إيرباص إيه 340
Airbus A340
النوع | |
---|---|
بلد الأصل |
عدة دول (التجميع النهائي في فرنسا) |
المهام | |
سعر الوحدة |
إيرباص 340-200: 87 مليون $ ايرباص 340-300: 238 مليون $ ايرباص 340-500: 261.8 مليون $ ايرباص 340-600: 275.4 مليون $ (2011) [4] |
الصانع | |
---|---|
سنة الصنع | |
الكمية المصنوعة |
377 [3] |
طورت من |
دخول الخدمة | |
---|---|
أول طيران | |
الوضع الحالي |
المستخدم الأساسي |
---|
المحرك | |
---|---|
الطول | |
باع الجناح | |
الارتفاع | |
مساحة الجناح | |
أقصى مدى | |
أقصى ارتفاع | |
الوزن فارغة | |
سرعة الطيران |
الإيرباص إيه 340 (بالإنجليزية: Airbus A340) طائرة من طائرات ذات البدن الواسع وقادرة على الطيران لمسافات طويلة ذات أربع محركات. أنتجتها شركة ايرباص إحدى شركات إي إيه دي إس. تتسع الطائرة إلى 261 - 380 كرسي ومداها بين 6700 - 9000 ميل بحري. توقف تصنيع الطائرة في 10 نوفمبر 2011.[5]
تطويرها
[عدل]أول دراسة لإنتاج الطائرة كانت عام 1981 وكان رمزها TA11. ودشنت الطائرة في يونيو 1987. وكان السبب الرئيسي لإنتاج الطائرة هو منافسة بوينغ في إنتاج طائرات بعيدة المدى. وخاصة أن في ذلك الوقت كانت القوانين تحضر على الطائرات ذوات المحركين الابتعاد عن أقرب مطار بمسافة 60 دقيقة طيران. ومخططات الإيرباص 340 تشابه بشكل كبير الإيه 330 لكن الأخيرة كانت بمحركين فقط.
الطلبيات والتسليمات
[عدل]حتى نهاية مارس 2009 طُلب 385 طائرة إيه 340 (246 طائرة إيه 340-200/300 و35 طائرة إيه 340-500 و104 طائرة إيه 340-600) وسُلم 362 طائرة منها 246 فئة 200/300 و28 من فئة 500 و89 من فئة 600 ولا تزال 358 طائرة في الخدمة [6]
1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
الطلبيات | 3 | 81 | 8 | 26 | 22 | 15 | 30 | 10 | 34 | 25 | 63 | 36 | 20 | 2 | 31 | 35 | 28 | 15 | 15 | 23 | |||||
التسليمات | 22 | 25 | 19 | 28 | 33 | 24 | 20 | 19 | 22 | 16 | 33 | 28 | 24 | 24 | 11 | 13 | 10 | 4 | 0 | 2 |
مقارنة بين الطرازات المختلفة من الطائرة
[عدل]القياسات | A340-200 | A340-300 | A340-500/-500HGW | A340-600/-600HGW |
---|---|---|---|---|
مديري قمرة القيادة | اثنان | |||
سعة الركاب | 261 (3-class) | 295 (3-class) | 313 (3-class) | 380 (3-class) |
طول الطائرة | 59.39 m 194 ft 10 in |
63.60 m 208 ft 8 in |
67.90 m 222 ft 9 in |
75.30 m 247 ft 0 in |
مدى الجناح | 60.30 m 197 ft 10 in |
63.45 m 208 ft 2 in | ||
درجة ميلان الجناح | 30° | 31.1° | ||
ارتفاع الطائرة | 16.70 m 54 ft 9 in |
16.85 m 55 ft 3 in |
17.10 m 56 ft 1 in |
17.30 m 56 ft 9 in |
عرض كبينة الركاب | 5.28 m (17.3 ft) | |||
قاعدة الإطارات | 23.24 m 76 ft 3 in |
25.60 m 84 ft 0 in |
27.59 m 90 ft 6 in |
32.89 m 107 ft 11 in |
الوزن (بدون حمولة) | 129,000 kg 284,396 lb |
129,275 kg 295,503 lb |
170,400 kg 375,668 lb |
177,000 kg 390,218 lb |
الوزن الأقصى للطيران | 275,000 kg 606,300 lb |
276,500 kg 609,600 lb |
372,000/380,000 kg 820,100 /837,800 lb |
368,000/380,000 kg 811,300/837,800 lb |
سرعة الطيران | Mach 0.82 (896 km/h, 484 knots, 557 mph) | Mach 0.83 (907 km/h, 490 knots, 564 mph) | ||
المسافة اللازمة للإقلاع عند MTOW | 2,990 m 9,810 ft |
