadra Classe Vettura Stati Uniti (bandiera) SEB Belgio (bandiera) SPA Francia (bandiera) LMS Italia (bandiera) MON Giappone (bandiera) FUJ Bahrein (bandiera) BHR Punti Pos.
2022 Belgio (bandiera) Team WRT LMP2 Oreca 07 2 1 Rit 12 1 1 116 2°
Anno Squadra Classe Vettura Stati Uniti (bandiera) SEB Portogallo (bandiera) ALG Belgio (bandiera) SPA Francia (bandiera) LMS Italia (bandiera) MON Giappone (bandiera) FUJ Bahrein (bandiera) BHR Punti Pos.
2023 Belgio (bandiera) Team WRT LMP2 Oreca 07 6 7 6 4 10 3 2 92 4°
Anno Squadra Classe Vettura Qatar (bandiera) QAT Italia (bandiera) IMO Belgio (bandiera) SPA Francia (bandiera) LMS Brasile (bandiera) SÃO Stati Uniti (bandiera) COA Giappone (bandiera) FUJ Bahrein (bandiera) BHR Punti Pos.
2024 Belgio (bandiera)BMW M Team WRT Hypercar BMW M Hybrid V8 10 6 13 Rit 14 13 Rit Rit 10 27°
Legenda

* Stagione in corso.

24 Ore di Le Mans

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Anno Classe N° Gomme Vettura Squadra Co-piloti Giri Pos.
Assol. 		Pos. di
Classe
2021 LMP2 31 G Oreca 07
Gibson GK428 4.2L V8 		Belgio (bandiera) Team WRT Austria (bandiera) Ferdinand von Habsburg
Francia (bandiera) Charles Milesi 		363 6º 1º
2022 LMP2 31 G Oreca 07
Gibson GK428 4.2L V8 		Belgio (bandiera) Team WRT Indonesia (bandiera) Sean Gelael
Germania (bandiera) René Rast 		285 Rit Rit
2023 LMP2 31 G Oreca 07
Gibson GK428 4.2L V8 		Belgio (bandiera) Team WRT Indonesia (bandiera) Sean Gelael
Austria (bandiera) Ferdinando d'Asburgo 		226 13º 5º
2024 Hypercar 20 M BMW M Hybrid V8 Belgio (bandiera) BMW M Team WRT Sudafrica (bandiera) Sheldon van der Linde
Germania (bandiera) René Rast 		92 DNF DNF

