Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Name | Jelcz PR110U (Jelcz) Jelcz PR110/Jelcz PR110M (WSK Mielec SW680/164 137kW/186HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4))-110 [2-2-2] (1975-1983) | |
VIN | 4679 | |
Baunummer | ||
Baujahr | 1982 | |
verschrottet | ? | |
Eigentümer | ||
1982 | 1989 | WPKM Zielona Góra |
1989 | 1989 | MPK Zielona Góra |
Kennzeichen | ||
Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
1982 | 1989 | ZGA 295G |
Wagennummern | ||
Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
1982 | 1989 | 345 / WPKM Zielona Góra |
1989 | 1989 | 345 / MPK Zielona Góra |
Andere Informationen | ||
(05.11.1982) Data pierwszej rejestracji. Autobus jeździł w: (1982-1983) PKM Zielona Góra (1984-1989) WPKM Zielona Góra (1989-1989) MPK Zielona Góra (04.11.1982) Przyjęty na stan: PKM Zielona Góra. Przybył z: Polmozbyt Jelcz k/Oławy. Przydział: (1982-1989) Zielona Góra. Autobus miejski, wyposażony w 4 biegową skrzynię biegów na licencji firmy ZF: Z4-S60. Dostawa autobusów o numerach (341-346). Fabrycznie pomalowany w barwy w układzie: kremowy-czerwony-kremowy z pomalowanymi na czerwono przednimi słupkami (przednia szyba i szyby trójkątne), całą czerwoną klapą boczną dolną od akumulatorów i czerwonymi pasami szerokości ok. 25 centymetrów, na ostatnich szerokich słupkach między ostatnimi szybami bocznymi a tylną szybą, pod listewką ozdobną. Silnik nr: 108200595. Numery taborowe namalowane w kolorze kremowym z czarnym cieniem (na czarne numery namalowane kremowe przesunięte kilkanaście milimetrów). Autobus przemalowano ok. 1986 roku w barwy i układzie: podobnym do fabrycznego. (10.1989) Wycofany z eksploatacji po dostawie nowych autobusów, przyjętych na stan MPK: 29.08.1989, Jelcze M11 o numerach (486-490) i autobusów, przyjętych na stan MPK: 01.09.1989, Jelcze M11 o numerach (491 i 492). (06.11.1989) Skreślony ze stanu MPK Zielona Góra, sprzedany do: KPNA w Słupsku, tam prawdopodobnie został przebudowany na trolejbus, lub skasowany. Rysunki tego autobusu można zobaczyć tu: http://www.autobusownia.pl/categories.php?cat_id=6144 |