T-18
| T-18 | |
|---|---|
 | |
| Svojstva | |
| Posada | 2 |
| Dužina | 4.38 m |
| Širina | 1.76 m |
| Visina | 2.10 m |
| Težina | 5.9 t |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | 6-16 mm |
| Osnovno naoružanje | 37 mm top |
| Sekundarno naoružanje | 2x 6.5 mm Fedorov automat |
| Pokretljivost | |
| Pogon | T-18 35 KS (26 kW) |
| Brzina na cesti | 17 km/h |
| Domet | 50 km |
T-18 (MS-1) je bio prvi sovjetski tenk koji je službeno uveden u upotrebu u Crvenoj armiji. Prototip je proizveden i testiran u toku 1927. a u periodu od 1928. do 1931. proizvedeno je preko 980 komada. Radilo se o lahkom tenku za podršku pješadiji naoružanim topom kalibra 37 mm. Prvi put je upotrebljen u borbi tokom pograničnog sukoba sa Kinom 1929. u kojem je bilo angažovano devet tenkova ovog tipa. U početnoj fazi operacije Barbarossa 1941. oko 700 tenkova ovog tipa je prenaoružano topovima kalibra 45 mm i korišteni su kao pokretni vatreni položaji u sistemu odbrambenih utvrđenja na granici SSSR sa Poljskom i Rumunijom.
Literatura
[uredi | uredi izvor]- Zaloga, Steven J.; Grandsen, James (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.
