MAN NL330 Lion`s City 12 EfficientHybrid #WL-060287
31 Oktober 2020 - Kielce, nowa druga pętla przy ulicy Olszewskiego. Ta powstała w związku z budową przedłużenia wspomnianej ulicy oraz rozbudowy Kieleckiego Parku Technologicznego.
MAN NL330 Lion`s City 12 EfficientHybrid #WL-060287
31 Oktober 2020 - Kielce, ul. Kornela Morawieckiego. Odcinek ten nie jest jeszcze dostępny dla komunikacji miejskiej, natomiast jest już otwarty dla ruchu pojazdów.
9 Februar 2015 - Kielce, ulica Grunwaldzka. Remont i rozbudowa podstawowej drogi prowadzącej zarówno na Ślichowice jak i zachodniej części miasta to niewątpliwie jedna z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich kilku lat. Jej głównym elementem były buspasy i estakada dla autobusów. Remont ukończony osiem miesięcy później. Jeden z ostatnich MAN-ów NL minął się z Jelczem na przegubowej brygadzie 45.
23 Oktober 2018 - 17:10, Kielce, teren Targów Kielce. Jeden z czterech (?) nowych autobusów dla GMF, które będą obsługiwały połączenie Częstochowa/Katowice - Berlin.
23 Oktober 2018 - 13:29, Miejsce pracy kierowcy, bardzo wygodne, standardowo w tej klasie. Konstruktorzy poprawili umiejscowienie luster, co znacznie poprawiło widoczność w dodatkowych lustrach skierowanych na przód wozu. Ponadto bardzo razi brak bocznej rolety dla kierowcy. ;-)
23 Oktober 2018 - 17:17, Kielce, teren Targów Kielce. Znów się spotykamy, tym razem w bliższych okolicznościach. Jednym z mankamentów na pewno jest brak rolety szyby bocznej kierowcy, można się poczuć jak w brytyjskim Plaxtonie, kiedy słońce wali Ci prosto do gemby. O małym bagażniku chyba nie warto już wspominać. Wkrótce dotrze pierwszy egzemplarz dla opolskiego Sindbada tego modelu.
23 Oktober 2018 - 10:00, Kielce, teren Targów Kielce. VDL na konferencji prasowej bardzo podkreślał jak to oszczędne są wozy holenderskiego producenta, wspomniano również o tym, że za około dwa lata zajmą się bardziej miejskim rynkiem autobusów elektrycznych, osobiście uważam, że trochę późno.
3 Februar 2016 - Kielce, teren złomowiska przy ul. Skrzetlewskiej. Niemal równo dwa lata temu, odszedł jeden z ostatnich MAN-ów serii NL, którego MPK użytkowało na liniach miejskich. Pomimo bycia najgorszym egzemplarzem, przetrwał do końca. Obecnie przewoźnik posiada jedną sztukę, 356, używaną jako głęboka rezerwa komercyjna. Wspomniany wóz również ostał się jako najgorszy egzemplarz. Niebawem jego miejsce może zająć Solaris 314, więc 356 prawdopodobnie trafi tam, gdzie jego młodszy brat...
Mercedes-Benz Sprinter / VDL MidBasic Electric #R0-W0 19
11 Oktober 2016 - 12:28, Kielce, targi Transexpo 2016, ulica Zakładowa. Propozycja od VDL, elektryczny MidBasic, który na pokład zabiera 9 osób (lub więcej w zależności od konfiguracji), a według producenta może przejechać nawet 200-300km. Pojazd wykonywał nawet jazdy testowe po zewnętrznej części Targów Kielce.
11 Oktober 2016 - 10:48, Kielce, targi Transexpo 2016, ulica Zakładowa. W sumie bp Oskar pokazało w tym roku aż 3 nowości, z tego jedną na parkingu. ;-)
29 Februar 2016 - Kielce, ul. Grunwaldzka. Jeden z gorszych egzemplarzy, a przetrwał do dziś. W związku z wypadkiem #355 jego silnik trafi do tytułowego wozu. Pewnie nadające się jeszcze części z #355 również zostaną przeszczepione do #356.
