HMNZS Arabis (K385)

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HMNZS Arabis (K385)
HMS Arabis (K385)
Autres noms	HMS Arabis
Type	Corvette
Classe	Classe Flower
Histoire
A servi dans	Royal Navy  Royal New Zealand Navy
Constructeur	George Brown and Company
Chantier naval	Greenock Écosse
Quille posée	26 février 1943
Lancement	28 octobre 1943
Armé	16 mars 1944
Statut	démoli en juin 1951
Équipage
Équipage	(85)
Caractéristiques techniques
Longueur	63,50 m
Maître-bau	10,10 m
Tirant d'eau	5,30 m
Déplacement	1,350 t
Propulsion	Machine à vapeur à triple expansion 2 chaudières
Puissance	2,750 cv
Vitesse	16 nœuds (29,63 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	2 x 1 Canon de marine de 4 pouces BL Mk IX 8 x 1 Canon de 20 mm Oerlikon 1 mortier de lutte anti-sous-marine 2 rampes de grenades ASM
Électronique	radar de surface, sonar
Rayon d'action	3,500 nautiques à 12 noeuds
Pavillon	Nouvelle-Zélande
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Le HMNZS Arabis (K385) était une corvette modifiée de classe flower de la Royal New Zealand Navy (RNZN) construite par George Brown and Company un chantier naval de Greenock en Écosse. Construite pour la Royal Navy sous le nom de HMS Arabis, la corvette a été transférée au RNZN à la fin de 1944, et a fonctionné pendant les dernières années de la Seconde Guerre mondiale jusqu'en 1948.

Après un radoub, Arabis s'embarqua pour les Îles Salomon, arrivant à Renard Sound le 14 décembre 1944 où son capitaine prit le commandement du Matai en tant que haut gradé, 25^e Flottille de dragueurs de mines. Elle est revenue à Auckland le 20 juin 1945. Deux voyages à Nouméa ont suivi en juillet 1945 pour escorter avec le HMNZS Tui (T234) (en) les douze Coastal Forces of the Royal Navy (en) de classe chaloupe à moteur Fairmile type B chez eux à Auckland. Arabis a été mis hors service en 1948 et mis au rebut en 1951.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMNZS Arabis (K385) » (voir la liste des auteurs).

• Royal New Zealand Navy

• Flower-class - Site hazegray.org

v · m Classe Flower
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