[go: up one dir, main page]

Estació de Barcelona-Sants

Estació de ferrocarril de Barcelona
(S'ha redirigit des de: Estació de Barcelona Sants)

Barcelona-Sants (Adif) i Sants Estació (metro), per antonomàsia Sants, és un intercanviador de ferrocarril d'Adif i del metro de Barcelona situat al barri de Sants (Sants-Montjuïc) a la ciutat de Barcelona. És la principal estació ferroviària de la ciutat, on fan parada la majoria de les línies de rodalia, regionals i de llarga distància que circulen per Catalunya, connectant-la amb la resta d'Espanya i amb França. Disposa d'accessos a la plaça dels Països Catalans i la Plaça Joan Peiró.

Infotaula estacióBarcelona-Sants tren
Sants Estació
Façana principal de l'estació
Informació general
Zona tarifària1
AdreçaPlaça dels Països Catalans, s/n
MunicipiSants (Barcelonès) Modifica el valor a Wikidata
ServeisEstacció accessible Ascensor Aparcament Servei d'autobús urbà Estació d'autobús Guixeta Cafeteria
Propers trens71801 Modifica el valor a Wikidata
OperadorAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias (infraestructura ferroviària)
Renfe Operadora (transport ferroviari) Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Nombre vies14 Modifica el valor a Wikidata
Contacteadif: 902 24 02 02
Data obertura1975 Modifica el valor a Wikidata
Passatgers~4.150.000 (llarga distància)
15.978.000 (rodalia i regionals)
10.113.973 (Metro)
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Metro
Regionals Avant
Llarga Distància, , Euromed, Alvia, Intercity, Ouigo, Avlo, Iryo
Enllaços
Intercanvis Modifica el valor a Wikidata
Bus TMBH10 V7 27 32 78 109 115
InterurbansCJ
NitbúsN0
Altres transportsbicing
Map
 41° 22′ 44″ N, 2° 08′ 24″ E / 41.3789°N,2.14°E / 41.3789; 2.14
EpònimSants Modifica el valor a Wikidata
Dades (Edifici)
Construcció1975 Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata
Altitud30 m Modifica el valor a Wikidata

Hi circulen les línies de rodalia R1, R2, R3, R4 i RG1 connectant Barcelona amb Mataró, Granollers, Vic, Sabadell, Terrassa, Manresa, Martorell, Vilafranca i Vilanova i la Geltrú, com a nuclis de proximitat més importants. També les línies regionals R11, R12, R13, R14, R15, R16, R17 enllaçant la ciutat amb Girona, Figueres, Cervera, Lleida, Montblanc, Valls, Reus, Tarragona i Tortosa/Ulldecona, entre d'altres, a més de serveis de mitjana distància de Renfe i Avant. Les línies de llarga distància uneixen l'estació amb Perpinyà, Montpeller, Marsella, París, Saragossa, Bilbao, Vigo, Madrid, València, Alacant i Sevilla sota les denominacions de TGV, AVE, Euromed, Alvia, Intercity, Avlo, Ouigo i Iryo.

L'estació de metro antigament s'havia anomenat Roma (L5) i Roma Renfe (L3). L'empresa MZA utilitzava el terme Barna-Sants.

L'any 2016 va ser l'estació d'ADIF amb més passatgers de Catalunya: 8.331.600 arribades i sortides de passatgers de trens AVE, llarga distància o Avant; 1.783.000 entrades de passatgers de trens regionals i 14.195.000 entrades de passatgers de rodalia de Barcelona. Per la seva banda, a l'estació del metro s'hi van comptabilitzar 10.113.973 entrades.[1][2][3]

ADIF
Metro de Barcelona
  • Línia 3 (Zona Universitària - Trinitat Nova)
  • Línia 5 (Cornellà Centre - Vall d'Hebron)

Història

modifica

Estació de Sants

modifica

La construcció de la línia ferroviària entre Barcelona i Molins de Rei va suposar la construcció d'una primera estació el 1854 al seu pas per la població de Sants, al costat de la fàbrica de tèxtil de l'Espanya Industrial.[4]

El 1882 amb la reordenació de les línies ferroviàries cap a Barcelona es desplaça l'estació cap a l'est (a la Plaça de Sants) esdevenint l' estació terminal de la línia Barcelona-Martorell-Vilafranca-Tarragona, després de traslladar l'estació terminal del centre a la plaça de Catalunya al barri de Sants. Va ser explotada per primer cop per la Societat del Ferrocarril de Valls a Vilanova amb la línia Barcelona-Martorell-Vilafranca-Tarragona. Al llarg de la història diverses empreses es van encarregar de la gestió del recinte, entre les quals destaquen TBF i MZA.[5]

