Italian Grand Prix 1952
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Italian Grand Prix 1952 | |
---|---|
8 osakilpailu 8 osakilpailusta kaudella 1952.
|
|
Päivämäärä | 7. syyskuuta 1952 |
Sijainti | Autodromo Nazionale Monza |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Alberto Ascari (Ferrari) |
Paaluaika | 2.05,7 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Alberto Ascari (Ferrari) |
Toinen |
José Froilán González (Maserati) |
Kolmas |
Luigi Villoresi (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Alberto Ascari José Froilán González (Ferrari Maserati) |
Kierrosaika | 2.06,1 |
Italian Grand Prix 1952 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 7. syyskuuta 1952 Monzan radalla. Kilpailun oli kauden viimeinen, ja sen voitti Alberto Ascari, jolle voitto oli kauden kuudes. Ascari voitti kauden 1952 mestaruuden.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Alberto Ascari | Ferrari | 80 | 2.50.45,6 | 1 | 8.5 |
2 | 26 | José Froilán González | Maserati | 80 | +1.01,8 | 5 | 6.5 |
3 | 16 | Luigi Villoresi | Ferrari | 80 | +2.04,2 | 2 | 4 |
4 | 10 | Giuseppe Farina | Ferrari | 80 | +2.11,4 | 3 | 3 |
5 | 22 | Felice Bonetto | Maserati | 79 | +1 krs. | 13 | 2 |
6 | 8 | André Simon | Ferrari | 79 | +1 krs. | 8 | |
7 | 14 | Piero Taruffi | Ferrari | 77 | +3 krs. | 6 | |
8 | 48 | Chico Landi | Maserati | 76 | +4 krs. | 18 | |
9 | 40 | Ken Wharton | Cooper-Bristol | 76 | +4 krs. | 15 | |
10 | 62 | Louis Rosier | Ferrari | 75 | +5 krs. | 17 | |
11 | 50 | Eitel Cantoni | Maserati | 75 | +5 krs. | 23 | |
12 | 30 | Dennis Poore | Connaught-Francis | 74 | +6 krs. | 19 | |
13 | 36 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 73 | +7 krs. | 20 | |
14 | 2 | Robert Manzon | Gordini | 71 | +9 krs. | 7 | |
15 | 38 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 68 | +12 krs. | 12 | |
Kesk. | 32 | Stirling Moss | Connaught-Francis | 60 | Ripustukset | 1 | |
Kesk. | 46 | Gino Bianco | Maserati | 46 | Moottori | 25 | |
Kesk. | 6 | Jean Behra | Gordini | 42 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 42 | Mike Hawthorn | Cooper-Bristol | 38 | Ei sijoitusta | 12 | |
Kesk. | 24 | Franco Rol | Maserati | 24 | Moottori | 16 | |
Kesk. | 4 | Maurice Trintignant | Gordini | 5 | Moottori | 4 | |
Kesk. | 28 | Kenneth McAlpine | Connaught-Francis | 4 | Ripustukset | 2 | |
Kesk. | 18 | Rudi Fischer | Ferrari | 3 | Moottori | 16 | |
Kesk. | 34 | Élie Bayol | Osca | 0 | Vaihdelaatikko | 10 | |
DNQ | 70 | Charles de Tornaco | Ferrari | Karsiutui | - | ||
DNQ | 58 | Alberto Crespo | Maserati | Karsiutui | - | ||
DNQ | 60 | Toulo de Graffenried | Maserati | Karsiutui | - | ||
DNQ | 54 | Peter Collins | HWM-Alta | Karsiutui | - | ||
DNQ | 68 | Peter Whitehead | Ferrari | Karsiutui | - | ||
DNQ | 56 | Tony Gaze | HWM-Alta | Karsiutui | - | ||
DNQ | 64 | Bill Aston | Aston Butterworth | Karsiutui | - | ||
DNQ | 52 | Lance Macklin | HWM-Alta | Karsiutui | - | ||
DNQ | 20 | Hans Von Stuck | Ferrari | Karsiutui | - | ||
DNQ | 44 | Piero Dusio | Cisitalia-BPM | Karsiutui | - | ||
DNQ | 66 | Johnny Claes | Simca-Gordini-Gordini | Karsiutui | - |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Ferrarin 10.voitto[2]
- Eitel Cantonin paras sijoitus
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ 1952 Italian Grand Prix
- ↑ STATS F1: Ferrari - Wins • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 17.8.2017. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |