[go: up one dir, main page]

Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden

Foto suchen

Mercedes-Benz O530 C2 eCitaro FuelCELL #1800

9 Oktober 2023 - Brussels, Bd Centenaire. The bus is for test drive and demo for BusWord-Expo.


VDL Citea SFLA-180 Hybrid #2654

17 Juni 2024 - Bruksela, Gare du Noord.


VDL Citea SLF-120 Hybrid #2594

17 Juni 2024 - Bruksela, Simon Bolivar.

Autor: Solaris536 RSS
Aufnahmeort: Bruxelles (Région de Bruxelles Capitale) | Eigentümer: De Lijn Mechelen | Verkehrsverbund: STIB/MIVB Bruxelles | Linie: 242

VDL Citea SLFA-180 Electric #2685

17 Juni 2024 - Bruksela, du Boulevar - Bolwerklaan.

Autor: Solaris536 RSS
Aufnahmeort: Bruxelles (Région de Bruxelles Capitale) | Eigentümer: De Lijn Mechelen | Verkehrsverbund: STIB/MIVB Bruxelles | Linie: R15

VDL Citea SLFA-180 Electric #2676

17 Juni 2024 - Bruksela, Riethuisen.

Autor: Solaris536 RSS
Aufnahmeort: Bruxelles (Région de Bruxelles Capitale) | Eigentümer: De Lijn Mechelen | Verkehrsverbund: STIB/MIVB Bruxelles | Linie: 214

BYD B12E

8 Oktober 2023 - Brussels, Busworld Expo.


Kommentare: 2

BYD DD13 / UNVI

8 Oktober 2023 - Brussels, Busworld Expo.


Ebusco 3.0 18M

8 Oktober 2023 - Brussels, Busworld Expo.


VDL Citea LF-122

8 Oktober 2023 - Brussels, Busworld Expo.


Van Hool A300 #8690

Oktober 1995 - Brüssel, Bahnhof Scharbeek


Kommentare: 3

Van Hool A500 #8450

Oktober 1995 - Brüssel, Bahnhof Scharbeek


Van Hool A300 #8751

Oktober 1995 - Brüssel, Rue de l`Eveque


Kommentare: 2

Van Hool A500 #8465

Oktober 1995 - Brüssel, ???


Bombardier T2000 #2022

Oktober 1995 - Brüssel, Bahnhof Scharbeek


Bombardier T2000 #2009

Oktober 1995 - Brüssel, Stalle.


Kommentare: 2

Volvo B59-55S / Jonckheere #8126

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7900 #7955

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7900 #7946

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7900 #7945

Oktober 1995 - Brüssel, De Wand


PCC 7700 #7791

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7700 #7778

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7700 #7765

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7700 #7544

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7700 #7712

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7100 #7171

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7100 #7166

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7100 #7158

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


PCC 7000 #7067

Oktober 1995 - Brüssel, Downtown


MAN NG360 Lion`s City 19 EfficientHybrid #M-AN 7501

19 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. O ile zewnętrznie nowy Lion`s kompletnie mi się nie podoba i bardzo mnie zawiódł, o tyle wnętrze tej generacji autobusów wygrywa ze wszystkimi, jeżeli chodzi o wygląd i wrażenie wysokiej jakości montażu oraz materiałów. Citaro C2 nawet nie ma startu do lwów.
MAN w nowej rodzinie autobusów miejskich oferuje montaż systemu o nazwie EfficientHybrid. Jak już wspomniałem pod poprzednim zdjęciem tego pojazdu, nie jest to "pełnoprawna" hybryda. Dlaczego tak napisałem? W typowej, szeregowej hybrydzie silnik spalinowy nie bierze udziału w przenoszeniu energii na oś napędową, zaś w hybrydzie MANa, dalej przenosi on energię poprzez skrzynię biegów, napędzając koła, dlatego dodatkowy napęd jest bardziej urządzeniem pomocniczym. Materiały MANa mówią o nowym alternatorze rozrusznika wału korbowego, a jest to po prostu silnik elektryczny, który jest zamontowany pomiędzy silnikiem spalinowym a skrzynią biegów w obudowie koła zamachowego. Rozłożony na główne podzespoły został zaprezentowany na targach i widać go przez szyby na zewnątrz Lion`sa.
Podczas zwalniania pojazdu, dochodzi do rekuperacji (odzyskiwania) energii, gdzie silnik elektryczny pracuje w zakresie pracy prądnicowej, a powstałe w tym procesie napięcie elektryczne ładuje superkondensatory, zabudowane na dachu i oparte na instalacji 48 V, a nie na wysokonapięciowej, jak np. w hybrydzie Solarisa. Superkondensatory są lepszym rozwiązaniem od tradycyjnej baterii, gdyż są bardziej odporne na częste ładowanie i rozładowywanie.
Podczas ruszania, zgromadzona w kondensatorach energia jest zamieniana z energii elektrycznej na energię mechaniczną poprzez wspomniany alternator rozrusznika wału korbowego (silnik elektryczny), w wyniku czego zmniejszamy zużycie paliwa w fazie pracy silnika spalinowego, wymagającej pokonania sporych oporów ruchu, poprzez odciążenie go. Dodatkowo, podczas postoju, z kondensatorów wspomagane jest zasilanie pokładowych układów elektrycznych, zwłaszcza gdy aktywny jest system Start/Stop. Na zużycie paliwa ma wpływ także masa pojazdu, a hybrydowy system w MANie jest wręcz kompaktowy i mało waży.
Dzięki tym wszystkim rozwiązaniom, producent deklaruje o 16% mniejsze zużycie paliwa oraz inne aspekty ekologiczne, czyli redukcję hałasu i emisji spalin.