Arribada del Metro Transversal i reforma de l'estació

modifica

El 1922 es va inaugurar la línia del Metro Transversal (actualment la Línia 1 del metro de Barcelona, que passava per l'estació). El 1936 es reforma l'estació situant les andanes a un nivell inferior. El 1948 s'inaugura un nou edifici d'acces a peu de carrer.[6]

Estació central de Barcelona

modifica

El 15 de març del 1967 una ordre ministerial va aprovar la creació d'un nou pla d'enllaços ferroviaris a Barcelona amb el propòsit d'integrar de forma més eficaç la ciutat a la xarxa. Per aquest propòsit es va acordar la creació de la nova estació de viatgers de Sants entre altres iniciatives.[7]

Amb la inauguració la línia 5 del metro entre Coll-blanc i Diagonal el 1969, es posa en servei l'estació de metro de Sants, amb la previsió d'una connexió amb la futura estació de ferrocarril. L'any 1977 es va construir l'enllaç entre Plaça Catalunya i l'estació de Sants. Sobre l'edifici de l'estació hi ha un aparcament i un hotel. El 1979 es posava en servei la nova estació

El 2007, l'estació va quedar integrada a la xarxa d'Alta Velocitat Espanyola amb la finalització de la línia Barcelona-Madrid.[8]

Al voltant del 2019 hi hagué una polèmica perquè el Col·legi d'Arquitectes de Catalunya va denunciar que una clàusula per a la licitació de les obres de "reordenació de l'estació de Sants que obligava l'empresa adjudicatària a tenir una oficina tècnica plenament operativa dins de l'àrea metropolitana de Madrid". El Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals, el qual depèn del Ministeri d'Hisenda, els donà la raó i va fer que s'eliminés la clàusula exigida per ADIF.[9]

Distribució de les vies

modifica

L'estació compta, després de les obres fetes entre 2003 i 2008, amb 14 vies, 6 d'ample internacional (1 a 6) i 8 d'ample ibèric. Des del 20 de febrer de 2008 funcionen totes les vies.

Via Línies - Principals destinacions Observacions
1-6

TGV: París Gare de Lyon
AVE: Figueres-Vilafant, Marsella Saint Charles
AVE: Madrid-Atocha / Sevilla / Málaga / Granada
Euromed: Figueres-Vilafant
Euromed: València-Nord / Alacant Terminal
Avant:Figueres-Vilafant
Avant: Lleida Pirineus
Alvia:Bilbao-Abando / A Coruña / Vigo Intercity: Pamplona
Avlo:Figueres-Vilafant
Avlo: Madrid-Puerta de Atocha
Ouigo: Madrid-Puerta de Atocha
Iryo: Madrid-Puerta de Atocha/Sevilla

Via LAV Madrid-Barcelona-Figueres-Perpinyà
7-8   L'Hospitalet de Llobregat / Molins de Rei
      L'Hospitalet de Llobregat
  Martorell / Vilafranca del Penedès / Sant Vicenç de Calders
Trens procedents de Barcelona - Plaça de Catalunya
9-10   Figueres / Portbou
  Mataró / Arenys de Mar / Calella / Blanes / Maçanet-Massanes
  Granollers-Canovelles / La Garriga / Vic / Ripoll / Ribes de Freser / Puigcerdà / La Tor de Querol
  Terrassa / Manresa
  Lleida Pirineus
Trens cap a Barcelona - Plaça de Catalunya
11-12   Castelldefels
  Aeroport
  Vilanova i la Geltrú / Sant Vicenç de Calders
    Lleida Pirineus
  Reus / Mora la Nova / Flix / Riba-roja d'Ebre
  Tortosa / Vinaròs / València-Nord
  Port Aventura
  Casp / Saragossa-Delicias / Madrid-Chamartín
Intercity: València-Nord / Alacant Terminal / Múrcia/ Cartagena / Cádiz
Trens procedents de Barcelona - Passeig de Gràcia
13-14   Granollers Centre
  Sant Celoni / Maçanet-Massanes
  Barcelona-Estació de França
  Girona / Figueres / Portbou / Cervera de la Marenda
            Barcelona-Estació de França
Trens cap a Barcelona - Passeig de Gràcia

