[go: up one dir, main page]
Ugrás a tartalomhoz

Northeast Regional

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Northeast Regional
A Northeast Regional egy Amtrak ACS-64 mozdonnyal
A Northeast Regional egy Amtrak ACS-64 mozdonnyal
Típusregionális vonat
HelyUSA, Északkelet
NévadóÉszakkelet-Egyesült Államok (U.S. region)
Elődje
  • Bankers
  • Colonial
  • Connecticut Yankee
  • Merchants Limited
Első járat1995. október 28.
Jelenlegi üzemeltetőAmtrak
Éves utasszám8 686 930 (2019)[1]
Átlagos utasszám23800 (2019)[1]
Vonal kezdeteBoston, Massachusetts vagy Springfield, Massachusetts
Vonal végeNewport News vagy Lynchburg, Virginia
Állomások száma35
Távolság1069 km
Járatsűrűség50+ vonat/nap
Vasúti járműkorábban EMD AEM-7,
jelenleg: Amtrak ACS-64
Nyomtáv1435 mm
Sebességmax 125 mph
Pálya tulajdonosaAmtrak
Jelmagyarázat
 Távolság Állomás
94 mi (151 km) Springfield
Massachusetts/Connecticut határ
109 mi (175 km) Windsor Locks
114 mi (183 km) Windsor
120 mi (190 km) Hartford
131 mi (211 km) Berlin
138 mi (222 km) Meriden
144 mi (232 km) Wallingford
0 mi (0 km) Boston
1 mi (1,6 km) Boston Back Bay Station
11 mi (18 km) Rt. 128
Massachusetts/Rhode Island határ
43 mi (69 km) Providence
70 mi (110 km) Kingston
87 mi (140 km) Westerly
Rhode Island/Connecticut határ
96 mi (154 km) Mystic
105 mi (169 km) New London
123 mi (198 km) Old Saybrook
156 mi (251 km) New Haven
173 mi (278 km) Bridgeport
195 mi (314 km) Stamford
Connecticut/New York határ
212 mi (341 km) New Rochelle
231 mi (372 km) New York Penn Station
New York/New Jersey határ
241 mi (388 km) Newark Penn Station
244 mi (393 km) Newark repülőtér
255 mi (410 km) Metropark
263 mi (423 km) New Brunswick
279 mi (449 km) Princeton Junction
289 mi (465 km) Trenton
New Jersey/Pennsylvania határ
305 mi (491 km) Cornwells Heights
318 mi (512 km) North Philadelphia
322 mi (518 km) Philadelphia
Pennsylvania/Delaware határ
347 mi (558 km) Wilmington
359 mi (578 km) Newark
Delaware/Maryland határ
386 mi (621 km) Aberdeen
416 mi (669 km) Baltimore
427 mi (687 km) BWI repülőtér
448 mi (721 km) New Carrollton
Maryland/Washington határ
457 mi (735 km) Washington D.C.
Washington/Virginia határ
465 mi (748 km) Alexandria
481 mi (774 km) Woodbridge
491 mi (790 km) Quantico
511 mi (822 km) Fredericksburg
555 mi (893 km) Ashland
566 mi (911 km) Richmond Staples Mill Road
573 mi (922 km) Richmond Main Street
621 mi (999 km) Williamsburg
644 mi (1036 km) Newport News
Burke Centre ~ Lynchburg
Burke Centre
490 mi (790 km) Manassas
525 mi (845 km) Culpeper
569 mi (916 km) Charlottesville
630 mi (1010 km) Lynchburg
A Northeast Regional weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Northeast Regional témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Northeast Regional az USA-ban az ország északkeleti partvidékén és közép-atlanti részén üzemeltetett helyközi vasúti szolgáltatás. Az Amtrak üzemelteti 1995. október 28. óta.

A legutolsó pénzügyi évben összesen 8 686 930 (2019)[1] utas utazott a járaton, naponta átlagosan 23800 (2019)[1] utasa volt.

