© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Ve dnech 13. a 14. 10. 2024 proběhly na trati Kolín – Havlíčkův Brod jízdy, při nichž byly testovány tažné síly nad 350 kN. Měření realizoval VÚKV, který zpracovává pro Správu železnic stanovení podmínek pro bezpečné zvýšení tažných sil nad tuto hodnotu. Tyto jízdy se konaly za účelem vyhodnocení bezpečnosti jízdy a účinků na trať – nešlo tedy o téma pevnosti spřahovacího zařízení (jenž je v principu starostí dopravce), ale vlivu na infrastrukturu. Byly proto zvoleny podmínky představující kritické parametry – vybrána byla trať s relativně malými poloměry oblouků (resp. úseky Golčův Jeníkov – Vlkaneč a Okrouhlice – Havlíčkův Brod) a také jízdy v kolejových spojkách, s použitím prázdných dlouhých vozů (nečlánkové 80stopé kontejnerové vozy, které poskytl METRANS). Trakci zajistilo ČD Cargo: dvojice Vectronů (najatých od ČD) zajišťovala tažnou sílu, trojice lokomotiv řady 363.5 elektrodynamickým brzděním udržovala požadovanou nízkou rychlost.