Not logged in | Log in | Sign Up
M11, takie drzwi były montowane w Jelczach, przejściowo w 1995 roku. Takie same miał prototypowy Jelcz M181MB i parę Jelczy 120M. W 1996 roku, do produkcji weszły drzwi prawie takie same, choć miały większą szybę. O ile mnie pamięć nie myli, to Jelczy z takimi drzwiami jak te na zdjęciu, było 6 sztuk. Widać też na zdjęciu dorobioną naklejkę ZASADA GROUP, której fabrycznie ten Jelcz nie posiadał. Szkoda, że Jelcze M121, nie miały od początku zrobionego skosu nad drugimi drzwiami. Z nim one wyglądały by o niebo ładniej. Jak patrzę na przedni zderzak w tym Jelczu, to on chyba jest mixem - czyli połączenia górnej części zderzaka z Jelczy z silnikiem MB, z częścią ,która była w Jelczach z manowskim silnikiem wtedy montowana. Mówię tutaj o Jelczach M121 i M181, ze starą ścianą przednią.
@JP: to B i ZASADA GROUP jest dorobione w jakimś programie graficznym, mam gdzieś zdjęcie gdzie tych napisów nie ma. Jak Zasada przejął Jelcza, to na wszystkich folderach doklejali te dopiski.
@M11: tak jak napisał "xxx", jest to wersja przejściowa, na pewno takie drzwi miał pierwszy M181MB i modernizacje 120M (lubiński i legnicki).
@xxx: zderzak nie był mixem a raczej ewolucją, gdyż kształtem był taki jak pierwotne plastikowe, ale zamiast lamp od Łady miał polskie od Jelczy serii 400 i część z reflektorami otwieraną do łatwiejszej wymiany żarówek.
No tak, jak się przyjrzeć to widać że te napisy są dorobione, zresztą na te przeróbki zwracał też uwagę Wojciech Połomski. Teraz aż się zastanawiam czy nie usunąć tych dostawek by wrócić do rzeczywistego zdjęcia...
MZK Biała Podlaska, MZK Siedlce i Translub Luboń, też miały Jelcze 120M z takimi drzwiami.
W 1995 albo 1996 na testach w MZK Kutno. Zdjęcie nawet było