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E-Prix di Dirʿiyya 2021

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Arabia Saudita (bandiera) E-Prix di Dirʿiyya 2021
Gara 1-2 di 15 del
Campionato mondiale 2020-2021
Data 26-27 febbraio 2021
Nome ufficiale 2021 Diriyah E-Prix
Luogo circuito cittadino di Dirʿiyya
Percorso 2,490 km / 1,547 US mi
circuito cittadino

L'E-Prix di Dirʿiyya 2021 è stato il primo appuntamento del Campionato mondiale di Formula E 2020-2021, suddiviso in due gare, che si sono tenute sul circuito cittadino di Dirʿiyya il 26 e il 27 febbraio 2021.

È stata la prima gara della competizione corsa in notturna, grazie a un'illuminazione LED a basso consumo grazie all'energia proveniente completamente da fonti rinnovabili.

La prima gara è stata vinta da Nyck de Vries, che ha anche effettuato la Pole Position, seguito da Edoardo Mortara e da Mitch Evans. Il giro veloce è stato effettuato da René Rast.

La seconda gara è stata vinta da Sam Bird, seguito da Robin Frijns, che ha anche effettuato la Pole Position, e da Antonio Felix da Costa. Il giro veloce è stato effettuato da Nyck de Vries.

Gara 1

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Arabia Saudita (bandiera) E-Prix di Dirʿiyya 2021
Gara 1 di 15 del
Campionato mondiale 2020-2021
Data 26 febbraio 2021
Nome ufficiale 2021 Diriyah E-Prix - R1
Luogo circuito cittadino di Dirʿiyya
Clima soleggiato
Risultati
Distanza 32 giri
Pole position Giro più veloce
Paesi Bassi (bandiera) Nyck de Vries Germania (bandiera) René Rast
Mercedes EQ Formula E Team in 1:08.157 Audi Sport ABT Schaeffler in 1:09.655
(nel giro 16 di 32)
Podio
1. Paesi Bassi (bandiera) Nyck de Vries
Mercedes EQ Formula E Team
2. Svizzera (bandiera) Edoardo Mortara
ROKiT Venturi Racing 		3. Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans
Jaguar Racing
Cronologia
Campionato mondiale 2020-2021
E-Prix precedenteE-Prix successivo
—E-Prix di Dirʿiyya 2021 - Gara 2
E-Prix di Dirʿiyya
Edizione precedenteEdizione successiva
E-Prix di Dirʿiyya 2019E-Prix di Dirʿiyya 2022

Prove libere

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Pos. No. Pilota Squadra Tempo
Prove libere 1[1]
1 17 Paesi Bassi (bandiera) Nyck de Vries Mercedes EQ 1:08.693
2 36 Germania (bandiera) André Lotterer TAG Heuer Porsche 1:09.281
3 11 Brasile (bandiera) Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 1:09.327
Prove libere 2[2]
1 17 Paesi Bassi (bandiera) Nyck de Vries Mercedes EQ 1:08.583
2 5 Belgio (bandiera) Stoffel Vandoorne Mercedes EQ 1:08.760
3 48 Svizzera (bandiera)Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing 1:08.836

