Citroën Ami One concept
| Citroën Ami One concept | |
 Citroën Ami One concept au salon de Genève 2019 | |
| Marque |  Citroën
|
|---|---|
| Années de production | 2019 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Concept-car |
| Usine(s) d’assemblage | Centre technique PSA de Vélizy |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Moteur électrique |
| Transmission | Traction |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 425 kg |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Autonomie | 100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 2 portes, 2 places |
| Plate-forme | e-CMP |
| Dimensions | |
| Longueur | 2 500 mm |
| Largeur | 1 500 mm |
| Hauteur | 1 500 mm |
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La Citroën Ami One concept est un concept-car de micro-citadine électrique du constructeur automobile français Citroën, présenté à l'occasion de son centenaire en 2019 et préfigurant la Citroën Ami commercialisée à partir de juin 2020.
Présentation
[modifier | modifier le code]La Citroën Ami One concept est présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2019 et célèbre les 100 ans du constructeur français[1] fondé en 1919. Ce concept-car préfigure un modèle de série électrique présenté en février 2020 en marge du salon de Genève 2020.
Design
[modifier | modifier le code]Le design de l'Ami One concept est dû au designer Pierre Icard, au sein de l'équipe de Frédéric Duvernier, responsable des concepts Citroën[2].
Caractéristiques électriques
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Citroën joue avec la symétrie sur son concept-car. Ainsi les boucliers avant et arrière sont identiques tout comme la proue et la poupe du concept, les feux avant et arrière, et le garde-boue avant droit se retrouve à l'arrière gauche et l'avant gauche à l'arrière droit. Les portières sont identiques de chaque côté du véhicule ce qui implique une ouverture classique côté passager et une ouverture antagoniste côté conducteur[3].
L'Ami One se distingue par ses dimensions compactes et son poids léger de 425 kg[4].
En interne, il comporte peu de composants. Le système multimédia est géré via le téléphone portable du conducteur , placé sur le tableau de bord , qui assure la recharge sans fil[5] .
L'Ami One, dont le nom fait référence aux Citroën Ami 6 et 8 produites de 1961 à 1978, est une stricte 2 places dont les sièges sont légèrement décalés afin de lbérer de la place aux épaules entre conducteur et passager. Il garantit une autonomie de 100 km et une vitesse maximale de 45 km/h et peut donc être conduite à partir de 14 ans ou 16 ans selon le pays[6].
Motorisation
[modifier | modifier le code]Le Citroën Ami One Concept est un véhicule électrique urbain conçu pour la mobilité citadine. Il est propulsé par un moteur électrique qui offre une puissance suffisante pour les déplacements en milieu urbain tout en étant respectueux de l'environnement[7].
Le Citroën Ami One Concept est équipé d'une motorisation électrique efficace qui offre une accélération fluide et une autonomie adaptée à une utilisation quotidienne en ville. Cette motorisation électrique permet à l'Ami One Concept de réduire les émissions de gaz à effet de serre, offrant ainsi une alternative écologique aux véhicules à moteur à combustion interne[8].
Batterie
[modifier | modifier le code]Le concept-car est dotée d'une batterie Lithium-ion d'une capacité de 14 kWh qui se recharge en 2 heures sur une Wallbox 7 kW.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Yves Maroselli, « Avec sa voiture électrique et sans permis, Citroën prend la route de l'autopartage », Le Point, .
- Didier Ric, « Citroën Ami One Concept : la genèse du concept-car en vidéo », L'Argus, .
- Julien Jodry, « La Citroën Ami One Concept en VIDEO (salon de Genève) », Auto Moto, .
- « Genève 2019 - Citroën Ami One concept : la mobilité du futur vue par Citroën », sur caradisiac
- « Citroen Ami One concept: la citycar del futuro al Salone di Ginevra 2019 [FOTO e VIDEO LIVE] », sur web archive
- « Citroën invente l'AMI One Concept, biplace citadine, électrique et sans permis », sur Ouest France
- « Citroën AMI One Concept, la voiture citadine électrique sans permis », sur les numériques
- « CITROËN AMI LA MOBILITÉ 100% ÉLECTRIQUE ACCESSIBLE À TOUS », sur automobile
