24-Stunden-Rennen von Le Mans 2008

Das 76. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 76^e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures Du Mans, Le Mans, fand vom 14. bis 15. Juni 2008 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

2008 erhöhte sich die Teilnehmerzahl in der LMP1-Klasse signifikant. Neben Audi und dessen Einsatzteam Joest Racing, die bereits in den letzten Jahren immer drei Prototypen in Le Mans gemeldet hatte, war diesmal auch Peugeot mit drei Fahrzeugen in Le Mans vertreten. Dazu kamen neben den beiden 01 von Henri Pescarolo die Neuentwicklungen von Dome und Epsilon Euskadi.

Der Dome S102 war das Nachfolgemodell des offenen Dome S101 und wurde von Mitarbeitern der Universität Tokio mitentwickelt. Epsilon, das bisher in der LMP2-Klasse tätige Team von Juan Barazi und Michael Vergers stieg 2008 unter der Leitung von Joan Villadelprat mit dem Epsilon Euskadi ee1 in die LMP1-Klasse ein. Entworfen wurde der ee1 von John Travis. In ersten Entwürfen waren noch der doppelte Überrollbügel vorhanden, wie er bei offenen Sportprototypen wie dem Audi R10 TDI vorgeschrieben war. Da der die 24 Stunden von Le Mans veranstaltende ACO anstrebte, ab 2010 nur noch geschlossene Prototypen zuzulassen, wurde das Design abgeändert, und das Fahrzeug mit einem Dach versehen. Eine weitere Änderung war das Einführen einer Hochnase, wie bei Formelfahrzeugen üblich. Ausgerüstet war der ee1 in der Rennsaison 2008 mit einem Judd GV5.5 S2-Motor. Bei der Reifenwahl setzte man auf Michelin.

Im Training fuhr Stéphane Sarrazin im Peugeot 908 HDi FAP eine Zeit von 3:18.513 Minuten. Diese Zeit entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 247,160 km/h. Seit den späten 1980er-Jahren – 1988 Hans-Joachim Stuck im Porsche 962C (3.15.640 = 250,164 km/h) und 1989 Jean-Louis Schlesser im Sauber C9 (3.15.040 = 249,826 km/h) – hatte niemand den Circuit des 24 Heures unter 3 Minuten 20 umrundet. Im Unterschied zum Vorjahr konnten die Peugeot's diesmal das Tempo der Audi R10 TDI nicht nur mithalten, sondern waren auf trockener Strecke überlegen. Allerdings war alle Peugeot's mit einer Trockenabstimmung im Rennen. Während der Regenphase in der Nacht übernahm der Audi mit der Nummer 2 die Führung. Teilweise war dieses Fahrzeug dabei bis zu zehn Sekunden pro Runde schneller als die Konkurrenz. Der dabei herausgefahren Vorsprung reichte am Ende für den Sieg. Rekordsieger Tom Kristensen siegte zum insgesamt achten Mal. In der Klasse LMP2 siegte Van Merksteijn Motorsport im Porsche RS Spyder. Aston Martin Racing gewann die Klasse GT1 im Aston Martin DBR9. Risi Competizione sicherte sich den Klassensieg in der Klasse GT2 im Ferrari F430.

Frankreich 36 Franzosen	Vereinigtes Konigreich 24 Briten	Deutschland 13 Deutsche	Vereinigte Staaten 11 Amerikaner	Japan 11 Japaner
Italien 10 Italiener	Niederlande 8 Niederländer	Danemark 7 Dänen	Schweiz 6 Schweizer	Osterreich 5 Österreicher
Brasilien 5 Brasilianer	Spanien 5 Spanier	Belgien 3 Belgier	Portugal 3 Portugiesen	Monaco 3 Monegassen
Russland 3 Russen	Australien 2 Australier	Kanada 2 Kanadier	Finnland 2 Finnen	Schweden 2 Schweden
Tschechien 2 Tschechen	Saudi-Arabien 1 Saudi	China Volksrepublik 1 Chinese	San Marino 1 San-Marinese