Qualifiche

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Gruppi qualifiche[3]
Gruppo 1 Portogallo (bandiera) DAC (1) Belgio (bandiera) VAN (2) Francia (bandiera) JEV (3) Svizzera (bandiera) BUE (4) Regno Unito (bandiera) ROW (5) Brasile (bandiera) DIG (6)
Gruppo 2 Nuova Zelanda (bandiera) EVA (7) Germania (bandiera) LOT (8) Germania (bandiera) GUE (9) Regno Unito (bandiera) BIR (10) Paesi Bassi (bandiera) DEV (11) Paesi Bassi (bandiera) FRI (12)
Gruppo 3 Regno Unito (bandiera) SIM (13) Svizzera (bandiera) MOR (14) Germania (bandiera) RAS (15) Regno Unito (bandiera) LYN (16) Germania (bandiera) WEH (17) Regno Unito (bandiera) TUR (18)
Gruppo 4 Svizzera (bandiera) MUL (19) Regno Unito (bandiera) BLO (20) Brasile (bandiera) SET (21) Regno Unito (bandiera) DEN (22) Nuova Zelanda (bandiera) CAS (23) Francia (bandiera) NAT (24)
Pos. No. Pilota Squadra Qualifica SuperPole Griglia
1 17 Paesi Bassi (bandiera) Nyck de Vries Mercedes EQ 1:08.786 1:08.157 1
2 99 Germania (bandiera) Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche 1:08.885 1:08.821 2
3 33 Germania (bandiera) René Rast Audi Sport ABT Schaeffler 1:08.959 1:08.869 3
4 48 Svizzera (bandiera) Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing 1:08.798 1:09.317 4
5 94 Regno Unito (bandiera) Alex Lynn Mahindra Racing 1:09.133 1:09.345 5
6 20 Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Jaguar Racing 1:09.152 1:09.706 6
7 36 Germania (bandiera) André Lotterer TAG Heuer Porsche 1:09.157 7
8 10 Regno Unito (bandiera) Sam Bird Jaguar Racing 1:09.265 8
9 28 Germania (bandiera) Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport 1:09.277 9
10 22 Regno Unito (bandiera) Oliver Rowland Nissan e.dams 1:09.362 10
11 29 Regno Unito (bandiera) Alexander Sims Mahindra Racing 1:09.559 11
12 71 Francia (bandiera) Norman Nato ROKiT Venturi Racing 1:09.628 12
13 8 Regno Unito (bandiera) Oliver Turvey NIO 333 1:09.631 13
14 27 Regno Unito (bandiera) Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport 1:09.723 14
15 5 Belgio (bandiera) Stoffel Vandoorne Mercedes EQ 1:10.128 15
16 11 Brasile (bandiera) Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 1:10.474 16
17 23 Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi Nissan e.dams 1:10.594 17
18 13 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa DS Techeetah 1:10.735 18
19 25 Francia (bandiera) Jean-Éric Vergne DS Techeetah 1:10.804 19
NC 7 Brasile (bandiera) Sérgio Sette Câmara Dragon / Penske Autosport 1:21.445 20
NC 37 Nuova Zelanda (bandiera) Nick Cassidy Envision Virgin Racing 1:22.020[Quali1 1][4] 21
NC 88 Regno Unito (bandiera) Tom Blomqvist NIO 333 1:23.165[Quali1 1][5] 22
NC 6 Svizzera (bandiera) Nico Müller Dragon / Penske Autosport 1:24.955[Quali1 1][6] 23
NC 4 Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns Envision Virgin Racing Nessun tempo[Quali1 2] 24
Fonti:[7]

Note

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  1. ^ a b c I tempi di Nick Cassidy, Tom Blomqvist e Nico Müller sono stati cancellati per non aver rispettato il regime di doppia bandiera gialla a causa dell'incidente di Sérgio Sette Câmara.
  2. ^ Robin Frijns non prende parte alle qualifiche a causa dell'incidente durante le prove libere 2 che ha richiesto lavori estesi alla vettura.

