A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A 2011-es Auto GP szezon volt a széria történetének 13. szezonja (második Auto GP néven). A bajnokság május 14-én, Monzában kezdődött, és október 2-án, Misanoban fejeződött be.
A széria a Túraautó Világbajnokság (WTCC) betétfutamaként került megrendezésre – Misanót kivéve – és minden futamot élőben és HD minőségben közvetített az Eurosport. A szezon végén a bajnokság győztese, valamint a legjobb 21 év alatti pilóta tesztlehetőséget kapott a GP2 Series-ben.
A 7 versenyből álló 2011-es versenynaptárat 2010 november 22-én hozták nyilvánosságra. A 7 versenyből 6 a Túraautó világbajnokság (WTCC) betétfutama, míg az utolsó, mugellói verseny önálló futam volt. A naptárat 2011 március 8-án módosították, mivel a Marokkói futam szervezői nem tudták biztosítani a verseny megrendezéséhez szükséges anyagi hátteret. A hétvégét a hungaroringi forduló helyettesítette. 2011. június 23-án újabb módosításra került sor, mivel szintén anyagi problémák ,valamint a pálya állapota miatt a bukaresti fordulót is törölni kellett. A futamot a mugellói verseny helyettesítette, aminek betétfutama volt az olasz Formula–3 bajnokság záró fordulója.
- A bajnokság pontozási rendszere a következő:
Verseny
|
Pozíció
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
5.
|
6.
|
7.
|
8.
|
9.
|
10.
|
11.-15.
|
Első verseny
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
0
|
Második verseny
|
18
|
13
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
Továbbá:
- Egy pont jár az első futamon szerzett leggyorsabb körért
- Egy pont jár mindkét futamon a leggyorsabb körért
|
Szín |
Eredmény
|
Arany |
Győztes
|
Ezüst |
2. helyezett
|
Bronz |
3. helyezett
|
Zöld |
Pontot szerzett
|
Kék |
Pont nélkül vagy helyezetlenül ért célba (NC)
|
Lila |
Nem ért célba (DNF)
|
Piros |
Nem kvalifikálta magát (DNQ)
|
Fekete |
Diszkvalifikálták (DSQ)
|
Fehér |
Nem indult (DNS)
|
Visszavonult (WD)
|
Verseny törölve (C)
|
Üres
|
Nem vett részt
|
Kizárt (EX)
| Félkövér – Pole az első versenyen
Dőlt – Leggyorsabb kör
|
- ↑ „DAMS to defend Auto GP title in 2011”, autogp.org, Auto GP, 2010. november 10.. [2011. július 16-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. november 22.)
- ↑ a b c „Afanasiev, Tambay et Haryanto with Dams”, DAMS, Oceanet, 2011. április 14.. [2012. március 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. április 14.)
- ↑ „Kevin Korjus joins DAMS in Oschersleben”, autogp.org, Auto GP, 2011. július 25. (Hozzáférés: 2011. július 25.)
- ↑ „TP Formula to be on 2011 Auto GP grid”, autogp.org, Auto GP, 2010. december 3.. [2011. július 16-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. december 3.)
- ↑ „Esclusivo: Buttarelli con TP Formula e Di Sabatino con Ombra!”, stopandgo.tv, Stop&Go, 2011. május 10. (Hozzáférés: 2011. május 10.) (olasz nyelvű)
- ↑ „Bizzarri a Budapest con il team Ombra; Di Sabatino si accasa da TP Formula”, ItaliaRacing.net, Inpagina, 2011. június 1.. [2012. március 12-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. június 6.) (olasz nyelvű)
- ↑ a b c d (2011. április 26.) „Piatto Ricco mi ci Ficco” (olasz nyelven). Italiaracing, p. 35. o, Kiadó: Inpagina. (Hozzáférés: 2011. május 8.)
- ↑ „Ceccon and Ombra Racing together in Auto GP”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. március 5. (Hozzáférés: 2011. március 5.)
- ↑ „Crestani tops the sheets”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. július 15. (Hozzáférés: 2011. július 15.)
- ↑ „Pasquale Di Sabatino joins Ombra Racing”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. május 10.. [2011. október 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 10.)
- ↑ „Bizzarri joins Ombra Racing in Budapest”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. június 1. (Hozzáférés: 2011. június 1.)
- ↑ „Buttarelli leads”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. október 1. (Hozzáférés: 2011. október 1.)
- ↑ a b „Dracone from IndyCar to Auto GP with Emmebi”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. április 22.. [2011. október 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. április 22.)
- ↑ a b „Venturini and Cipriani join Durango”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. február 9.. [2011. július 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. február 9.)
- ↑ Entry List. AutoGP.org. Auto GP. [2011. június 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. május 12.)
- ↑ „Jon Lancaster signs with SuperNova”, AutoGP.org, Auto GP (Hozzáférés: 2011. június 18.)
- ↑ a b „Mendez con Campos, Filippi con Super Nova”, ItaliaRacing.net, Inpagina, 2011. május 12.. [2012. április 6-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. május 12.) (olasz nyelvű)
- ↑ „Crestani on the Auto GP grid with Lazarus”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. február 17.. [2011. július 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. február 17.)
- ↑ „Onidi completes Lazarus line-up”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. március 1.. [2011. július 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. március 1.)
- ↑ Elizalde, Pablo. „Campos joins Auto GP field for 2011”, autosport.com, Haymarket Publications, 2010. november 29. (Hozzáférés: 2010. november 29.)
- ↑ „Filippi leads the pack”, autogp.org, Auto GP, 2011. szeptember 2. (Hozzáférés: 2011. szeptember 2.)
- ↑ „Campos Jr. joins Auto GP with Campos Racing”, autogp.org, Auto GP, 2011. április 14.. [2011. október 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. április 14.)
- ↑ „González with Campos Racing in Budapest”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. június 2. (Hozzáférés: 2011. június 2.)
- ↑ „Marco Barba joins Campos Racing”, autogp.org, Auto GP, 2011. március 2.. [2011. július 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. március 2.)
- ↑ „Adam Carrol joins Campos Racing”, autogp.org, Auto GP, 2011. július 14. (Hozzáférés: 2011. július 14.)
- ↑ „Ceccon tops Practice 1 in Oschersleben”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. július 29.. [2012. március 20-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. július 29.)
- ↑ „MP Motorsport and De Jong join Auto GP”, AutoGP.org, Auto GP, 2011. február 23.. [2011. július 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. február 23.)
|
---|
Italian Formula 3000 | |
---|
Euro Formula 3000 | |
---|
Italian Formula 3000 | |
---|
Euroseries 3000 | |
---|
Auto GP | |
---|