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen	Runden
1	LMP1	2	Vereinigte Staaten Audi Sport North America	Vereinigtes Konigreich Allan McNish Italien Rinaldo Capello Danemark Tom Kristensen	Audi R10 TDI	Audi TDI 5.5L Turbo V12	M	381
2	LMP1	7	Frankreich Team Peugeot Total	Frankreich Nicolas Minassian Spanien Marc Gené Kanada Jacques Villeneuve	Peugeot 908 HDi FAP	Peugeot 5.5L Turbo V12	M	381
3	LMP1	9	Frankreich Peugeot Sport Total	Frankreich Franck Montagny Brasilien Ricardo Zonta Osterreich Christian Klien	Peugeot 908 HDi FAP	Peugeot 5.5L Turbo V12	M	379
4	LMP1	3	Deutschland Audi Sport Team Joest	Deutschland Mike Rockenfeller Deutschland Lucas Luhr Frankreich Alexandre Prémat	Audi R10 TDI	Audi 5.5L Turbo V12	M	374
5	LMP1	8	Frankreich Team Peugeot Total	Frankreich Stéphane Sarrazin Portugal Pedro Lamy Osterreich Alexander Wurz	Peugeot 908 HDi FAP	Peugeot 5.5L Turbo V12	M	368
6	LMP1	1	Deutschland Audi Sport North America	Deutschland Frank Biela Deutschland Marco Werner Italien Emanuele Pirro	Audi R10 TDI	Audi 5.5L Turbo V12	M	367
7	LMP1	17	Frankreich Pescarolo Sport	Frankreich Christophe Tinseau Frankreich Benoît Tréluyer Schweiz Harold Primat	Pescarolo 01	Judd GV5.5 S2 5.5L V10	M	362
8	LMP1	5	Frankreich Team ORECA-Matmut	Frankreich Soheil Ayari Frankreich Loïc Duval Frankreich Laurent Groppi	Courage-ORECA LC70	Judd GV5.5 S2 5.5L V10	M	357
9	LMP1	10	Tschechien Charouz Racing System	Tschechien Jan Charouz Tschechien Tomáš Enge Deutschland Stefan Mücke	Lola B08/60	Aston Martin 6.0L V12	M	354
10	LMP2	34	Niederlande Peter van Merksteijn Motorsport	Niederlande Peter van Merksteijn Niederlande Jeroen Bleekemolen Niederlande Jos Verstappen	Porsche RS Spyder Evo	Porsche MR6 3.4L V8	M	354
11	LMP1	18	Vereinigtes Konigreich Rollcentre Racing	Portugal João Barbosa Frankreich Stéphan Grégoire Belgien Vanina Ickx	Pescarolo 01	Judd GV5.5 S2 5.5L V10	D	352
12	LMP2	31	Danemark Team Essex	Danemark Casper Elgaard Danemark John Nielsen Deutschland Sascha Maassen	Porsche RS Spyder Evo	Porsche MR6 3.4L V8	D	347
13	GT1	009	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Australien David Brabham Spanien Antonio García Vereinigtes Konigreich Darren Turner	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6.0L V12	M	344
14	GT1	63	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Vereinigte Staaten Johnny O’Connell Danemark Jan Magnussen Kanada Ron Fellows	Chevrolet Corvette C6.R	Chevrolet LS7.R 7.0L V8	M	344
15	GT1	64	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin Monaco Olivier Beretta Italien Max Papis	Chevrolet Corvette C6.R	Chevrolet LS7.R 7.0L V8	M	341
16	GT1	007	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Deutschland Heinz-Harald Frentzen Italien Andrea Piccini Osterreich Karl Wendlinger	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6.0L V12	M	339
17	GT1	72	Frankreich Luc Alphand Aventures	Frankreich Luc Alphand Frankreich Guillaume Moreau Frankreich Jérôme Policand	Chevrolet Corvette C6.R	Chevrolet LS7.R 7.0L V8	M	335
18	LMP2	35	Frankreich Saulnier Racing	Frankreich Pierre Ragues Frankreich Matthieu Lahaye China Volksrepublik Cong Fu Cheng	Pescarolo 01	Judd DB 3.4L V8	M	333
19	GT2	82	Vereinigte Staaten Risi Competizione	Italien Gianmaria Bruni Finnland Mika Salo Brasilien Jaime Melo	Ferrari F430 GTC	Ferrari 4.0L V8	M	326