Gara

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Pos. No. Pilota Squadra Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 17 Paesi Bassi (bandiera) Nyck de Vries Mercedes EQ 32 46:44.765 1 25+3+1[Gara1 1][Gara1 2]
2 48 Svizzera (bandiera) Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing 32 +4.119 4 18
3 20 Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Jaguar Racing 32 +4.619 6 15
4 33 Germania (bandiera) René Rast Audi Sport ABT Schaeffler 32 +4.852 3 12+1[Gara1 3]
5 99 Germania (bandiera) Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche 32 +7.962 2 10
6 22 Regno Unito (bandiera) Oliver Rowland Nissan e.dams 32 +9.318 10 8
7 29 Regno Unito (bandiera) Alexander Sims Mahindra Racing 32 +9.686 11 6
8 5 Belgio (bandiera) Stoffel Vandoorne Mercedes EQ 32 +9.973 15 4
9 11 Brasile (bandiera) Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 32 +11.089 16 2
10 8 Regno Unito (bandiera) Oliver Turvey NIO 333 32 +15.518 13 1
11 13 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa DS Techeetah 32 +16.225 18
12 27 Regno Unito (bandiera) Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport 32 +17.025 14
13 23 Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi Nissan e.dams 32 +17.273 17
14 71 Francia (bandiera) Norman Nato ROKiT Venturi Racing 32 +17.312 12
15 25 Francia (bandiera) Jean-Éric Vergne DS Techeetah 32 +18.402 19
16 36 Germania (bandiera) André Lotterer TAG Heuer Porsche 32 +18.417 7
17 4 Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns Envision Virgin Racing 32 +18.822 24
18 88 Regno Unito (bandiera) Tom Blomqvist NIO 333 32 +19.072 22
19 37 Nuova Zelanda (bandiera) Nick Cassidy Envision Virgin Racing 32 +19.951 21
20 7 Brasile (bandiera) Sérgio Sette Câmara Dragon / Penske Autosport 32 +20.174 20
21 6 Svizzera (bandiera) Nico Müller Dragon / Penske Autosport 32 +20.586 Pit lane
Rit 28 Germania (bandiera) Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport 23 Incidente 9
Rit 10 Regno Unito (bandiera) Sam Bird Jaguar Racing 22 Incidente 8
Rit 94 Regno Unito (bandiera) Alex Lynn Mahindra Racing 16 Incidente 5
Fonte:[8]

Note

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  1. ^ Tre punti addizionali per la Pole Position.
  2. ^ Un punto addizionale per il giro veloce nei gruppi di qualifica.
  3. ^ Un punto addizionale per il giro veloce.

Classifiche

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La classifica dopo gara 1:

Gara 2

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Arabia Saudita (bandiera) E-Prix di Dirʿiyya 2021
Gara 2 di 15 del
Campionato mondiale 2020-2021
Data 27 febbraio 2021
Nome ufficiale 2021 Diriyah E-Prix - R2
Luogo circuito cittadino di Dirʿiyya
Clima soleggiato
Risultati
Distanza 29 giri
Pole position Giro più veloce
Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns Paesi Bassi (bandiera) Nyck de Vries
Envision Virgin Racing in 1:07.889 Mercedes EQ Formula E Team in 1:08.811
(nel giro 20 di 29)
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Sam Bird
Jaguar Racing
2. Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns
Envision Virgin Racing 		3. Portogallo (bandiera) António Félix da Costa
DS Techeetah
Cronologia
Campionato mondiale 2020-2021
E-Prix precedenteE-Prix successivo
E-Prix di Dirʿiyya 2021- Gara 1E-Prix di Roma 2021
E-Prix di Dirʿiyya
Edizione precedenteEdizione successiva
E-Prix di Dirʿiyya 2019E-Prix di Dirʿiyya 2022

Prove libere

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Pos. No. Pilota Squadra Tempo
Prove libere 3[11]
1 4 Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns Envision Virgin Racing 1:07.294
2 17 Paesi Bassi (bandiera) Nyck de Vries Mercedes EQ 1:07.440
3 37 Nuova Zelanda (bandiera) Nick Cassidy Envision Virgin Racing 1:07.449