Korábban NortheastDirect, Acela Regional vagy Regional néven volt ismert. Ez az Amtrak legforgalmasabb útvonala, a 2023-as pénzügyi évben (FY) 9 163 082 utast szállított.[2] A Northeast Regional szolgáltatás a 2023-as pénzügyi évben több mint 787,7 millió dollár bruttó jegybevételt hozott.[3]

A Northeast Regional napi rendszerességgel, rendszerint legalább óránként csak helyfoglalással igénybe vehető járatokat kínál. A vonatok általában az északkeleti folyosón közlekednek az északi Boston és a déli Washington, D.C. között, több megállóval, többek között New York Cityben, Philadelphiában és Baltimore-ban. A vonatok meghosszabbításai és elágazásai Newport News, Norfolk és Roanoke (Virginia), valamint Springfield (Massachusetts) felé közlekednek, közbenső megállókkal.

A vonatok a legnépszerűbb, New York Penn Station és Washington Union Station közötti szakaszt körülbelül 3,5 óra alatt teszik meg,[4] a New York és Philadelphia közötti szakaszt 1,5 óra, míg a Philadelphia és Washington közötti részt 2 óra alatt.[5]

New Yorktól északra Bostonig 4 óra, míg Springfieldig 3,5 óra az utazási idő.[6] Washingtontól délre Newport Newsig 4,5 óra, Norfolkig 4,5 óra, Roanoke-ig pedig 5 óra alatt jutnak el a vonatok.[7]

Története

[szerkesztés]

A Penn Centraltól örökölt vonal mentén közlekedő járatoknak egykor saját nevük volt, például "Yankee Clipper" és "Federal"; jellemzően egy név legfeljebb egy vonatra és annak ellenkező irányú "ikertestvérére" vonatkozott. A villamosítás a Connecticut állambeli New Havenben ért véget, ami mozdonycserét igényelt. 1995. október 28-án az Amtrak bevezette a "NortheastDirect" márkanevet az északkeleti folyosón (és annak Newport Newsig (Virginia) tartó meghosszabbításán) közlekedő összes vonatra, kivéve az expressz Metroliner és az óránként közlekedő Clocker járatokat. Az 1996. november 10-i menetrend a NortheastDirect márkanév mellett a régi neveket is visszaállította.[8] 1999. május 16-i menetrenddel a neveket (a Twilight Shoreliner kivételével) eltörölték.[9]

2000ben az Amtrak befejezte az útvonal villamosítását New Haven és Boston között az Acela Express bevezetésének előkészítéseként, így megszűnt a mozdonycsere New Havenben. Az első két Bostonba és Bostonból induló, teljesen elektromos üzemű oda-vissza járat az Acela Regional márkanevet kapta, és az Acela "V. fázisú" festésű, felújított Amfleet kocsikkal volt kiállítva. A teljesen elektromos szolgáltatás 2000. január 31-én indult.[10] A NortheastDirect márkajelzést továbbra is használták azokon a vonatokon, amelyek New Havenben váltottak át villamos vontatásról dízelre.[11]

Az Acela Expresszel való összetéveszthetőség miatt a név 2003. március 17-én ismét megváltozott, egyszerűen "Regional"-ra.[12] A márkanévváltás és a szolgáltatásfejlesztés részeként a név 2008. június 23-án "Northeast Regional"-ra változott (bár a menetrendekben már hónapokkal korábban is megjelent ebben a formában).[13][14]

2015. május 12-én a Washingtonból New Yorkba tartó Northeast Regional járat 188-as járata kisiklott Philadelphia Port Richmond negyedében, nyolc ember halálát okozva és több mint 200 embert megsebesítve. A vonat egy ívben siklott ki, és megállapították, hogy körülbelül 100 mérföld/órás sebességgel haladt, ami meghaladta az 50 mérföld/órás sebességkorlátozást az adott ívben.[15] Ez a sebességkorlátozás nem volt kiírva; a vonat mozdonyvezetői ezen az útvonalon várhatóan a memóriára hagyatkoztak a vonat sebességének szabályozásában. Ezen kívül a vonatot feltehetően egy lövedék találta el, ahogyan a kisiklás előtt nem sokkal a környéken közlekedő ingázó vonatot is.[16]

