BMS (motocicleta)
Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | fabricant de motocicletes | ||||
Indústria | indústria automotriu | ||||
Història | |||||
Creació | 1955 | ||||
Fundador | Baltasar March Santandreu | ||||
Data de dissolució o abolició | 1955 | ||||
Governança corporativa | |||||
Seu | |||||
BMS (o B.M.S., inicials del seu creador) fou una marca mallorquina de motocicletes de velocitat, fabricades a Santa Margalida el 1955 per Baltasar March Santandreu, distribuïdor de les motos Ardilla i Santonja a Mallorca.[1] Les BMS duien motor de dos temps de 250 cc i oferien grans prestacions, però només se'n fabricaren 10 unitats, venudes principalment a Madrid.[2]
Les motos BMS estaven equipades amb una vàlvula flexible que impedia la reculada del combustible i millorava el rendiment del motor.[2]
Hi ha constància de la participació d'una BMS en la VII Vuelta a Mallorca, el 22 de maig de 1955, pilotada pel mateix B. March Santandreu, encara que es va haver de retirar per avaria a la categoria de 250 cc. També en va participar una a la Pujada al Coll de Sóller el 19 de novembre del mateix any, on quedà en tercera posició a la categoria de 250 cc, aquest cop pilotada per Joaquín Górriz.[3]
Referències
[modifica]- ↑ Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 306. ISBN 84-920886-5-6.
- ↑ 2,0 2,1 Sabrafin, Gabriel «Una quimera sobre dos ruedas» (en castellà). Brisas. Última Hora (Grup Serra) [Palma], 673, 11-03-2000, pàg. 4-11.[Enllaç no actiu]
- ↑ «La cuesta del "Coll de Soller"» (en castellà). Automoto, 11-1955 [Consulta: 2 desembre 2019].