Qualifiche

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Gruppi qualifiche[12]
Gruppo 1 Paesi Bassi (bandiera) DEV (1) Svizzera (bandiera) MOR (2) Nuova Zelanda (bandiera) EVA (3) Germania (bandiera) RAS (4) Germania (bandiera) WEH (5) Regno Unito (bandiera) ROW (6)
Gruppo 2 Regno Unito (bandiera) SIM (7) Belgio (bandiera) VAN (8) Brasile (bandiera) DIG (9) Regno Unito (bandiera) TUR (10) Portogallo (bandiera) DAC (11) Regno Unito (bandiera) DEN (12)
Gruppo 3 Svizzera (bandiera) BUE (13) Francia (bandiera) NAT (14) Francia (bandiera) JEV (15) Germania (bandiera) LOT (16) Paesi Bassi (bandiera) FRI (17) Regno Unito (bandiera) BLO (18)
Gruppo 4 Nuova Zelanda (bandiera) CAS (19) Brasile (bandiera) SET (20) Svizzera (bandiera) MUL (21) Germania (bandiera) GUE (22) Regno Unito (bandiera) BIR (23) Regno Unito (bandiera) LYN (24)
Pos. No. Pilota Squadra Qualifica SuperPole Griglia
1 4 Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns Envision Virgin Racing 1:07.810 1:07.889 1
2 7 Brasile (bandiera) Sérgio Sette Câmara Dragon / Penske Autosport 1:08.333 1:08.178 2
3 10 Regno Unito (bandiera) Sam Bird Jaguar Racing 1:08.384 1:08.405 3
4 8 Regno Unito (bandiera) Oliver Turvey NIO 333 1:08.424 1:08.439 4
5 88 Regno Unito (bandiera) Tom Blomqvist NIO 333 1:08.367 1:08.732 5
6 6 Svizzera (bandiera) Nico Müller Dragon / Penske Autosport 1:08.432 1:09.060 6
7 25 Francia (bandiera) Jean-Éric Vergne DS Techeetah 1:08.471 7
8 23 Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi Nissan e.dams 1:08.544 8
9 94 Regno Unito (bandiera) Alex Lynn Mahindra Racing 1:08.632 12[Quali2 1][13]
10 13 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa DS Techeetah 1:08.649 9
11 37 Nuova Zelanda (bandiera) Nick Cassidy Envision Virgin Racing 1:08.733 10
12 28 Germania (bandiera) Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport 1:08.797 11
13 22 Regno Unito (bandiera) Oliver Rowland Nissan e.dams 1:08.798 13
14 29 Regno Unito (bandiera) Alexander Sims Mahindra Racing 1:08.876 14
15 11 Brasile (bandiera) Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 1:08.970 15
16 99 Germania (bandiera) Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche 1:09.601 16
17 27 Regno Unito (bandiera) Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport 1:11.194 17
18 20 Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Jaguar Racing 1:13.868 18
19 33 Germania (bandiera) René Rast Audi Sport ABT Schaeffler 1:13.954 19
NC 17 Paesi Bassi (bandiera) Nyck de Vries Mercedes EQ Nessun tempo[Quali2 2][14][15] 20
NC 48 Svizzera (bandiera) Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing Nessun tempo[Quali2 3][16][Quali2 2][14][17] 21
NC 5 Belgio (bandiera) Stoffel Vandoorne Mercedes EQ Nessun tempo[Quali2 2][14][18] 22
NC 71 Francia (bandiera) Norman Nato ROKiT Venturi Racing Nessun tempo[Quali2 2][14][19] 23
NC 36 Germania (bandiera) André Lotterer TAG Heuer Porsche Nessun tempo[Quali2 4] 24
Fonti:[20]

Note

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  1. ^ Alex Lynn ha ricevuto 3 posizioni di penalità per aver causato un incidente durante la gara precedente.
  2. ^ a b c d La FIA non ha permesso alla Mercedes EQ e alla ROKiT Venturi Racing di partecipare alla sessione di qualifica in seguito all'incidente di Edoardo Mortara.
  3. ^ Edoardo Mortara non prende parte alle qualifiche a causa dell'incidente alla fine delle prove libere 3: durante le prove di partenza la sua vettura non ha rallentato alla prima curva finendo contro le barriere, trasportato in ospedale è rimasto sempre cosciente.
  4. ^ André Lotterer non prende parte alle qualifiche a causa dell'incidente durante le prove libere 3 che ha richiesto lavori estesi alla vettura.

