Dornier Do 19
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Dornier Do 19
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 Dornier Do 19 V1 en vol (1938) | ||
| Constructeur |  Dornier Flugzeugwerke
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|---|---|---|
| Rôle | Bombardier stratégique | |
| Statut | Prototype | |
| Premier vol | ||
| Nombre construits | 2 | |
| Équipage | ||
| 9 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Bramo 323 H-2 Fafnir | |
| Nombre | 4 | |
| Type | 9 cylindres en étoile | |
| Puissance unitaire | 715 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 35,00 m | |
| Longueur | 25,40 m | |
| Hauteur | 5,77 m | |
| Surface alaire | 162 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 11 685 kg | |
| Maximale | 18 500 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 315 km/h | |
| Rayon d'action | 1 600 km | |
| Armement | ||
| Interne | 2 mitrailleuses MG 15 de 7,92 mm, 2 canons de 20 mm (V2) | |
| Externe | 1 600 kg de bombes | |
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Le Dornier Do 19 est un avion militaire allemand de la Seconde Guerre mondiale réalisé par la société Dornier.
Conception
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Engagements
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Variantes
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Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)
- Drix, « Le bombardier de l'Oural (Dornier 19, Junkers 89) : L'assurance ne coûte cher qu'avant l'accident ! », sur L'aviation selon Drix, (consulté le ).