Kommentare: 32

MAN ÜL360 Lion`s Intercity C

18 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. MAN Lion`s Intercity C, czyli 13-metrowy regionalny autobus. Napędzany jest nowym 9-litrowym silnikiem D15 o mocy 360KM (D1556 LOH, Euro6). Posiada również 12-biegową zautomatyzowaną skrzynię biegów.


MAN ÜL360 Lion`s Intercity C

18 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. Wnętrze MANa Lion`s Intercity. Żadnych cudów tu nie ma, mamy 55 miejsc siedzących oraz 28 stojących, poza tym przyzwoity standard jak na autobus budżetowy.


Kommentare: 3

MAN TGE 5.180 City

18 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. Jedna z nowości MANa na targach - minibus TGE City. Pojazd oficjalnie firmowany przez koncern, w rzeczywistości zabudowę miejską wykonuje podobno firma z Litwy. Całkiem ciekawa propozycja.


Kommentare: 1

MAN TGE 5.180 City

18 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. Wnętrze MANa TGE City. Pojazd posiada dwuskrzydłowe drzwi, niskopodłogowe wejście, 16 miejsc siedzących dla pasażerów i miejsce na pełny wyświetlaczing. Na liniach o małych napełnieniach pewnie by się sprawdził.


Kommentare: 1

Mercedes-Benz O530 C2 E-Citaro

18 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. Krótka relacja z targów Busworld 2019, które w tym roku po raz pierwszy przeniosły się z Kortrijk do Brukseli. Skupię się tylko na najciekawszych pojazdach. Wśród pokazanych pojazdów pojawiło się m.in. 12-metrowe e-Citaro. Pojazd o niebanalnym wyglądzie napędzany jest dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 125kW każdy umieszczonymi w piastach kół. Posiada również baterie o łącznej mocy 292kW.


Kommentare: 5

MAN Lion`s City 12E

18 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. Bezpośredni konkurent e-Citaro, czyli MAN Lion`s City 12E. Warto dodać, że w czasie targów odbyło się podpisanie umowy na dostawę pierwszych nowych lion`sów na rynek polski. Dwa premierowe autobusy MAN Lion`s City 12 EfficientHybrid trafią do firmy Przewozy Autobusowe Gryf. Obsługiwać one będą linię 85 w sieci ZKM Gdynia, dostawa w lipcu.


Kommentare: 5

MAN Lion`s City 12E

18 Oktober 2019 - Bruksela, Expo. Wnętrze nowego Lion`s City. Posiada on silnik elektryczny o mocy 270kW i baterie o pojemności 480kWh, co pozwala na uzyskanie zasięgu rzędu 200km w normalnych warunkach drogowych. Co ciekawe, MAN nie przewiduje opcji instalacji urządzeń pozwalających na doładowywanie pojazdu na trasie.


Kommentare: 1

MAN Lion`s City 12E

18 Oktober 2019 - Bruksela. Expo. W tym roku stoiska poszczególnych wystawców nie grzeszą oryginalnością. Na tym mizernym tle wyróżnia się MAN, który zaprezentował m.in. Neoplana Tourlinera specjalnie przygotowanego na potrzeby trasy koncertowej Hansa Zimmera. Co godzinę autobus wspólnie z muzykami robił mini show - warto obejrzeć!.