Note

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  1. ^ a b (EN) Barcelona FR3.5: Frijns seals title in clash with Bianchi, da Costa wins, in Autosport, 21 ottobre 2012. URL consultato il 21 ottobre 2012.
  2. ^ a b Francesco Corghi, 24h di Le Mans trionfale per Toyota, WRT e Ferrari, su it.motorsport.com, 22 agosto 2021. URL consultato il 22 agosto 2021.
  3. ^ (EN) Formula BMW Europe Season 2009, in jk-racing.de, 9 gennaio 2009. URL consultato il 18 settembre 2009.
  4. ^ Frijns e Tunjo si affidano a Kaufmann, in ItaliaRacing.net, 26 gennaio 2011. URL consultato il 22 ottobre 2012.
  5. ^ (EN) Frijns completes Fortec Formula Renault 3.5 line-up, in Fortec Motorsport, 30 gennaio 2012. URL consultato il 22 ottobre 2012 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2012).
  6. ^ (EN) Keith Collantine, One to Watch — Robin Frijns, in F1 Fanatic, 21 ottobre 2012. URL consultato il 22 ottobre 2012.
  7. ^ (EN) Barcelona FR3.5: Frijns penalised for Bianchi clash but keeps title, in Autosport, 21 ottobre 2012. URL consultato il 21 ottobre 2012.
  8. ^ (EN) Bianchi says Frijns pushed him out in FR3.5 finale at Barcelona, in Autosport, 22 ottobre 2012. URL consultato il 23 ottobre 2012.
  9. ^ (EN) FR3.5 champion Robin Frijns says Bianchi clash a racing incident, in Autosport, 22 ottobre 2012. URL consultato il 23 ottobre 2012.
  10. ^ Frijns e Berthon con Trident a Jerez, su italiaracing.net, 22 febbraio 2013. URL consultato il 13 aprile 2022.
  11. ^ Frijns debutta in Bahrain col team Hilmer, su italiaracing.net, 15 aprile 2013. URL consultato il 13 aprile 2022.
  12. ^ Massimo Costa, Montmelò - Gara 1 Frijns e Hilmer subito vincitori, su italiaracing.net, 11 maggio 2013. URL consultato il 13 aprile 2022.
  13. ^ Frijns torna con Hilmer accanto a Quaife-Hobbs, su italiaracing.net, 22 agosto 2013. URL consultato il 13 aprile 2022.
  14. ^ (EN) Keith Collantine, Frijns gets Sauber test chance, in F1 Fanatic, 18 ottobre 2012. URL consultato il 22 ottobre 2012.
  15. ^ (EN) Glenn Freeman, Robin Frijns says Sauber Formula 1 test crucial for career, in Autosport, 19 ottobre 2012. URL consultato il 22 ottobre 2012.
  16. ^ (DE) Sauber F1 Team verpflichtet Esteban Gutiérrez als Stammpilot, Robin Frijns wird Test- und Ersatzfahrer, in Sauber F1 Team, 23 novembre 2012. URL consultato il 23 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 27 gennaio 2013).
  17. ^ (EN) Caterham announces F1 and GP2 line-ups, su caterhamf1.com, Caterham F1 Team, 21 gennaio 2014. URL consultato il 2 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 21 novembre 2014).
  18. ^ fiaformulae.com, https://web.archive.org/web/20150930003656/http://www.fiaformulae.com/en/drivers-club/robin-frijns.aspx (archiviato dall'url originale il 30 settembre 2015).
  19. ^ (EN) Virgin si presenta: fuori Lynn, con Bird c’è Frijns, 5 ottobre 2018. URL consultato l'11 dicembre 2018.
  20. ^ Davide Reinato, Frijns vince l'ePrix di Parigi, su quattroruote.it, 27 aprile 2019. URL consultato il 13 aprile 2022.
  21. ^ Formula E New York: Frijns vince la gara 2, Vergne è di nuovo Campione, su hdmotori.it, 15 luglio 2019. URL consultato il 13 aprile 2022.
  22. ^ (EN) Sam Smith, Bird, Frijns to Remain at Envision Virgin for 2019-20 – e-racing365, su e-racing365.com. URL consultato il 25 luglio 2019.
  23. ^ (EN) Envision Virgin Racing signs Nick Cassidy for season seven, su fiaformulae.com, 15 luglio 2020.
  24. ^ Matt Kew, Frijns rinnova con Envision Virgin per la stagione 2021-2022, su ch-it.motorsport.com, 2 agosto 2021. URL consultato il 2 agosto 2021.
  25. ^ Marco Di Marco, Strategia e fortuna premiano Mortara a Diriyah, su it.motorsport.com, 29 gennaio 2022. URL consultato il 30 gennaio 2022.
  26. ^ Umberto Schiavella, Formula E, Evans da re a imperatore di Roma: doppietta per il neozelandese della Jaguar, su gazzetta.it, 10 aprile 2022. URL consultato il 10 aprile 2022.
  27. ^ Jake Boxall-Legge, Abt torna con la coppia formata da Frijns e Muller, su it.motorsport.com, 24 agosto 2022. URL consultato il 24 agosto 2022.
  28. ^ Jake Boxall-Legge, Polso rotto per Frijns, rischia di saltare Diriyah, su it.motorsport.com, 15 gennaio 2023. URL consultato il 15 gennaio 2023.
  29. ^ FE | ABT Cupra: Van der Linde sostituirà Frijns in Arabia Saudita, su it.motorsport.com. URL consultato il 27 marzo 2023.
  30. ^ Stefan Mackley, Frijns torna alla Envision per il 2024, su it.motorsport.com, 8 agosto 2023. URL consultato l'8 agosto 2023.
  31. ^ Stefan Mackley, ENVISION E MAHINDRA ANNUNCIANO I SOSTITUTI DEI PILOTI WEC A BERLINO, su it.motorsport.com, 11 aprile 2024.
  32. ^ Campionato mondiale FIA di Formula E 2024, su driverdb.com.
  33. ^ Marco Colletta, Buemi e Frijns confermati in Envision per la Season 11, su p300.it, 19 settembre 2024.
  34. ^ Massimo Costa, WRT con Vanthoor-Frijns, su italiaracing.net, 26 marzo 2015. URL consultato il 13 aprile 2022.
  35. ^ Massimo Costa, Sprint - Nurburgring, gara Leonard-Frijns campioni 2017, su italiaracing.net, 17 settembre 2017. URL consultato il 13 aprile 2022.
  36. ^ (EN) Matt Beer, Frijns sostituisce Ekstrom nella gamma DTM di Audi, su motorsport.com, 29 gennaio 2018. URL consultato il 13 aprile 2022.
  37. ^ Michele Montesano, Assen, gara 1 Frijns profeta in patria, su italiaracing.net, 5 settembre 2020. URL consultato il 13 aprile 2022.
  38. ^ Jacopo Rubino, Nurburgring GP, gara 2 Frijns vince, Muller solo quinto, su italiaracing.net, 13 settembre 2020. URL consultato il 13 aprile 2022.
  39. ^ Jacopo Rubino, Nurburgring Sprint, gara 1 Frijns vince dopo tre safety-car, su italiaracing.net, 19 settembre 2020. URL consultato il 13 aprile 2022.
  40. ^ Davide Reinato, Addio DTM, il futuro è la Formula E, su quattroruote.it, 27 aprile 2020. URL consultato il 13 aprile 2022.
  41. ^ Francesco Corghi, Robin Frijns lascia Audi Sport: "Tutte le belle storie finiscono", su it.motorsport.com, 8 aprile 2023. URL consultato il 9 aprile 2023.
  42. ^ WEC: il Team WRT schiera Milesi, Habsburg e Frijns in LMP2, su it.motorsport.comt, 27 feb 2021. URL consultato il 22 agosto 2021.
  43. ^ Marco Colletta, Il Team WRT ufficializza i due equipaggi per questa stagione, su p300.it, 31 gennaio 2022. URL consultato il 31 gennaio 2022.
  44. ^ Michele Montesano, Spa - Gara: Toyota emerge dal caos Ferrari torna a vincere in GT, su italiaracing.net, 7 maggio 2022. URL consultato l'8 maggio 2022.
  45. ^ Francesco Corghi, WRT conferma Habsburg, Frijns e Gelael sulla Oreca #31, su it.motorsport.com, 17 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.
  46. ^ Francesco Corghi, Marciello fra i sei piloti BMW LMDh per la stagione 2024, su it.motorsport.com, 17 gennaio 2024.

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Collegamenti esterni

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