Gara

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Pos. No. Pilota Squadra Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 10 Regno Unito (bandiera) Sam Bird Jaguar Racing 29 39:50.836 3 25
2 4 Paesi Bassi (bandiera) Robin Frijns Envision Virgin Racing 29 +2.194 1 18+3+1[Gara2 1][Gara2 2]
3 13 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa DS Techeetah 29 +6.900 9 15
4 7 Brasile (bandiera) Sérgio Sette Câmara Dragon / Penske Autosport 29 +12.817 2 12
5 6 Svizzera (bandiera) Nico Müller Dragon / Penske Autosport 29 +13.924 6 10
6 8 Regno Unito (bandiera) Oliver Turvey NIO 333 29 +15.523 4 8
7 22 Regno Unito (bandiera) Oliver Rowland Nissan e.dams 29 +16.389 13 6
8 11 Brasile (bandiera) Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 29 +20.612 15 4
9 17 Paesi Bassi (bandiera) Nyck de Vries Mercedes EQ 29 +22.482 20 2+1[Gara2 3]
10 99 Germania (bandiera) Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche 29 +25.395 16 1
11 36 Germania (bandiera) André Lotterer TAG Heuer Porsche 29 +27.257 Pit lane
12 25 Francia (bandiera) Jean-Éric Vergne DS Techeetah 29 +28.846[Gara2 4][21] 7
13 5 Belgio (bandiera) Stoffel Vandoorne Mercedes EQ 29 +29.112 22
14 37 Nuova Zelanda (bandiera) Nick Cassidy Envision Virgin Racing 29 +33.079[Gara2 5] 10
15 29 Regno Unito (bandiera) Alexander Sims Mahindra Racing 29 +43.885[Gara2 6] 14
16 71 Francia (bandiera) Norman Nato ROKiT Venturi Racing 29 +48.192 [Gara2 7] 23
17 33 Germania (bandiera) René Rast Audi Sport ABT Schaeffler 29 +1:06.254[Gara2 8][Gara2 9] 19
18 88 Regno Unito (bandiera) Tom Blomqvist NIO 333 29 +1:09.508[Gara2 10][Gara2 11] 5
Rit 23 Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi Nissan e.dams 26 Incidente 8
Rit 28 Germania (bandiera) Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport 26 Incidente[Gara2 12][22] 11
Rit 20 Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Jaguar Racing 26 Incidente 18
Rit 94 Regno Unito (bandiera) Alex Lynn Mahindra Racing 26 Incidente 12
Rit 27 Regno Unito (bandiera) Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport 16 Incidente 17
NP 48 Svizzera (bandiera) Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing - Non partito NQ
Fonte:[23]

Note

[modifica | modifica wikitesto]
  1. ^ Tre punti addizionali per la Pole Position.
  2. ^ Un punto addizionale per il giro veloce nei gruppi di qualifica.
  3. ^ Un punto addizionale per il giro veloce.
  4. ^ Jean-Éric Vergne dopo la gara ha ricevuto un drive-through convertito in 24 secondi di penalità per non aver utilizzato il secondo attack mode.
  5. ^ Nick Cassidy dopo la gara ha ricevuto un drive-through convertito in 24 secondi di penalità per aver superato il limite di velocità durante il regime di Full Course Yellow.
  6. ^ Alexander Sims dopo la gara ha ricevuto un drive-through convertito in 24 secondi di penalità per aver utilizzato una mappatura errata.
  7. ^ Norman Nato dopo la gara ha ricevuto un drive-through convertito in 24 secondi di penalità per non aver utilizzato il secondo attack mode.
  8. ^ René Rast dopo la gara ha ricevuto un drive-through convertito in 24 secondi di penalità per non aver utilizzato il secondo attack mode.
  9. ^ René Rast dopo la gara ha ricevuto un drive-through convertito in 24 secondi di penalità per aver superato il limite di velocità durante il regime di Full Course Yellow.
  10. ^ Tom Blomqvist dopo la gara ha ricevuto un drive-through convertito in 24 secondi di penalità per non aver utilizzato il secondo attack mode.
  11. ^ Tom Blomqvist dopo la gara ha ricevuto un drive-through convertito in 24 secondi di penalità per aver superato il limite di velocità durante il regime di Full Course Yellow.
  12. ^ Maximilian Günther ha ricevuto 5 posizioni di penalità per aver causato un incidente da scontare nella gara successiva.

