ARM (motocicleta)

ARM
Dades
Tipus	fabricant de motocicletes
Història
Reemplaça	Anvian
Creació	1982
Fundador	Germans Jesús i Pedro Romero
Data de dissolució o abolició	1989
Governança corporativa
Seu	Sant Adrià de Besòs (Barcelonès);

ARM (o A.R.M.) fou una marca catalana de motocicletes de motocròs, enduro i velocitat fabricades entre 1982 i 1989 a Sant Adrià de Besòs, Barcelonès,^[1] a les quals se'ls muntava motors Tau italians.

ARM era la successora d'Anvian, marca de motocicletes de motocròs que s'havia fabricat a Rubí entre 1980 i 1982^[1] i fou fundada pels germans Jesús i Pedro Romero, actualment coneguts restauradors i fabricants de components per a motos clàssiques,^[2] especialment de la marca Bultaco.

Referències

↑ ^1,0 ^1,1 Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 306. ISBN 84-920886-5-6.
↑ Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «ARM». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 57. D.L. B 29846-2011.

Enllaços externs

Article sobre l'ARM 250 que pilotà Ferran Gil als ISDE de 1985 (castellà)

[racc-1] 1,0 ^1,1 Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 306. ISBN 84-920886-5-6.

[2] Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «ARM». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 57. D.L. B 29846-2011.

[1]

[2]