Détroit de Johor
| Détroit de Johor | |
 Carte de Singapour avec le détroit de Johor au nord. | |
| Géographie humaine | |
|---|---|
| Pays côtiers |  Malaisie Singapour
|
| Subdivisions territoriales |
Johor Central Singapore Community Development Council, North East Community Development Council, North West Community Development Council, South East Community Development Council, South West Community Development Council |
| Ponts | Chaussée Johor-Singapour, Malaysia-Singapore Second Link |
| Géographie physique | |
| Type | Détroit |
| Localisation | Détroit de Malacca |
| Coordonnées | 1° 26′ 48″ nord, 103° 45′ 13″ est |
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Le détroit de Johor, en malais Selat Johor, est un détroit séparant Pulau Ujong, l'île principale de Singapour, de la péninsule Malaise et plus précisément de l'État de Johor en Malaisie.
Large d'environ un kilomètre, sur une cinquantaine de kilomètres de long, il est traversé depuis 1924 par une digue, la chaussée Johor-Singapour, située à mi-parcours du détroit, et depuis 1998 par un pont, le Malaysia-Singapore Second Link, se trouvant à son extrémité ouest.
En 2003, les autorités malaisiennes ont proposé à leurs homologues singapouriens de remplacer par un pont, la chaussée qui coupe artificiellement le détroit en deux, posant, d'une part, un problème environnemental par l'accumulation de vase dans le détroit, et d'autre part, une entrave à la navigation maritime. Singapour refusa, craignant que l'amélioration de la navigabilité du détroit détourne une partie du trafic maritime du port de Singapour vers celui de Johor Bahru).