3,000 m 9,840 ft |
3,050 m 10,000 ft |
3,100 m 10,170 ft |
مدى الطيرن (أقصى حمولة) | 14,800 km 8,000 NM | 13,700 km 7,400 NM | 16,020/16,700 km 8,650/9,000 NM | 14,360/14,630 km 7,750/7,900 NM |
أقصى حجم للوقود | 155,040 L 40,957 gal | 140,640 L 37,153 gal | 214,810/222,000 L 56,750/58,646 gal | 195,881/204,500 L 51,746/54,023 gal |
سعة الشحن | 18 LD3s/6 pallets | 30 LD3s/10 pallets | 32 LD3s/11 pallets | 42 LD3s/14 pallets |
ارتفاع الطيران | 11,887 m (39,000 ft) | |||
المحركات (4x) | سي اف ام 56 (138.78 kN) CFM56-5C3 (144.57 kN) CFM56-5C4 (151.25 kN) |
سي اف ام 56 (138.78 kN) CFM56-5C3 (144.57 kN) CFM56-5C4 (151.25 kN) CFM56-5C4P (149.9 kN) |
رولز رويس ترنت 500 رولز رويس ترنت 553/556 (236/249 kN) |
Trent 556/560 (249/260 kN) |
أسعار الطائرات
[عدل]ارتفعت أسعار الطائرات - بشكل عام ومن بينها الإيه 340 - خلال فترة التضخم العالمي عام 2008. وكانت أسعار الإيرباص إيه 340 كالتالي:[7]
- إيه 340 - 300: 211-219 مليون دولار
- إيه 340 - 500: 233-241 مليون دولار
- إيه 340 - 600: 245-253 مليون دولار
انظر أيضا
[عدل]المراجع
[عدل]- ^ Delays A350-900, Terminates A340 "The company also announced that it is terminating the A340 program, which has not seen any sales recently. All of the 246 Airbus A340-200s and −300s are delivered. Airbus lists 133 orders and 129 deliveries for the A340-500/600 program." نسخة محفوظة 4 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Completion of production marks new chapter in the A340 success story". Airbus. مؤرشف من الأصل في 2017-04-15.
- ^ ا ب "Airbus orders and deliveries". إيرباص. 31 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل (Microsoft Excel) في 2012-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2012-11-17.
- ^ "Airbus aircraft 2011 average list prices". Airbus S.A.S. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-12-31. اطلع عليه بتاريخ 2011-02-01.
- ^ "Completion of production marks new chapter in the A340 success story". Airbus. مؤرشف من الأصل في 2019-12-10. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-15.
- ^ جدول تسليم وطلبيات الطائرات من موقع إيرباص نسخة محفوظة 4 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ جريدة القبس الكويتية: العدد 12544. 2 مايو 2008 - 26 ربيع الآخر 1429.
عقد 1970 | عقد 1980 | عقد 1990 | عقد 2000 | عقد 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||
إيرباص إيه 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
إيرباص إيه 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
إيرباص إيه 320 | إيرباص إيه 320 نيو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
إيرباص إيه 330 | إيرباص إيه 330 نيو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
إيرباص إيه 340 | إيرباص إيه 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
إيرباص إيه 380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
= طائرة ضيقة البدن | =طائرة عريضة البدن |