VDL Citea SLF120 #331361

4 Juni 2016 - Bruksela, lotnisko Brussels-Zaventem. Citea opoczywa na parkingu dla pojazdów komunikacji miejskiej. W prawym górnym rogu widoczna jest część terminala, w którym w marcu tego roku doszło do zamachu terrorystycznego.


PCC 7700 #7826

14 Mai 2015 - Brüssel, Brusselsesteenweg, Wagen 7826 auf der Linie 44 nach Montgomery.

Autor: Nico RSS

PCC 7900 #7920

16 Mai 2015 - Brüssel, Quai au Bois de Construction/Timmerhoutkaai, Wagen 7920 auf der Linie 51 nach van Haelen.

Autor: Nico RSS

PCC 7900 #7924

16 Mai 2015 - Brüssel, 7924 als 51 nach Stade, an der Haltestelle Engeland.

Autor: Nico RSS

PCC 7900 #7937

1 März 2014 - Bruxelles, Bara


PCC 7900 #7904

1 März 2014 - Bruxelles, Bara


Mercedes-Benz O530G II #9030

11 März 2012 - Bruxelles, place des Palais / Brussel, Paleizenplein, ligne / lijn 95


Mercedes-Benz O530 II #303038

18 Oktober 2011 - Bruxelles. Gare du Nord.


Mercedes-Benz O530 II #330374

18 Oktober 2011 - Bruxelles. Gare du Nord.


Mercedes-Benz O530G II #9032

14 November 2011 - Bruksela, Pl. Poelaert. Tajemnicze złote miasto.


Kommentare: 1

Mercedes-Benz O345C #309702

18 Oktober 2011 - Bruxelles, Gare du Nord.


Mercedes-Benz O530G II #8885

6 Februar 2011 - Bruksela, Putterij.


Mercedes-Benz O530G II #8858

Juli 2010 - Brussels, Grote Zavel. The very first of the Citaro G series.


Kommentare: 1

Mercedes-Benz O530G II #9034

Juli 2010 - Brussels, Rue do Lombard. Not really sure if the map is 100% correct, but i hope so... The destination display of this Citaro is just lovelly!


Mercedes-Benz Tourismo 15RHD #8A5 7209

6 Februar 2011 - Bruksela, Parc du Cinquantenaire.


MAN SD202 #XNV 161

6 Februar 2011 - Bruksela, Kantersteen.


Kommentare: 1

Mercedes-Benz O530G II #9019

8 August 2010 - Bruxelles, Bld de I'Imperatrice. Chciałbym by tak pusto było w Warszawie.


Kommentare: 2

MAN NL273 Lion`s City #331512

19 September 2010 - Bruxelles/Brussel (BE) - Tervuren, Brusselsesteenweg. An interurban line to Leuven (Louvain) operated by De Lijn, the regional operator from the Flemish-speaking part of Belgium. Note that ridiculous fleet number! I thought all buses in Belgium were built by Van Hool.....


Kommentare: 4

La Brugeoise et Nivelles M90 #155

8 Juni 2001 - Bruksela. Czterowagonowy skład metra opuszcza stację Heysel/Heizel.


MAN SD202 #XNV 161

7 Juni 2009 - Bruksela, Kantersteen. Parę sztuk ex-berlińskich MANów SD202 spędza emeryturę w belgijskiej stolicy.


Kommentare: 1

Mercedes-Benz O530G II #9030

29 März 2009 - Bruxelles (BE) – Rue Royale. This bus goes to Wiener – which in the German language means a type of sausage. Quite appropriate for a bendy bus. The architecture here is very nice.


Kommentare: 3

MAN SD200 #142

29 März 2009 - Bruxelles (BE) – Louisa/Louize. The publicity for this tourist service says ‘Tour Brussels on London buses’ – of course, we know better! This MAN is probably ex-BVG Berlin and this is the nearest to London it has ever been……..tourists won’t know this, though. It looks as though it still has the remains of a Berlin destination on the screen.


Neoplan N5217 SHDC #NM-ST 780

29 März 2009 - Bruxelles/Brussel (BE) – Louisa/Louiza. When I saw this coach, I first thought it was a Stealth Bomber. I never saw such a bus in UK before, although I think they are now quite common in Europe. A TWB debut for this operator, who runs several of these unusual machines. A very unusual design and looks very sexy in all-black paint. I guess the bombs are carried underneath?



Phototrans

Länder:
Hersteller:

TOPlist

Benutzerstatistik:
Online: