Centrum leteckého výcviku

Centrum leteckého výcviku
Zkratka	CLV
Vznik	1. ledna 2004[1]
Sídlo	Letiště Pardubice
Ředitel	Ing. Jaroslav Špaček
Mateřská organizace	LOM Praha s.p.
Oficiální web	www.lompraha.cz/letecky-vycvik
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Centrum leteckého výcviku (CLV) Pardubice je civilní subjekt, který je součástí státního podniku LOM Praha,^[1] jehož zakladatelem je Ministerstvo obrany České republiky.^[2] Od dubna 2004 zajišťuje komplexní výcvik pilotů Vzdušných sil Armády České republiky.^[3]

CLV působí především z vojenského letiště Pardubice. K hangárování letecké a vrtulníkové techniky slouží velké zodolněné úkryty letounů (tzv. ÚLy) u staré řídící věže, v nichž byly původně umístěny bitevní letouny Suchoj Su-25 30. bitevního leteckého pluku (1985–1994).^[4][5] V případě výluky domovského letiště jsou pro letový výcvik využívány také letiště Přerov a 21. základna taktického letectva u Čáslavi.^[6]

Na pardubickém letišti se od roku 1994 nacházela 34. základna školního letectva, od roku 2000 přejmenovaná na 34. základnu speciálního letectva, která byla koncem listopadu 2003 zrušena.^[7] Centrum leteckého výcviku státního podniku LOM Praha zahájilo svou činnost 1. dubna 2004 se dvěma vrtulníky Mil Mi-2.^[8] Po svém vzniku převzalo CLV většinu techniky bývalé základny speciálního letectva.^[1]

V červenci 2020 se jedním z instruktorů CLV Pardubice stal Martin Šonka, bývalý stíhací a poté akrobatický pilot.^[9]

Kromě českého letectva využili služeb CLV také zahraniční zájemci – Polsko, Afghánistán, Gruzie,^[10] Irák, Nigérie či Burkina Faso.

Na základě pozitivní zkušenosti s výcvikem spojeneckých pilotů schválila Severoatlantická aliance na svém summitu v Chicagu v květnu 2012 vznik výcvikového vrtulníkového centra v České republice. Společný projekt Česka, Slovenska, Chorvatska, Maďarska a USA je realizován v rámci takzvané chytré obrany čili sdílení obranných kapacit mezi aliančními zeměmi. Centrum mnohonárodnostního výcvikového střediska vrtulníků (MATC) se mělo nacházet přímo v Pardubicích, ale vzhledem k problémům se zvukovými limity se počítalo s využitím bývalé 23. základny vrtulníkového letectva u Přerova.^[11][12][13]

Během 12 let od roku 2011 se v taktickém simulačním centru CLV Pardubice uskutečnilo přibližně 200 kurzů pro piloty AČR a ostatních států NATO s průměrnou účastí 9 pilotů na jeden kurz.^[14] Výcvik v Centru leteckého výcviku od jeho vzniku do konce března 2024 absolvovalo 378 letců Vzdušných sil AČR a 209 pilotů ze zahraničí, přičemž nálet letadel CLV dosáhl 94 010 hodin.^[15]

Letadla CLV používaná k výcviku vojenských pilotů jsou zapsána ve vojenském leteckém rejstříku spravovaném Odborem dohledu nad vojenským letectvím Ministerstva obrany České republiky. Letoun Zlín Z-43 určený k doplňkovému civilnímu výcviku je registrovaný v civilním leteckém rejstříku vedeném Úřadem pro civilní letectví (jako OK-WOI).^[16] Zlín Z-142C s imatrikulací OK-PNE byl na podzim 2023 převeden z civilního do vojenského rejstříku, kde mu bylo přiděleno trupové číslo 0513.^[3]

Centrum má k dispozici cvičné letouny EV-97, Z-142 a L-39C, transportní stroje L-410 a vrtulníky Enstrom 480 a Mi-17. Jejich standardní kamufláž je zvýrazněna žlutými doplňky, zatímco další stroje obdržely modrý nátěr.

Provoz posledního letuschopného stroje Mi-2 trupového čísla 0711 byl definitivně ukončen k 31. lednu 2023.^[6]

Na leteckém veletrhu v Paříži v červnu 2015 zástupci společnosti Aero Vodochody oznámili, že by se Centrum leteckého výcviku mělo stát prvním zákazníkem modernizačního programu L-39NG. Sedm letounů L-39C provozovaných CLV bude vybaveno novým motorem Williams International FJ44-4M a avionikou z projektu L-39NG. LOM Praha rovněž získal opci na pořízení nově vyrobených letounů L-39NG.^[17] CLV také realizuje obměnu strojového parku svých cvičných vrtulníků,^[18] což vedlo k objednávce šesti vrtulníků Enstrom 480B-G jako náhrady stejného počtu vrtulníků Mi-2. První dva Enstromy přistály v Pardubicích dne 20. června 2018.^[19]

Dne 14. listopadu 2022 byla podepsána smlouva na dodávku 4 nových letounů Aero L-39NG s opcí na další 4 stroje.^[20] Součástí dodávky je i výstavba nového simulačního centra. První dva nové stroje by měly být dodány koncem roku 2024.^[21][14]

Letoun	Původ	Typ	Verze (místní označení)	Ve službě[16]	Určení[12]
Cvičné letouny
Aero L-39 Albatros	Československo	cvičný letoun	L-39C	7	Základní a pokračovací výcvik.
Zlin Z-142	Česko Česko	cvičný letoun	Z-142C AF Z-142C	8 1	Základní a testovací výcvik.
Zlín Z-43	Česko Česko	cvičný letoun	Z-43	1	Doplňkový civilní výcvik.
Evektor EV-97	Česko Česko	cvičný letoun	EV-97R	1	Výcvik instruktorů CLV.
Dopravní a transportní letouny
Let L-410 Turbolet	Československo	transportní letoun	L-410UVP	1[22]	Výcvik pilotů a přeprava osob a nákladů na krátké vzdálenosti.
Vrtulníky
Enstrom 480	USA	víceúčelový vrtulník	480B-G 480B	8 1	Základní a pokračovací výcvik pilotů. Ev. č. 0473, 0474, 0459, 0460, 0484, 0485, 0515, 0516,[4] 0522.[3]
Mil Mi-17	SSSR	transportní vrtulník	Mi-17	3[23]	Pokračovací výcvik pilotů a přeprava osob a nákladů.

• Letiště Pardubice
• Vzdušné síly AČR

• LOM PRAHA s.p. – Centrum leteckého výcviku Archivováno 25. 3. 2014 na Wayback Machine.