Classifiche

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La classifica dopo gara 2:

Controversie

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A seguito della cerimonia di premiazione, missili Patriot dell'esercito saudita hanno intercettato diversi missili sopra Riad e Dirʿiyya[26][27], lanciati presumibilmente da ribelli Huthi.[28]

Diverse ONG, inoltre, hanno chiesto al pilota di Formula 1 Lewis Hamilton di non partecipare al Gran Premio d'Arabia Saudita, a seguito di questi fatti, per lanciare un messaggio per i diritti umani dei giornalisti arrestati nel paese a seguito dell'omicidio di Jamal Khashoggi.[26][29]

Note

[modifica | modifica wikitesto]
  1. ^ (EN) Round 1 - Diriyah ePrix - Free Practice 1 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com (archiviato dall'url originale il 25 febbraio 2021).
  2. ^ (EN) Round 1 - Diriyah ePrix - Free Practice 2 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com (archiviato dall'url originale il 26 febbraio 2021).
  3. ^ (EN) ROUND 1 & 2 - DIRIYAH E-PRIX 25 - 27 FEBRUARY 2021 - Qualifying Groups (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com (archiviato dall'url originale il 25 febbraio 2021).
  4. ^ (EN) Decision No. 17 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  5. ^ (EN) Decision No. 19 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  6. ^ (EN) Decision No. 18 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  7. ^ (EN) Round 1 - Diriyah ePrix - Qualifying - Superpole (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com, 26 febbraio 2021.
  8. ^ (EN) Round 1 - Diriyah ePrix - Race (45' +1 lap) (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  9. ^ (EN) R01 DIR – After Race (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
  10. ^ (EN) R01 DIR – After Race (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
  11. ^ Round 2 - Diriyah ePrix - Free Practice 3 (PDF) [collegamento interrotto], su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  12. ^ Qualifying Groups - RACE 2 (PDF) [collegamento interrotto], su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  13. ^ (EN) Decision No. 23 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com, 26 febbraio 2021. URL consultato il 27 febbraio 2021.
  14. ^ a b c d (EN) Mercedes and Venturi Formula E teams excluded from qualifying after Mortara crash, su racefans.net. URL consultato il 27 febbraio 2021.
  15. ^ Decision No. 25 (PDF) [collegamento interrotto], su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  16. ^ Formula E, brutto incidente per Mortara nelle libere 3 a Diriyah: trasportato in ospedale - Sportmediaset, su Sportmediaset.it. URL consultato il 27 febbraio 2021.
  17. ^ Decision No. 27 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com. URL consultato il 27 febbraio 2021 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2021).
  18. ^ Decision No. 26 (PDF) [collegamento interrotto], su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  19. ^ Decision No. 28 (PDF) [collegamento interrotto], su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  20. ^ Round 2 - Diriyah ePrix - Qualifying - Superpole (PDF) [collegamento interrotto], su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  21. ^ (EN) Vergne loses Diriyah Formula E podium to da Costa, su motorsport.com. URL consultato il 27 febbraio 2021.
    «[Vergne] did not activate his second attack mode. For this he has been handed a 24-second time penalty - in lieu of a drivethrough penalty - which has dropped him down to 12th and 29 seconds behind winner Sam Bird.»
  22. ^ (EN) Decision No. 41 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.
  23. ^ Round 2 - Diriyah ePrix - Race (45' +1 lap) (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
  24. ^ R02 DIR – After Race (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
  25. ^ (EN) R02 DIR – After Race (PDF) [collegamento interrotto], su fe-results.s3.amazonaws.com.
  26. ^ a b Redazione Motorbox, Formula E 2021 - Arabia Saudita da brivido: attacco missilistico durante l'ePrix, su MotorBox. URL consultato il 4 marzo 2021.
  27. ^ (EN) Duncan Leahy, Saudi missile interception carried out near Diriyah Formula E race, su FormulaRapida.net, 27 febbraio 2021. URL consultato il 4 marzo 2021.
  28. ^ Formula E, Lente d'ingrandimento sul Diriyah ePrix: Cos'è successo prima, dopo e durante?, su formularace.it, 27 febbraio 2021. URL consultato il 4 marzo 2021.
  29. ^ Formula 1, l'appello delle Ong a Hamilton: "Boicotta il GP d'Arabia Saudita", su News Mondo, 3 marzo 2021. URL consultato il 4 marzo 2021.
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