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Gare de Sotteville

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Sotteville
Image illustrative de l’article Gare de Sotteville
Quais de la gare de Sotteville.
Localisation
Pays France
Commune Sotteville-lès-Rouen
Coordonnées géographiques 49° 24′ 46″ nord, 1° 06′ 09″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87411223
Site Internet La gare de Sotteville, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Normandie
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Saint-Lazare au Havre
Sotteville à Rouen-Rive-Gauche
Voies 3 (+ voies de service et triage)
Quais 2
Transit annuel 14 614 voyageurs (2023)
Altitude 7 m
Historique
Mise en service avant 1848
Correspondances
Bus   41 

Carte

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La gare de Sotteville est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, située sur le territoire de la commune de Sotteville-lès-Rouen, dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie.

Situation ferroviaire

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Établie à 7 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Sotteville, est située au point kilométrique (PK) 133,600[1] de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, entre les gares de Saint-Étienne-du-Rouvray et de Rouen-Rive-Droite.

Elle est aussi l'origine de la ligne de Sotteville à Rouen-Rive-Gauche, prolongée par la ligne de Rouen-Gauche à Petit-Couronne (voies des quais) et par la ligne de Saint-Georges-Motel à Grand-Quevilly partiellement déclassée. La gare est accolée à une importante gare de triage, un établissement de maintenance du matériel de traction (ateliers de Sotteville-Quatre-Mares) et un dépôt d'engins moteurs.

Histoire

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Peu de temps après sa mise en service, la gare est incendiée lors de la révolution de 1848[2].

Lors de la Première Guerre mondiale, elle assurera les activités de gare régulatrice[3]. Au cours du second conflit mondial, elle est la cible de bombardements en 1942 et 1944[4],[5].

Service des voyageurs

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Accueil

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Halte voyageurs SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[6] doté de quatre voies, encadrant deux quais seulement accessibles par les escaliers d'une passerelle.

Desserte

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La gare est desservie par des trains TER Normandie effectuant des relations entre Rouen-Rive-Droite et Mantes-la-Jolie ainsi qu'entre Yvetot et Elbeuf - Saint-Aubin. Elle est également la gare de départ habituelle des trains spéciaux du Pacific Vapeur Club.

Fréquentation

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De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[7].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Voyageurs 17 261 17 117 18 935 15 913 20 331 9 759 10 819 10 827 14 614

Intermodalité

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Un parking pour les véhicules y est aménagé. Elle est desservie, à l'arrêt Gare de Sotteville, par des bus de la ligne 41 du réseau Astuce.

Service des marchandises

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Sotteville est ouverte au service du fret[8] (desserte d'installations terminales embranchées, wagons isolés).

La gare de triage était une des plus importantes de France avant son déclin. La gare a été équipée de la technologie dite du tir au but avec des voies dotées de freins intégrés. Elle est raccordée au port de Rouen par la ligne des quais. En 2013, la gare ne voit passer qu'une centaine de wagons par jour. De nombreuses « locomotives et wagons vides attendent, abandonnés aux quatre vents, à la pluie. […] Certaines machines ont été la proie de cambrioleurs venus chercher du cuivre dans leurs entrailles »[9].

  • Galerie de photographies
  • Un aspect du triage de Sotteville en janvier 2012.
    Un aspect du triage de Sotteville en .
  • Passage en vitesse en 2015 d'un Intercités Paris – Le Havre pelliculé « train de l’impressionnisme ».
    Passage en vitesse en 2015 d'un Intercités Paris – Le Havre pelliculé « train de l’impressionnisme ».
  • Entrée de la gare de Sotteville en février 2016.
    Entrée de la gare de Sotteville
    en .
  • Départ d'un train spécial du Pacific Vapeur Club le 8 juillet 2017.
    Départ d'un train spécial du Pacific Vapeur Club
    le .
  • Les deux quais et leurs abris, vus de la passerelle en 2018.
    Les deux quais et leurs abris, vus de la passerelle en 2018.

Notes et références

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  1. ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, éditions La Vie du Rail, août 2011 (ISBN 978-2-918758-34-1), p. 131.
  2. ↑ Le Voyageur : journal de l'Office universel de la navigation et du commerce du 15 mars 1848, p. 2.
  3. ↑ Voir : Les armées françaises dans la grande guerre.
  4. ↑ Paul Le Trévier, 17 août 1942 : Objectif Rouen, Comever, , 176 p. (ISBN 2-9522138-1-X)
  5. ↑ Paul Le Trévier et Daniel Rose, Ce qui s'est vraiment passé le 19 avril 1944 : le martyre de Sotteville, Rouen et la région, Saint-Germain-en-Laye, Comever, , 160 p. (ISBN 978-2-9522138-0-6, OCLC 491919954).
  6. ↑ Site SNCF TER Haute Normandie : Gare de Sotteville (consulté le 28 avril 2014)
  7. ↑ « Fréquentation en gares : Sotteville-lès-Rouen », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  8. ↑ Site Fret SNCF : la gare de Sotteville.
  9. ↑ Sotteville-lès-Rouen : un grand cimetière de trains !, article du 8 mai 2013, sur tendanceouest.com, consulté le 9 juillet 2013.

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Yvetot Rouen-Rive-Droite TER Normandie
(Citi) 		Saint-Étienne-du-Rouvray Elbeuf - Saint-Aubin
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