A 65/66/67-es éjszakai vonatokon, amelyek utoljára 2004-ben voltak elérhetőek a Federal vonalon, 2021. április 5-től elérhetővé váltak a privát hálószobák.[17] 2022 januárjában ideiglenesen törölték az éjszakai vonatokat;[18][19] 2022 júliusában újraindították őket hálófülkék nélkül. 2023. április 4-től ideiglenesen törölték őket New York City-től északra a Penn Station Access építése miatt.[20]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ a b c d Amtrak FY19 Ridership (angol nyelven) (pdf), 2019. (Hozzáférés: 2021. január 8.)
  2. ↑ "Amtrak Fiscal Year 2023 Ridership" (PDF). Amtrak. November 27, 2023. Retrieved November 30, 2023.
  3. ↑ "September 2023 Monthly Performance Report 2023" (PDF). Amtrak. October 31, 2023. Retrieved December 5, 2023.
  4. ↑ The eternal question: New York via train or bus?. Greater Greater Washington, 2010. augusztus 3. [2017. október 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. május 11.)
  5. ↑ Amtrak Northeast Corridor NYP–WAS Timetable. Amtrak, 2019. március 4. [2019. április 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. május 20.)
  6. ↑ Amtrak Northeast Corridor BOS–WAS Timetable. Amtrak, 2019. március 4. [2019. április 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. május 20.)
  7. ↑ Amtrak Northeast, Mid-Atlantic, and Virginia Service Timetable. Amtrak, 2019. március 4. [2019. június 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. május 20.)
  8. ↑ Scanner (1997. február 1.) 
  9. ↑ A step back in the Northeast, 17. o. (1999. augusztus 1.) 
  10. ↑ Palmer, Thomas C. Jr.. „Amtrak Unveils All-Electric Train Boston-N.Y. Trip Takes 4 Hours on Acela Regional”, The Boston Globe, 2000. február 1.. [2013. november 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. január 2.) 
  11. ↑ Johnston, Bob. Acela Express begins; NEC schedules revamped, 24. o. (2001. január 1.) 
  12. ↑ „Amtrak to Limit Use of Train Name 'Acela'”, Huron Daily Tribune, 2003. március 4.. [2018. október 22-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2018. október 22.) 
  13. ↑ Form W4–50M–4/7/08 Northeast Corridor: Boston to Virginia Beach. Amtrak, 2008. április 7. [2016. március 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 9.)
  14. ↑ Regional Re-Launch Begins Today. Amtrak (2008. június 23.) 
  15. ↑ At Least 7 Dead, Over 200 Hurt After Amtrak Train Derails, Rolls on Side in Philadelphia. WPVI-TV, 2015. május 12. [2015. május 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. május 13.)
  16. ↑ Did something strike Amtrak train before crash?. ABC7 Chicago , 2015. május 15. [2018. április 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 9.)
  17. ↑ McKenna, Charlie. „Amtrak to add private rooms to Northeast regional overnight trains”, Boston Globe, 2021. március 8.. [2021. március 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2021. március 8.) 
  18. ↑ Johnston, Bob. „Amtrak to restore four long-distance trains to daily service in late May”, Trains News Wire , 2022. április 19. 
  19. ↑ Amtrak (June 21, 2022). "Amtrak Increases Daily Service to Roanoke". Sajtóközlemény.
  20. ↑ Coval, Amy. „Amtrak suspending 3 regional trains with service in CT due to construction project”, CT Insider , 2023. március 29. (Hozzáférés: 2023. március 30.) 

További információk

[szerkesztés]
Útvonaltérkép: Bing / Google
KML-fájl (szerkesztés • segítség)
KML is from Wikidata
Commons:Category:Northeast Regional
A Wikimédia Commons tartalmaz Northeast Regional témájú médiaállományokat.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Northeast_Regional&oldid=27624114”