Gare de Vientiane
| Vientiane | |
 Bâtiment et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Laos |
| Ville | Vientiane |
| Coordonnées géographiques | 18° 02′ 47″ nord, 102° 41′ 26″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Exploitant | China Railway Kunming Group (en), Bureau de Vientiane |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Boten - Vientiane |
| Voies | 5 |
| Quais | 3 |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de Vientiane ou gare de Vientiane Capital (en lao : ສະຖານີນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ / Sathani Nakhonruang Viangchan) est une gare ferroviaire de la ligne Boten - Vientiane. Elle est située dans le district de Xaythany (en) de Vientiane, la capitale du Laos.
Elle est mise en service en 2021.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]La gare de Vientiane est le terminus de la ligne Boten - Vientiane, qui rejoint la gare frontalière de Boten[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]À la suite d'un partenariat signé entre le Laos et la Chine pour la construction d'un chemin de fer reliant les deux pays, la construction débute en décembre 2016[1]. La construction est réalisée par China Railway Construction. La gare est terminée le [2].Le trajet inaugural sur la ligne est effectué le , juste à temps pour la célébration de la fête nationale du Laos[3].
Le projet est critiqué pour le fait que le Laos est un pays très pauvre et qu'il aura de la difficulté à payer sa dette. Une agence laotienne des droits humains note aussi les 4 400 expropriations de terres agricoles effectuées pour le projet[4].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]La station, d'une superficie de 14 543 mètres carrés peut accueillir jusqu'à 2 500 voyageurs. Le bâtiment suit le style de l'architecture chinoise ancienne tout en incorporant les éléments naturels du Laos, pour symboliser l'amitié Chine-Laos, selon l'entreprise responsable de la gare[1].
Desserte
[modifier | modifier le code]La gare de Vientiane a trois quais servant cinq voies, avec deux quais donnant sur deux voies supplémentaires[1].
- Installations et desserte
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Xinhua, « Lao capital station of China-Laos Railway makes debut », sur Xinhua, (consulté le ).
- « LAOS – INFRASTRUCTURES : La gare de Vientiane n’est plus un mirage, mais une réalité », sur Gavroche Thaïlande, (consulté le ).
- (en) Agence France Presse, « 'Game changer': Laos opens Chinese-built railway line », sur France 24, (consulté le ).
- Agence France Presse, « Le Laos inaugure sa première ligne de chemin de fer, financée par Pékin », sur L'Express, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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