20	LMP2	40	Portugal Quifel ASM Team	Portugal Miguel Amaral Frankreich Olivier Pla Vereinigtes Konigreich Guy Smith	Lola B05/40	AER P07 2.0L Turbo I4	D	325
21	GT1	73	Frankreich Luc Alphand Aventures	Frankreich Jean-Luc Blanchemain Frankreich Laurent Pasquali Frankreich Patrice Goueslard	Chevrolet Corvette C6.R	Chevrolet LS7.R 7.0L V8	M	325
22	GT2	97	Italien BMS Scuderia Italia	Italien Matteo Malucelli Italien Paolo Ruberti Italien Fabio Babini	Ferrari F430 GTC	Ferrari 4.0L V8	P	318
23	GT2	90	Deutschland Farnbacher Racing	Deutschland Pierre Ehret Deutschland Pierre Kaffer Danemark Lars-Erik Nielsen	Ferrari F430 GTC	Ferrari 4.0L V8	D	317
24	LMP1	14	Vereinigtes Konigreich Creation Autosportif	Vereinigtes Konigreich Stuart Hall Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem Belgien Marc Goossens	Creation CA07	AIM YS 5.5L V8	D	316
25	GT2	99	Monaco JMB Racing	Vereinigtes Konigreich Ben Aucott Frankreich Alain Ferté Frankreich Stéphane Daoudi	Ferrari F430 GT	Ferrari 4.0L V8	M	312
26	LMP1	4	Frankreich Saulnier Racing	Frankreich Jacques Nicolet Monaco Marc Faggionato Monaco Richard Hein	Pescarolo 01	Judd GV5.5 S2 5.5L V10	M	311
27	GT2	77	Deutschland Team Felbermayr-Proton	Osterreich Horst Felbermayr senior Australien Alex Davison Deutschland Wolf Henzler	Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 3.8L Flat-6	M	309
28	GT1	50	Frankreich Larbre Compétition	Frankreich Christophe Bouchut Frankreich David Hallyday Frankreich Patrick Bornhauser	Saleen S7-R	Ford 7.0L V8	M	306
29	LMP2	32	Frankreich Barazi-Epsilon	Niederlande Michael Vergers Danemark Juan Barazi Vereinigtes Konigreich Stuart Moseley	Zytek 07S/2	Zytek ZG348 3.4L V8	M	304
30	GT1	59	Vereinigtes Konigreich Team Modena	Vereinigte Staaten Terry Borcheller Brasilien Christian Fittipaldi Niederlande Jos Menten	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6.0L V12	M	302
31	LMP2	26	Vereinigtes Konigreich Team Bruichladdich Radical	Frankreich Marc Rostan Vereinigte Staaten Gunnar Jeannette Vereinigtes Konigreich Ben Devlin	Radical SR9	AER P07 2.0L Turbo I4	D	297
32	GT2	80	Vereinigte Staaten Flying Lizard Motorsports	Deutschland Jörg Bergmeister Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek Vereinigte Staaten Seth Neiman	Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 3.8L Flat-6	M	289
33	LMP1	11	Japan Dome Racing Team	Japan Tatsuya Kataoka Japan Yuji Tachikawa Japan Daisuke Itō	Dome S102	Judd GV5.5 S2 5.5L V10	M	272
Nicht klassiert
34	GT1	55	Russland IPB Spartak Racing	Niederlande Peter Kox Niederlande Mike Hezemans Russland Roman Russinow	Lamborghini Murciélago R-GT	Lamborghini L535 6.0L V12	M	266
35	LMP1	24	Japan Terramos	Japan Yōjirō Terada Japan Hiroki Katō Japan Kazuho Takahashi	Courage LC70	Mugen MF408S 4.0L V8	M	224
Ausgefallen
36	GT2	96	Vereinigtes Konigreich Virgo Motorsport	Vereinigtes Konigreich Rob Bell Vereinigtes Konigreich Tim Mullen Vereinigtes Konigreich Tim Sugden	Ferrari F430 GT	Ferrari 4.0L V8	D	289
37	LMP1	16	Frankreich Pescarolo Sport	Frankreich Emmanuel Collard Frankreich Jean-Christophe Boullion Frankreich Romain Dumas	Pescarolo 01	Judd GV5.5 S2 5.5L V10	M	238
