12 Juli 2009 - Donieck, pętla Czerwonoarmijska. Jeden z niedawno wyremontowanych wagonów. Co ciekawe po remontach otrzymują klasyczne czerwone malowanie.
12 Juli 2009 - Donieck, pętla Czerwonoarmijska. Za pomieszczenie socjalne służy dwudrzwiowa tatra 4805 stojąca na żeberku. W tle po lewej centrum handlowe wybudowane niedawno w miejscu olbrzymiego bazaru.
9 September 2007 - Donieck, pl. Dworcowy. Niestety w porannym słońcu dworzec się nieco przejarał. W rzeczywistości jego kolor jest dużo bardziej agresywny.
9 September 2007 - Donieck, ul. Pietrowskogo. Donieckie przedsiębiorstwo komunikacyjne, co jest na Wschodzie niecodzienne, zajmuje się także komunikacją autobusową. Robi to głównie przy pomocy pojazdów białoruskich.
9 September 2007 - Donieck, pl. Dworcowy. Na linii 2 w zastępstwie trolejbusu pojawił się najnowszy model MAZ-a. W tle na plakacie wyborczym swoją ręką większą od głowy wygraża Leonid Kuczma, były El Presidente.
9 September 2007 - Donieck, pętla ChBK zlokalizowana w krzakach obok upadłego kombinatu odzieżowego. To najbardziej odległy od centrum kraniec. Motorowa nie wierzyła nam, że w Warszawie mamy dużo starsze tramwaje.
9 September 2007 - Donieck, krzaki. Ten wagon wybitnie wyróżniał się od innych, gdyż zarówno stanowisko motorowego, jak i konduktora zajmowali mężczyźni. Ze względu na kolor dachu nazwaliśmy go umownie "różową brygadą".
9 September 2007 - Donieck. Określenie miejsca zrobienia zdjęcia sprawia mi coraz większe trudności, bo wszędzie są takie same krzaki. Ale dla ścisłości podam że jest to ulica Pietrowskogo.
9 September 2007 - Donieck, "aleja" Metalurgów. Trudno w to uwierzyć, ale tak wygląda większość tras tramwajowych w tym liczącym 1,1 mln mieszkańców przemysłowym mieście.
9 September 2007 - Donieck, Prospekt Pawszych Kommunarow. Jazda na światłach pozycyjnych w nocy to tutaj normalka, za to jazda w dzień z pełnym oświetleniem to już prawdziwa rozpusta.
9 September 2007 - Donieck, pętla Krasnoarmiejskaja, obecnie w przebudowie. Stąd zaczynają linie jadące do zachodnich rejonów miasta. W lewo odchodzi techniczny tor łączący pętlę z trasą jedynki i siecią wschodnią.