Serveis ferroviaris

modifica

Trens de Rodalia

modifica
 
Andana i panell amb el nom de l'estació
 
A la via 7, tren de la línia de rodalia R4 amb destinació Vilafranca
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
  Rodalia de Barcelona
Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
L'Hospitalet de Llobregat   Plaça de Catalunya Mataró
Arenys de Mar
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes
Castelldefels Bellvitge   Passeig de Gràcia Granollers Centre
Aeroport
terminal ²
  Sant Celoni
Maçanet-Massanes
Sant Vicenç de Calders
Vilanova i la Geltrú
Bellvitge
Gavà3
  Estació de França
L'Hospitalet de Llobregat L'Hospitalet de Llobregat   Plaça de Catalunya Granollers-Canovelles
La Garriga
Vic
Ripoll / Ribes de Freser
Puigcerdà / La Tor de Querol¹
Sant Vicenç de Calders
Vilafranca del Penedès
Martorell
  Terrassa
Manresa
  Rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat   Plaça de Catalunya Figueres
Portbou
  1. Regionals cadenciats
  2. Capçalera d'aquesta línia per a 2/3 trens diaris per sentit amb destinació o origen Maçanet-Massanes, aquesta destinació es complementa amb trens regionals cadenciats amb destinació Cervera de la Marenda o origen Portbou.
  3. Alguns trens de rodalia de la R2 Sud no efectuen parada entre Gavà i Sants, sent la següent o anterior Gavà.
  4. Aquest recorregut de l'R2 és provisional fins al 2011 fruit de les obres a Sant Andreu Comtal, per veure quins són els canvis que hi ha hagut vegeu R2 i R10.

Trens Regionals

modifica
 
Andanes de les vies 8 i 9
 
A la via 9, tren de la línia regional R15 amb destinació Reus
  Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
terminal   Barcelona-Passeig de Gràcia Girona
Figueres
Portbou / Cervera de la Marenda
L'Hospitalet de Llobregat L'Hospitalet de Llobregat   Barcelona - Plaça de Catalunya Lleida Pirineus
Lleida-Pirineus Vilanova i la Geltrú
Sant Vicenç de Calders¹
  Barcelona-Passeig de Gràcia Barcelona-Estació de França
 
Reus
Móra la Nova
Flix
Riba-roja d'Ebre
 
Tortosa
Vinaròs
València-Nord
 
Port Aventura  
Casp
Saragossa-Delicias
Madrid-Chamartín
Sant Vicenç de Calders  
terminal Avant Girona Figueres-Vilafant
Lleida Pirineus Camp de Tarragona Avant terminal
  1. Alguns regionals no efectuen parada a Vilanova i la Geltrú, sent la següent o anterior Sant Vicenç de Calders.
  1. A causa de les obres de la LAV temporalment tots els trens de les línies R13, R14, R15, R16, R17 i Ca6, finalitzen el seu recorregut a l'Estació de França.