13 Januar 2016 - Kielce, ul. Żytnia. Tego MAN-a też już chyba żegnamy. W sobotę (tj. 30-07-2016 r.) autobus uległ wypadkowi, podobnie zresztą #380 (w którego wjechała kobieta samochodem osobowym). Jeśli chodzi o pojazd ze zdjęcia to jak można było dowiedzieć się z gazet wina była kierowcy. Pojazd nie będzie naprawiany.
3 Februar 2016 - Spojrzenie jeszcze na pozostałości wnętrza z którego to bardzo mało pozostało. Jak widać, kratownica bez remontu wygląda bardzo dobrze, czego nie można było powiedzieć o silniku.
3 Februar 2016 - Kielce, stacja demontażu pojazdów "Tramet". Przytargany wczoraj na złomowisko 351 umiera... Z całego szkieletu, do tej pory ocalało jedynie podwozie, ponieważ wszystko inne w kilka godzin zostało pocięte. A jutro prawdopodobnie nie będzie już co z niego zbierać.
Choć smutny to widok, to jednak wreszcie kielecki autobus jest złomowany w Kielcach.
17 Mai 2011 - Kielce, ul. Wrzosowa. MAN-y dokąd jeździły na zwykłych liniach od zawsze często je można było spotkać na 25, aczkolwiek nigdy nie miały stałego przydziału na konkretne linie.
22 Januar 2016 - Kielce, ul. Grunwaldzka. Od ponad 2 miesięcy na przerywanej brygadzie 208 jeździ MAN zamiast MAZa #014, który pojechał do serwisu z prawdopodobnie problemami z silnikiem.
Linia nr 208, kierunek Kielce - Chmielnik (przez Morawicę)
18 Januar 2016 - Kielce, ul. Jagiellońska (zajezdnia MPK). Pojazd ze względu na wiek został wycofany z ruchu po Nowym Roku i od tego czasu stoi w tym miejscu. Posłuży jako dawca części dla innych jeżdżących MAN-ów na liniach komercyjnych. W sumie szczęśliwie dojechał do tego czasu, bo gdyby nie wypadek 353 na początku ubiegłego roku i poważna awaria 352, to on jako pierwszy trafiłby pod palnik, bo był w najgorszym stanie.
20 Januar 2016 - Kielce, ul. Grunwaldzka. Za popsutego Solarisa #366 na linię wyjechał MAN #355. W ostatnim czasie MANy dość często opuszczają bramy zajezdni.
19 August 2015 - To już ewidentny koniec MAN-ów na miejskich liniach. Jednak jest duża szansa że albo 349 albo 351 ujrzymy na liniach komercyjnych, pewnie jako rezerwa, która zastąpi wysłużone już pojazdy z 1992 roku.
26 Oktober 2015 - Kielce, Bukówka (pętla). Ten Man już nie wyjedzie na ulicę Kielc. Jest już wiekowym pojazdem i zgodnie z wymogami ZTM-u zawartymi w umowie z MPK nie kwalifikuje się do dalszego kursowania po mieście. Zostanie najprawdopodobniej dawcą części dla swoich braci jeżdżących na liniach komercyjnych. Pozdrowienia dla kierowcy.
19 August 2015 - Wnętrze najgorszego z MAN-ów - jego silnik pracuje nierównomiernie na niskich obrotach przez co wchodzi na wyższe obroty na luzie, po czym one spadają i znowu wzrastają. Do tego dochodzi jego dość głośna praca.
18 Mai 2015 - Kielce, ul. Jagiellońska. Najstarszy autobus w kieleckim MPK właśnie wyjechał z bazy by podstawić się na początkowy przystanek linii 201. W obecnej chwili już naprawdę ciężko spotkać NL202 na komercji. Od czasów, kiedy zakupiono 011 i 451 wrócił po wypadku stały się bardzo głęboką rezerwą.