Gare de Lorentzweiler
Lorentzweiler | |
Ancien bâtiment voyageurs et la halte. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Luxembourg |
Commune | Lorentzweiler |
Adresse | Route de Luxembourg L-7205 Lorentzweiler |
Coordonnées géographiques | 49° 41′ 55″ nord, 6° 08′ 24″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | État luxembourgeois |
Exploitant | CFL |
Code UIC | 82001073 |
Services | Regionalbunn (RB) (ligne commerciale : 10) |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 1, Luxembourg - Troisvierges-frontière |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Transit annuel | 151 243 voyageurs (2022)[1] |
Altitude | 221 m |
Historique | |
Mise en service | |
Protection | Classée MN (2022, bâtiment voyageurs)[2] |
Correspondances | |
RGTR | 110 111 235 292 |
Nightbus | Midnightbus |
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La gare de Lorentzweiler est une gare ferroviaire luxembourgeoise de la ligne 1, de Luxembourg à Troisvierges-frontière, située près du centre-ville de Lorentzweiler sur le territoire de la commune du même nom, dans le canton de Mersch.
Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, l'exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL), desservie par des trains Regionalbunn (RB) uniquement.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 221 mètres d'altitude, la gare de Lorentzweiler est située au point kilométrique (PK) 28,161 de la ligne 1 de Luxembourg à Troisvierges-frontière, entre les gares de Heisdorf et Lintgen[3].
Histoire
[modifier | modifier le code]La station de Lorentzweiler est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, l'exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg, lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Luxembourg à Ettelbruck le [4],[5]. Qualifié de village, Lorentzweiler qui compte alors 300 habitants était à l'époque la troisième station de la ligne[6].
Son bâtiment voyageurs actuel est quasiment identique à celui de la gare de Drauffelt[7] et date vraisemblablement des années 1910. Il fut construit en remplacement d'une petite gare rectangulaire à deux étages située près du passage à niveau qui fut longtemps conservée comme bâtiment de service[8] et a depuis disparu.
En 2014 la gare est un arrêt ferroviaire avec deux voies, deux quais et abris, l'ancien bâtiment voyageurs est toujours présent[9].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte CFL, c'est un point d'arrêt non géré, équipé de deux abris et d'un automate pour l'achat de titres de transport. Deux souterrains permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre[10].
Desserte
[modifier | modifier le code]Lorentzweiler est desservie par des trains Regionalbunn (RB) de la ligne 10 Luxembourg - Ettelbruck - Diekirch[10],[11].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos (8 places) et un parking pour les véhicules (144 places) y sont aménagés[10]. La gare possède un parking à vélo sécurisé mBox de 32 places[12],[13]. La gare est desservie par les lignes 110, 111, 235 et 292 du Régime général des transports routiers et, la nuit, par la ligne Midnightbus du service « Nightbus ».
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Observatoire digital de la mobilité » (consulté le )
- https://inpa.public.lu/dam-assets/fr/publications/liste-immeubles-objets-proteges.pdf
- « Ligne 1 : Luxembourg - Troisvierges-frontière », dans Administration des chemins de fer, Réseau ferré luxembourgeois : Document de référence du réseau 2015 (version 2.0), Luxembourg, Ministère du développement durable et des infrastructures : département des transports, (lire en ligne [PDF]), Annexe 3A, p. 4-7.
- Alphonse Courtois, « Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg », dans Manuel des fonds publics et les sociétés par actions, Garnier frères, 1863, pp. 532-534 intégral (consulté le 22 février 2012).
- « Ligne Luxembourg - Ettelbruck - Troisvierges - Frontière belge », sur rail.lu (consulté le ).
- Auguste Morel, « De Luxembourg à Ettelbruck, à Diekirch, à Spa et à Aix-la-Chapelle », dans De Paris a Cologne, a Bruxelles, a Senlis, a Laon, a Dinant, a Givet, a Luxemburg, a Trèves, a Maestricht: itinéraire descriptif et historique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1864 p. 378 intégral (consulté le 22 février 2011).
- « Station / Gare / Bahnhof Drauffelt », sur rail.lu (consulté le ).
- « Station / Gare / Bahnhof Lorentzweiler », sur rail.lu (consulté le ).
- Siter rail.lu Gare Lintgen lire (consulté le 22 février 2012).
- CFL, « Lorentzweiler », nos gares, sur cfl.lu (consulté le ).
- CFL, « Carte du réseau », sur cfl.lu (consulté le ) ; cette page permet également l'accès aux fiches horaires réactualisées.
- « mBox »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur mobiliteit.lu (consulté le ).
- « Set de données mBox du Géoportail luxembourgeois », sur map.geoportail.lu (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Lorentzweiler, sur le site des CFL
- Site rail.lu : photos de la gare de Lorentzweiler
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Luxembourg | Heisdorf | RB10 | Lintgen | Diekirch |