Trens de Llarga Distància

modifica
 
Tren Alvia direcció Bilbao, a la via 3
 
Tren clase 102 a la via 12 per serveis de llarga distància
 
TGV a la via 5 per serveis cap a Lió o Marsella
Tipus de Tren << >> Principals parades intermèdies Observacions
Trens d'ample Internacional (Vies 1 a 6)
  terminal París Girona · Figueres-Vilafant · Perpinyà · Narbona · Besiers · Montpeller · Nimes · Valence TGV 2 trens diaris per sentit
  Figueres-Vilafant Madrid-Puerta de Atocha Girona · Barcelona-Sants · Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias · Calataiud· Guadalajara-Yebes
Madrid- Puerta de Atocha Marseille - Saint Charles Girona · Figueres · Perpinyà · Narbona · Besiers · Montpeller · Nimes · Avinyó · Ais de Provença 1 tren diari per sentit
terminal Madrid-Puerta de Atocha Camp de Tarragona · Lleida-Pirineus · Saragossa-Delicias · Calataiud · Guadalajara-Yebes 21 trens diaris per sentit
Sevilla-Santa Justa Camp de Tarragona · Lleida-Pirineus · Saragossa-Delicias · Ciudad Real-Central · Puertollano · Còrdova-Central 2 trens diaris
Málaga-María Zambrano Camp de Tarragona · Lleida-Pirineus · Saragossa-Delicias · Còrdova-Central · Puente Genil-Herrera · Antequera-Santa Ana 1 tren diari per sentit
Lió-Part Dieu Girona · Figueres · Perpinyà · Narbona · Besiers · Montpeller · Nimes · Valence-en-Brie 1 tren diari per sentit
Euromed Figueres-Vilafant València-Joaquim Sorolla
Alacant-Terminal
Figueres-Vilafant - Girona - Barcelona-Sants- Camp de Tarragona · Castelló de la Plana · València-Joaquim Sorolla 7 trens diaris per sentit
Alvia terminal Bilbao-Abando Camp de Tarragona · Lleida Pirineus · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Alfaro · Calahorra · Logronyo · Haro · Miranda de Ebro · Llodio 2 trens diaris
Irun Camp de Tarragona · Lleida Pirineus · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón · Tafalla · Pamplona · Alsasua · Zumárraga · Tolosa · San Sebastià 2 trens diaris
Vigo Camp de Tarragona · Lleida Pirineus · Saragossa-Delicias · Tudela · Castejón de Ebro · Tafalla · Pamplona · Vitòria/Gasteiz · Miranda de Ebro · Burgos · Palència · Sahagun · Lleó · Astorga · Bembibre · Ponferrada · O Barco de Valdeorras · A Rúa-Petin · San Clodio-Quiroga · Monforte de Lemos · Ourense-Empalme · O Porriño · Redondela 1 tren diari
Enllaç amb trens a Gijón i la Corunya.
Avlo Figueres-Vilafant Madrid-Puerta de Atocha Girona · Barcelona-Sants · Camp de Tarragona · Lleida Pirineus· Saragossa-Delicias · Calataiud· Guadalajara-Yebes 4 trens diaris per sentit
Ouigo terminal Madrid-Puerta de Atocha Saragossa-Delicias 5 trens diaris per sentit
Iryo terminal Madrid- Puerta de Atocha Tarragona-Camp de Tarragona · Saragossa-Delicias 14 trens diaris per sentit
terminal Sevilla-Santa Justa Saragossa-Delicias · Madrid-Puerta de Atocha · Còrdova-Central 2 trens diaris per sentit
Trens d'ample Ibèric (Vies 11 i 12)
Intercity terminal València-Nord
Alacant-Terminal
Tarragona · Cambrils · L'Aldea-Amposta · Vinaròs · Castelló de la Plana · València-Nord 1 tren diari per a cada capçalera
intercity terminal Múrcia del Carmen Tarragona · Cambrils · L'Aldea-Amposta · Vinaròs · Castelló de la Plana · València-Nord · Xàtiva · Alacant-Terminal · Elx-Parc 1 tren diari
Intercity terminal Cartagena Tarragona · Cambrils · L'Aldea-Amposta · Vinaròs · Castelló de la Plana · València-Nord · Xàtiva · Alacant-Terminal · Elx-Parc · Múrcia del Carmen
Intercity terminal Lorca-Sutullena Tarragona · Cambrils · L'Aldea-Amposta · Vinaròs · Castelló de la Plana · València-Nord · Xàtiva · Alacant-Terminal · Elx-Parc · Múrcia del Carmen 1 tren diari
Intercity Barcelona-França Sevilla-Santa Justa Tarragona · Cambrils · L'Aldea-Amposta · Vinaròs · Benicarló-Peníscola · Castelló de la Plana · València-Nord · Xàtiva · Albacete · Villarrobledo · Socuellamos · Alcázar de San Juan · Manzanares · Valdepeñas· Vilches · Linares-Baeza · Còrdova Central

Futurs serveis ferroviàris

modifica
Serveis de llarga distància
Empresa << >> Parades intermèdies Inici del servei
ÖBB (NightJet) terminal Zúric Barcelona-La Sagrera, Girona, Perpinyà, Narbona, Montpeller, Bellegarde-sur-Valserine, Ginebra, Lausana, Berna Indefinit[10]
ÖBB (NightJet) / Iryo terminal/Barcelona-La Sagrera Frankfurt Girona, Montpeller, Avinyó, Lió, Estrasburg, Karlsruhe, Heidelberg, Mannheim Indefinit
Iryo terminal/Barcelona-La Sagrera París-Lió Girona, Montpeller, Avinyó, Lió Indefinit
Iryo terminal/Barcelona-La Sagrera Ginebra Girona, Montpeller, Avinyó, Lió Indefinit
Iryo / ÖBB (NightJet) terminal/Barcelona-La Sagrera Roma Girona, Montpeller, Avinyó, Marsella, Niça, Gènova, Florència Indefinit
ÖBB (NightJet) Cartagena Montpeller Alacant, València, Barcelona Sants, Barcelona-La Sagrera, Girona Indefinit
European Sleeper terminal/Barcelona-La Sagrera Brussel·les/Amsterdam - Indefinit[11]
 / ICE terminal/Barcelona-La Sagrera Berlín Montpeller, Lió, Mulhouse, Estrasburg, Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt, Erfurt Indefinit
 / ICE terminal/Barcelona-La Sagrera Amsterdam Montpeller, Lió, París-CDG, Brussel·les, Anvers, Rotterdam Indefinit
Serveis de mitja distància
  terminal/Barcelona-La Sagrera Aeroport de Girona Directe 2026
 

