11 Januar 2021 - Reda, ul. Morska. Dobrze, że w południe udało mi się sfotografować 8084 na 84, bo o 15 wypadły z niego drzwi. :( W związku z tym od 15 do 19 na linię 84 centrala ruchu ZKM skierowała 5005 z PKA Gdynia, którego o 19:20 w Rumi na dworcu podmienił tytułowy 7275. Dzisiejszy dzień na pewno nie należy do udanych dla BP, gdyż awarii uległ jeszcze 8872 na 165, za którego od 16 do 18 kursował 5015 i 8092 na 187 za którego wyjechał 2034 z PKM Gdynia. Strach pomyśleć co by było, gdyby ZKM Gdynia nie miał tak sprawnie działającej centrali ruchu.
25 April 2019 - 18:52; Ede, Klinkenbergenweg.
Ostatni gazowy Lion`s z Syntusa, który do tej pory nie miał zdjęcia, wspina się pod górę, by za chwilę skręcić na przystanek końcowy.
Niedługo później wszystkie pięć MAN-ów zniknęło z Ede i na liniach 84 oraz 88 jeździły już tylko Mercedesy Citaro.
Prawdopodobnie Lion`sy trafiły do Apeldoorn.
2 August 2019 - 14:46; Ede, Zandlaan.
W związku z remontem ulicy Jan Th. Tooroplan, zorganizowano objazdy dla jadących tamtędy linii nr 84, 85 i 88 przez Zandlaan,
19 April 2019 - 16:20; Wageningen, buspas łączący ulicę Mansholtlaan i Mondriaanlaan.
Po wjeździe do Wageningen, linia 84 jedzie przez "akademiki" nowoczesnym buspasem z sygnalizacją świetlną (m. in. przy przejazdach rowerowych), czy zadaszonymi przystankami z elektronicznym rozkładem. Tylko czy taka inwestycja ma sens? Jeździ tędy tylko linia 84 i tylko w dni powszednie.
29 März 2019 - 16:53; Wageningen, Busstation.
W to miejsce (nawet na to samo stanowisko) docierają z Ede linie 84, 86 i 88. Linie obsługiwane przegubowcami (84 i 88) pokrywają się w 100% na trasie. Dopiero po wjechaniu do Wageningen rozdzielają się na chwilę, by dotrzeć na ten sam dworzec. Daje to na przystankach w Ede i na trasie częstotliwość sięgającą 7 minut przez sporą część dnia.
19 Februar 2018 - Szczecin - Zdroje, uliczka dojazdowa do pętli "Turkusowa". Niewątpliwym wydarzeniem ubiegłego roku było otwarcie w dniu 29 stycznia węzła przesiadkowego autobusowo-tramwajowego przy pętli "Turkusowa". Przeniesiono tutaj część linii z pętli "Basen Górniczy". Należy mieć oczywiście "z tyłu głowy" świadomość, że jest to rozwiązanie tymczasowe, które powinno być w niedalekiej przyszłości zastąpione przedłużeniem linii tramwajowych wgłąb okolicznych osiedli (istnieje kilka wariantów takiego przedłużenia). Tutaj autobus po "przepoczwarzeniu" się z linii "54" w "84".
6 September 2015 - Łódź, pętla 11 Listopada. Jesienią 2015 r. łódzkie MPK testowało dwa mniejsze pojazdy: Mercedesa Sprintera City 77 oraz Solarisa Alpino 8.6. Wszystko to ma związek z planami wycofania przez przewoźnika Jelczy Vero.