38	LMP1	23	Vereinigte Staaten Autocon Motorsports	Vereinigte Staaten Bryan Willman Vereinigte Staaten Michael Lewis Vereinigte Staaten Chris McMurry	Creation CA07	Judd GV5 5.0L V10	D	224
39	LMP2	45	Vereinigtes Konigreich Embassy Racing	Vereinigtes Konigreich Warren Hughes Vereinigtes Konigreich Jonny Kane Vereinigtes Konigreich Joey Foster	Embassy WF01	Zytek ZG348 3.4L V8	M	213
40	LMP2	33	Schweiz Speedy Racing Team	Schweiz Steve Zacchia Italien Andrea Belicchi Frankreich Xavier Pompidou	Lola B08/80	Judd DB 3.4L V8	M	194
41	LMP1	20	Spanien Epsilon Euskadi	Spanien Ángel Burgueño Spanien Miguel Ángel de Castro Spanien Adrián Vallés	Epsilon Euskadi ee1	Judd GV5.5 S2 5.5L V10	M	189
42	LMP1	22	Japan Tōkai University	Japan Toshio Suzuki Japan Haruki Kurosawa Japan Masami Kageyama	Courage-ORECA LC70	YGK YR40 4.0L Turbo V8	Y	185
43	LMP1	21	Spanien Epsilon Euskadi	Japan Shinji Nakano Schweden Stefan Johansson Frankreich Jean-Marc Gounon	Epsilon Euskadi ee1	Judd GV5.5 S2 5.5L V10	M	158
44	LMP1	6	Frankreich Team ORECA-Matmut	Schweiz Marcel Fässler Frankreich Olivier Panis Frankreich Simon Pagenaud	Courage-ORECA LC70	Judd GV5.5 S2 5.5L V10	M	147
45	LMP2	44	Deutschland Kruse-Schiller Motorsport	Frankreich Jean de Pourtales Japan Hideki Noda Danemark Allan Simonsen	Lola B05/40	Mazda MZR-R 2.0L Turbo I4	D	147
46	LMP1	12	Tschechien Charouz Racing System	Vereinigte Staaten Greg Pickett Deutschland Klaus Graf Niederlande Jan Lammers	Lola B07/17	Judd GV5.5 S2 5.5L V10	M	146
47	GT2	78	Italien AF Corse	Italien Thomas Biagi Finnland Toni Vilander San Marino Christian Montanari	Ferrari F430 GT	Ferrari 4.0L V8	M	111
48	LMP2	25	Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Ltd.	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Vereinigtes Konigreich Mike Newton Brasilien Thomas Erdos	MG-Lola EX265	MG XP21 2.0L Turbo I4	M	100
49	LMP1	19	Vereinigtes Konigreich Chamberlain-Synergy Motorsport	Vereinigtes Konigreich Bob Berridge Vereinigtes Konigreich Gareth Evans Vereinigtes Konigreich Amanda Stretton	Lola B06/10	AER P32C 4.0L Turbo V8	D	87
50	GT1	53	Deutschland Vitaphone Racing Team	Vereinigtes Konigreich Peter Hardman Vereinigtes Konigreich Nick Leventis Brasilien Alexandre Negrão	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6.0L V12	M	82
51	GT2	94	Schweiz Speedy Racing Team	Schweiz Andrea Chiesa Schweiz Iradj Alexander Schweiz Benjamin Leuenberger	Spyker C8 Laviolette GT2-R	Audi 4.0L V8	M	72
52	GT2	85	Niederlande Snoras Spyker Squadron	Deutschland Ralf Kelleners Russland Alexey Vasilyev Vereinigtes Konigreich Peter Dumbreck	Spyker C8 Laviolette GT2-R	Audi 4.0L V8	M	43
53	GT2	76	Frankreich IMSA Performance Matmut	Frankreich Raymond Narac Vereinigte Staaten Patrick Long Osterreich Richard Lietz	Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 3.8L Flat-6	M	26
54	LMP2	41	Schweiz Trading Performance	Saudi-Arabien Karim Ojjeh Frankreich Claude-Yves Gosselin Vereinigtes Konigreich Adam Sharpe	Zytek 07S/2	Zytek ZG348 3.4L V8	M	22
55	GT2	83	Vereinigte Staaten Risi Competizione	Vereinigte Staaten Tracy Krohn Schweden Nic Jönsson Belgien Eric van de Poele	Ferrari F430 GT	Ferrari 4.0L V8	M	12
Nicht gestartet
56	LMP2	30	Italien Racing Box Srl.	Italien Andrea Ceccato Italien Filippo Francioni Italien Ferdinando Geri	Lucchini LMP2-08	Judd DB 3.4L V8	D	1