/ Iryo / Ouigo

terminal/Barcelona-La Sagrera València/Alacant

(altres destinacions del corredor mediterràni)

Tarragona 2027
Serveis de curta distància
RENFE/FGC terminal/Barcelona-La Sagrera Aeroport T1 Directe 2024

Estació de Metro de Barcelona

modifica
 
Accés a l'estació de Metro de Sants-Estació, des de l'estació de tren d'ADIF
 
Estació de la L3
 
Estació de la L5

A Sants-Estació (denominada així a Metro) hi conflueixen les línies 3 i 5 del Metro de Barcelona. S'hi pot accedir des de la mateixa terminal ferroviària o bé a través de l'accés del carrer Numància.

  Metro de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Zona Universitària Plaça del Centre   Tarragona Trinitat Nova
Cornellà Centre Plaça de Sants   Entença Vall d'Hebron

Oferta de serveis d'autobús

modifica

Autobús urbà TMB

modifica
Línia << >>
D40 Pl. Espanya Via Favència
V7 Pl. Espanya Sarrià
27 terminal Roquetes
H10 Badal Olimpic de Badalona
L94 terminal Castelldefels
78 terminal Sant Joan Despí
109 Hospital clínic Pol. Zona Franca
115 Bordeta (Bus Barri)

Autobús interurbà

modifica

Línia A1 (Aerobús) Línia CJ (Ciutat de la Justícia)

Després de l'arribada de L'AVE a l'estació de Sants, les obres necessàries per reformar l'estació i l'entorn d'aquesta no han arribat. En diverses ocasions el govern espanyol s'ha compromès a invertir a través de Foment, però aquests diners no han arribat i la situació de l'estació més important de Barcelona impacienta a viatgers i veïns.[12] Les darreres notícies que ha donat foment van més encaminades a acabar les obres de l'altra estació, la Sagrera, que ha finalitzat les que hi ha al districte de Sants.[13][14]

Referències

modifica
  1. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].
  2. «Metrónomo - Oferta metro - Tráfico por estaciones». JCDecaux. Arxivat de l'original el 2021-07-25. [Consulta: 5 setembre 2018].
  3. «Estas son las estaciones de alta velocidad más y menos utilizadas de España». El País, 03-03-2017 [Consulta: 5 setembre 2018].
  4. «Va passar aqui, Sants Estació central». Betevé. [Consulta: 28 juny 2024].
  5. Ferrocarril de Valls á Villanueva y Barcelona Spanishrailway (castellà)
  6. «Barcelona Sants». Barcelofilia. [Consulta: 28 juny 2024].
  7. Nuevo plan de enlaces ferroviarios Diario ABC
  8. El primer AVE en pruebas llega a Sants Diario el Mundo
  9. Bella, Emili «Victòria dels arquitectes contra el centralisme en la licitació de les obres de Sants». El Punt Avui, 25-09-2019 [Consulta: 19 octubre 2019].
  10. Chavarrías, Julen. «Una línea de trenes nocturnos conectará Barcelona con 13 ciudades europeas» (en espanyol europeu), 22-01-2021. [Consulta: 21 maig 2024].
  11. «Una companyia ferroviària vol oferir la ruta Amsterdam-Brussel·les-Barcelona», 31-07-2022. [Consulta: 21 maig 2024].
  12. «Trias: “Els entorns de l'estació de Sants són una catàstrofe nacional”».
  13. «La remodelación de la estación de Sants, objetivo prioritario para la Generalitat y el Gobierno central».
  14. «Las obras paradas del AVE en Sants, nido de suciedad y refugio de sin techo».

Vegeu també

modifica

Notícies

modifica