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Classe Omaha

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Classe Omaha
Image illustrative de l'article Classe Omaha
USS Milwaukee (CL-5)
Caractéristiques techniques
Type croiseur léger
Longueur 169,62 m
Maître-bau 16,87 m
Tirant d'eau 6,10 m
Déplacement 7 050 tonnes
Vitesse 35 nœuds (65 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 12 canons de 6 pouces (en) (8×1, 2×2)
4 canons de 3 pouces
2 × 3 TLT de 21 pouces (533 mm)
Histoire
Constructeurs États-Unis
Commanditaire Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Navires construits 10
Navires prévus 10
Navires démolis 10

La classe Omaha est une classe de croiseurs légers construits pour la Marine des États-Unis après la Première Guerre mondiale. Il s'agit de la plus ancienne classe de croiseur encore en service dans la Marine au début de la Seconde Guerre mondiale. Similaires et développés en réponse à la classe Centaur de la Royal Navy (bien que d'un point de vue moderne, un conflit entre les États-Unis et la Grande-Bretagne semble peu plausible, la Grande-Bretagne restait considérée comme un concurrent redoutable dans l'Atlantique pour l'US Navy, et la possibilité d'un conflit armé entre les pays semblait plausible (Il a été suggéré que le traité naval de Washington puis la Seconde Guerre mondiale aurait pu effectivement empêcher une telle guerre de survenir.), ils étaient destinés à servir en tant que navires de reconnaissance pour une flotte de cuirassés de par leur blindage capable de résister à des attaques de torpilles sous-marines.

Pour réduire le poids des superstructures, deux des douze canons de 6 pouces en barbette ont été enlevés avant la guerre. Pendant la guerre, toutes les unités ont été modifiées avec des canons anti-aériens supplémentaires de 20 mm et 40 mm et radars qui ont de nouveau alourdi les hauts.

Liste des unités de la classe

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Nom Numéro Builder Quille posée Lancement En service Désarmé État
Omaha CL-4 Todd Dry Dock & Construction Co., Tacoma, Washington 6 décembre 1918 14 décembre 1920 24 février 1923 1 novembre 1945 Rayé des listes le 28 novembre 1945 ; détruit en février 1946
Milwaukee CL-5 13 décembre 1918 24 mars 1922 20 Jun 1923 16 mars 1949 Rayé des listes le 18 mars 1949 ; vendu pour destruction le 10 décembre 1949
Cincinnati CL-6 15 mai 1920 23 mai 1921 1 janvier 1924 1 novembre 1945 Rayé des listes en février 1946
Raleigh CL-7 Bethlehem Shipbuilding Corporation, Fore River Shipyard, Quincy, Massachusetts 16 août 1920 25 octobre 1922 6 février 1924 2 novembre 1945 Rayé des listes le 28 novembre 1945 ; vendu pour destruction en février 1946
Detroit CL-8 10 juin 1922 31 juillet 1923 11 Jan 1946 Rayé des listes le 21 janvier 1946 ; vendu pour destruction en février 1946
Richmond CL-9 William Cramp & Sons, Philadelphia 16 février 1920 29 septembre 1921 2 juillet 1923 21 décembre 1945 Rayé des listes le 21 janvier 1946 ; vendu pour destruction le 18 décembre 1946
Concord CL-10 29 mars 1920 15 décembre 1921 3 novembre 1923 12 décembre 1945 Rayé des listes le 8 janvier 1946 ; vendu pour destruction le 21 janvier 1947
Trenton CL-11 18 août 1920 16 avril 1923 19 avril 1924 20 décembre 1945 Rayé des listes le 21 janvier 1946 ; vendu pour destruction le 29 décembre 1946
Marblehead CL-12 4 août 1920 9 octobre 1923 8 septembre 1924 1 novembre 1945 Rayé des listes le 28 novembre 1945 ; vendu pour destruction le 27 février 1946
Memphis CL-13 14 octobre 1920 17 avril 1924 4 février 1925 17 décembre 1945 Rayé des listes le 8 janvier 1946 ; vendu pour destruction le 18 décembre 1947

Articles connexes

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Notes et références

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Liens externes

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