அன்டனோவ் ஏஎன்-32
Appearance
அன்டனோவ் ஏஎன்-32 | |
---|---|
சிங்கப்பூர் சங்கி வானூர்தி நிலையத்தில் ஏர்மார்க் நிறுவன அன்டனோவ் ஏஎன்-32 (2011). | |
வகை | போக்குவரத்து |
உருவாக்கிய நாடு | சோவியத் ஒன்றியம்/உக்ரைன் |
வடிவமைப்பாளர் | அன்டனோவ் |
முதல் பயணம் | சூலை 9, 1976[1] |
தற்போதைய நிலை | பயன்பாட்டில் உள்ளது |
முக்கிய பயன்பாட்டாளர்கள் | இந்திய வான்படை அங்கோலாவின் தேசிய வான்படை இலங்கையின் வான்படை உக்ரேனிய வான்படை |
உற்பத்தி | 1976–இன்றுவரை |
தயாரிப்பு எண்ணிக்கை | 361[2] |
அலகு செலவு | US$ 15 million [3] |
முன்னோடி | அன்டனோவ் ஏஎன்-26 |
அன்டனோவ் ஏஎன்-32 (Antonov An-32) என்பது சுழல்விசை முந்துகை பொருத்தப்பட்ட இராணுவப் போக்குவரத்து வானூர்தியாகும். உலகின் பல்வேறு நாடுகளில் இராணுவப் பயன்பாட்டுக்கு இன்றளவும் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. இந்திய வான்படை 125 அன்டனோவ் ஏஎன்-32 வானூர்திகளை வாங்கியது; அவற்றுள் இன்றும் 105 வானூர்திகள் பயன்பாட்டில் உள்ளன.
வானூர்தியின் தனி விவரங்கள்
[தொகு]Data from Jane's All The World's Aircraft 1988–89[4]
பொதுவான அம்சங்கள்
- அணி: 4
- கொள்ளளவு: 42 வான்குடை வீரர்கள்/50 பயணிகள்/24 படுக்கை நோயாளிகள் உடன் மூன்று மருத்துவர்கள்
- நீளம்: 23.78 மீ (78 அடி 0¾ அங்குலம்)
- இறக்கை நீட்டம்: 29.20 மீ (95 அடி 9½ அங்குலம்)
- உயரம்: 8.75 மீ (28 அடி 8½ அங்குலம்)
- இறக்கை பரப்பு: 75 மீ² (807 அடி²)
- வெற்று எடை: 16,800 கிலோகிராம் (37,038 பவுண்டு)
- பறப்புக்கு அதிகூடிய எடை : 27,000 கி.கி. (59,400 பவுண்டு)
- சக்திமூலம்: 2 × Ivchenko AI-20 (ZMKB Progress AI-20DM) சுழல்உந்தி, 3,812 கிலோவாட் (5,112 ehp) each
செயல்திறன்
- கூடிய வேகம்: 530 கிமீ/மணி (286 knots, 329 மைல்/மணி)
- பயண வேகம் : 470 கிமீ/மணி (254 knots, 292 மைல்/மணி) (econ cruise)
- வீச்சு: 2,500 கிமீ (1,350 nmi, 1,553 மைல்கள்)
- பறப்புயர்வு எல்லை: 9,500 மீ (31,165 அடி)
உசாத்துணைகள்
[தொகு]- ↑ Karnozov, Vovick. "Renewed AN-32 in Flight Tests."AeroWorldNet, 16 October 2000. பரணிடப்பட்டது 2007-05-21 at the வந்தவழி இயந்திரம்
- ↑ "Kiev Aviation Plant: 'Aviant', About." பரணிடப்பட்டது 2008-08-03 at the வந்தவழி இயந்திரம் aviant.ua. Retrieved: 12 November 2011.
- ↑ Antonov An-32. "Ан нет, Ан есть. Украина «нашла» потерянные индийские Ан-32." http://warfiles.ru/, பரணிடப்பட்டது 2011-11-20 at the வந்தவழி இயந்திரம் 20 April 2015.
- ↑ Taylor 1988, pp. 222–225.