¹Technische Abnahme nicht bestanden

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
57	GT1		Russland Interprogressbank Spartak Racing		Lamborghini Murciélago R-GT	Lamborghini L535 6.0L V12	M
58	GT2		Frankreich IMSA Performance Matmut		Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 3.8L Flat-6	M
59	LMP1		Vereinigtes Konigreich Creation Autosportif		Creation CA07	AIM YS 5.5L V8	D
60	GT2		Niederlande Spyker Squadron b.v.		Spyker C8 Laviolette GT2-R	Audi 4.0L V8	M
61	GT2		Deutschland Team Felbermayr-Proton		Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 3.8L Flat-6	M
62	GT1		Frankreich Larbre Compétition		Saleen S7-R	Ford 7.0L V8
63	GT2	81	Vereinigte Staaten Tafel Racing		Ferrari F430 GTC	Ferrari 4.0L V8	M
64	GT1		Vereinigtes Konigreich Strakka Racing		Aston Martin DBR9	Aston Martin 6.0L V12
65	LMP2		Frankreich WR Salini		WR LMP2008	Zytek ZG348 3.4L V8

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Vereinigtes Konigreich Allan McNish	Italien Rinaldo Capello	Danemark Tom Kristensen	Audi R10 TDI	Gesamtsieg
LMP2	Niederlande Peter van Merksteijn	Niederlande Jeroen Bleekemolen	Niederlande Jos Verstappen	Porsche RS Spyder Evo	Rang 10
GT1	Australien David Brabham	Spanien Antonio Garcia	Vereinigtes Konigreich Darren Turner	Aston Martin DBR9	Rang 13
GT2	Italien Gianmaria Bruni	Finnland Mika Salo	Brasilien Jaime Melo	Ferrari F430 GT	Rang 19

• Gemeldet: 65
• Gestartet: 55
• Gewertet: 33
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 258.500
• Ehrenstarter des Rennens: unbekannt
• Wetter am Rennwochenende: warm, Regen in der Nacht und am Ende des Rennens
• Streckenlänge: 13,629 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:24.085 Stunden
• Runden des Siegerteams: 381
• Distanz des Siegerteams: 5192,649 km
• Siegerschnitt: 216,300 km/h
• Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 3:18,513 = 247.160 km/h
• Schnellste Rennrunde: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 3:19,394 = 246.068 km/h
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2008 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website des 24-Stunden-Rennens von Le Mans