Trolebusa transporto en Varsovio
| Trolebusa transporto en Varsovio | |
|---|---|
| |
| Varsoviaj trolebusoj en Muzeo de Industrio | |
| trolebusa sistemo | |
| Ĝeneralaj informoj | |
| Loko | Varsovio Pollando
|
| Transportsistema speco | trolebuso |
| Komenco de trafiko | 1946 (unua reto) 1983 (dua reto) |
| Fino de trafiko | 1973 (unua reto) 1995 (dua reto) |
| Teknikaj informoj | |
| Nombro de linioj | 10 (en 1960-aj jaroj) |
| Nombro de veturiloj | 127 (en 1960-aj jaroj) |
| Mapo | |
| |
Trolebusa transporto en Varsovio estas nuligata trolebusa sistemo en la pola ĉefurbo Varsovio, kiu funkciis en la jaroj 1946-1973 (la unua reto) kaj en la jaroj 1983-1995 (la dua reto).
Historio
[redakti | redakti fonton]La unua varsovia trolebuso aperis en la jaro 1946. La 5-an de januaro 1946 estis malfermitaj la du linioj: A kaj B. La 15-an de marto 1946 estis malfermita ankaŭ la linio C. En la jaro 1948 estis ŝanĝitaj markigoj por linioj; al A, B, C de 51, 52 kaj 53.
En la 1960-aj jaroj sur varsoviaj stratoj veturis 127 trolebusoj sur 10 linioj. En la jaro 1963 komencis fermo de trolebusa reto, 10 jarojn poste estis nuligitaj ĉiuj linioj – tiel la 30-an de junio 1973.
La 1-an de junio 1983 estis malfermita la nova trolebusa linio 51; ĝi havis vojon: Dworzec Południowy – Puławska – Mysiadło – Piaseczno. En la jaro 1990 sur sama vojo komencis trafikon la nokta trolebusa linio 651. Malgraŭ protestoj linioj 51 kaj 651 estis fermitaj la 31-an de aŭgusto 1995. En la jaro 2000 estis likvidita supertraka kontakta lineo.
En tempo de „unuaj trolebusoj” en la jaroj 1946–1973 funkciis 13 linioj: A, B, C, 51, 52, 52 bis, 52 kreślone, 53, 53 bis, 54, 55, 56 kaj 56 bis. Linio 51 trafikis ankaŭ en la jaroj 1983–1995.
Linioj
[redakti | redakti fonton]Unua reto
[redakti | redakti fonton]Linioj en la jaro 1946:
| Linio | Vojo |
|---|---|
| A | TRĘBACKA – pl. Piłsudskiego – pl. Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka – pl. Trzech Krzyży – al. Ujazdowskie – al. Szucha – PL. UNII LUBELSKIEJ (reveno: PL. UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – al. Ujazdowskie) |
| B | TRĘBACKA – pl. Piłsudskiego – pl. Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka – pl. Trzech Krzyży – al. Ujazdowskie – Piękna – Myśliwiecka – ŁAZIENKOWSKA |
| C | DW. GDAŃSKI – Sierakowska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Wierzbowa – pl. Piłsudskiego – pl. Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka – pl. Trzech Krzyży – al. Ujazdowskie – al. Szucha – PL. UNII LUBELSKIEJ (reveno: PL. UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – al. Ujazdowskie) |
Linioj en la jaro 1964:
| Linio | Vojo[1] |
|---|---|
| 51 | DW. GDAŃSKI – Bonifraterska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Krucza (powrót: Krucza – Szpitalna – pl. Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – Piękna – al. Ujazdowskie – al. Szucha – PL. UNII LUBELSKIEJ (reveno: PL. UNII LUBELSKIEJ – Bagatela – al. Ujazdowskie) |
| 52 | PL. ZAWISZY – Koszykowa – Piękna – Myśliwiecka – Łazienkowska – Czerniakowska – CHEŁMSKA |
| 53 | DW. GDAŃSKI – Bonifraterska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Krucza (reveno: Krucza – Szpitalna – pl. Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – Piękna – Myśliwiecka – Łazienkowska – Czerniakowska – CHEŁMSKA |
| 55 | ŁAZIENKOWSKA – Łazienkowska – Myśliwiecka – Piękna – Koszykowa – al. Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – al. Niepodległości) |
| 56 | FRANCISZKAŃSKA – Bonifraterska – Miodowa (reveno: Miodowa – Świętojerska – Nowiniarska – FRANCISZKAŃSKA.) – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Mazowiecka – Traugutta) – al. Jana Pawła II – Chałubińskiego – al. Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (reveno: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – al. Niepodległości) |
Dua reto
[redakti | redakti fonton]| Linio | Vojo[1] |
|---|---|
| 51 | WILANOWSKA – Puławska – Iwiczna: Puławska – Piaseczno: Puławska – PIASECZNO SZKOLNA (reveno: PIASECZNO SZKOLNA – Chyliczkowska – Armii Krajowej – Puławska) |
| 651 | WILANOWSKA – Puławska – Iwiczna: Puławska – Piaseczno: Puławska – PIASECZNO SZKOLNA (reveno: PIASECZNO SZKOLNA – Chyliczkowska – Armii Krajowej – Puławska) |
Uzataj trolebusoj
[redakti | redakti fonton]- JaTB-2 (1945–1952)
- Lowa (1952–1963)
- Vetra VBR4 (1947–1963)
- Škoda 8Tr (1955–1973)
- Škoda 9Tr (?–1973)
- Škoda/Vetra (1962–1963)
- Jelcz PR110E (1983–1995)
- Saurer 4IILM (1991–1995)
- ZIU 9B (1983–1995)
Referencoj
[redakti | redakti fonton]Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]
| ||||||||||||||||
