Not logged in | Log in | Sign Up
to jest rok 1975 a auto jest z 1979
ten Gulbinowicz to te prezenty to chyba w jakimś wielkim hangarze trzyma. A to ksiazka a to Dutkiewicz mu coś da.
Można jeszcze coś ciekawego napisać pod każdym zdjęciem a nie to samo :P
Posiadam w swoim archwum około 20 archiwalnych zdjęć Autosanów z lat 60/70 nieznanego autora. Niektóre z nich zostały wykorzystane w prospektach. Jak się ma sprawa praw autorskich?
Back to the future w wykonaniu jelczyka
Dla wszystkich czepialskich - rok produkcji został zmieniony. Poza tym wydaje mi się, że zdjęcia są na tyle ciekawe, że opis koło nich jest zbędny, dlatego pod każdym zdjęciem jest to samo.
@sk2011: kiedyś już dyskutowaliśmy o tym i stanęło na tym, że jeśli zinterpretować publikację fot na phototrans.eu jako niekomercyjną działalność popularno-naukową, to można wrzucać.
W 1975 wykonano jedynie próbne 20 Jelczy PR110U z numerami próbnymi B001-B020. Były one łatwo rozpoznawalne, miały one bowiem m.in. uchylne okienka. Na zdjęciu jest wóz z 1976 roku. Daje się to rozpoznać po charakterystycznych rynienkach dachowych, czerwonym pasku na skraju dachu, prostokątnych przetłoczeniach w blasze nad drzwiami, a przede wszystkim po czarnym napisie na szarym tle w dwóch liniach, na czerwonym pasie, tuż za pierwszymi drzwiami. W 1977 napis ten już nie występował w tej formie, zamiast niego był aluminiowy "jelcz pr110".
A to czasem nie Ostrowiec Św., a w tle budowa Hotelu Łysica.A ten Jelcz to nie ostrowiecki 311?ten jest identyczny.
311 był jednym z przekazanych do Ostrowca z Katowic, na boku podczas slonecznej pogody prześwitywał napis Katowice oraz wewntrz nad drzwiami przebijały takie napisy,nikt nie jechałby bez tablic rejestracyjnych robić zdjęć na tle budowanej Łysicy ponadto ostrowiecki 311 miał napis licencja berliet służył w MPK do 1985 roku zastąpił go 401
Ostrowiecki 311 też miał takie wentylatory w dachu.
311 nie mial halogenow