13 April 2012 - Pruszków, al. Armii Krajowej. Peryferyjna lokalizacja Centrum Handlowego w Jankach wymusiła utrzymywanie sieci linii dowozowych, które z czasem przyjęły się na tyle, że zaczęły funkcjonować jako regularne płatne linie.
30 Juni 2011 - Poznań, IKEA. Godzina 21:24. Do autobusu wsiadają ostatni pasażerowie. Za 21 minut kierowca odwiezie ich do centrum miasta, skąd udadzą się do swoich domów. Będzie to dla nich ostatnia okazja do skorzystania z tego poznańskiego darmobusa. Z dniem 1 lipca 2011 r. linia zostanie zlikwidowana. Na zawsze.
19 August 2008 - Janki, parking CH Janki. Pamiętam czasy, gdy bezpłatne autobusy dojeżdżały to z centrum, wożąc niebywałe tłumy żądnych zakupów warszawiaków. Następnie w miarę odpływu klientów linię skrócono do pętli Okęcie (po pewnym czasie wprowadzono opłatę za przejazd w wysokości 2zł), zaś w lutym 2011 definitywnie skasowano. Obecnie w dni powszednie specjalną linią dotrzeć tu mogą tylko mieszkańcy Piastowa i Pruszkowa, w weekend dodatkowo przywilej ten dotyczy Grodziska Mazowieckiego, Milanówka, Brwinowa, Otrębus i Nadarzyna. Niegdyś najważniejsze i największe centrum handlowe całego województwa dziś ma już niemal wyłącznie lokalne znaczenie. Dojazd z Warszawy do Janek to mordęga i bezsens, bowiem bliżej centrum powstało w ciągu ostatnich kilkunastu lat sporo ogromnych świątyń handlu. Zakupy robią tu więc raczej mieszkańcy okolicznych miejscowości, których wcale nie jest tak mało, jak można byłoby sądzić. Sam autobus spędza już od 2 lat emeryturę pod czujnym okiem Ojca Rydzyka ;-)
11 Juli 2010 - Warszawa, al. Krakowska. Tegoroczny nabytek, również trzynastoletni Neoplan, jeszcze nieoklejony w całopojazdową reklamę IKEI.
Pozdrowienia dla Mic`a i podziękowania za świeżą porcję VIN-ów ;-)
22 August 2009 - Gdańsk, ul. Rakoczego.
Jeszcze tylko 9 dni i linia 805 zniknie... Powód jest jeden, mianowicie frekwencja. Taniej było jechać 805 niż ZTM-owymi liniami! Ale nikt się nie skusił przez 8 miesięcy. Więc tylko do 01.09.2009r. linia będzie funkcjonować, focić i jeszcze raz focić!;)
14 Juni 2009 - Piastów, wiadukt Okulickiego. Brygada obsługująca kursy wydłużone do Piastowa. Druga kończy trasę na przystanku Prusa w Pruszkowie i ma postój na terenie stadionu piłkarskiego. Obie brygady łącznie dają częstotliwość mniej-więcej 60 minutową na odcinku Pruszków - Janki, ale na litość - nie dałoby się ustalić równych taktów i odjazdów o "pełnych" porach?
14 Juni 2009 - Pruszków, al. Wojska Polskiego, wjazd na pętlę os. Staszica. Darmobus z Piastowa do Janek w obu kierunkach wykonuje wahadło na os. Staszica, znane autobusom Wnuka jeszcze z czasów obsługi linii Pruszków - Warszawa.
Pozdrowienia dla Mic`a ;-)
2 Februar 2009 - Warszawa, pętla Okęcie. Po zakończeniu obsługi połączenia Warszawa -Pruszków L. Wnuk zajął się dowozem pasażerów na bezpłatnej linii do Centrum Janki. Obecnie autobusy startują z Okęcia 30 minut po pełnej godzinie. Częstotliwość kursowania to 60 minut.
2 Januar 2009 - Gdańsk - Chełm, al. Witosa. Ten mesiek jest faktycznie rewelacyjnie utrzymany, tapicerka w nienagannym stanie, praktycznie brak śladów zużycia, zaledwie 300 tys. km na liczniku więc myślę, że ma szansę podbić serca Gdańszczan, tym bardziej, że cena biletu korzystniejsza niż wg taryfy ZTM!
2 Januar 2009 - Gdańsk, ul. 3 Maja. Od dnia dzisiejszego obsługę Parku Matarnia i IKEA przejął Gryf dwoma liniami 605 (Gdynia Węzeł Fr. Cegielskiej - Gdańsk Park Matarnia) i 805 (Gdańsk Park Matarnia - Gdańsk Dw. Gł. PKP). Obie linie kursują co 120 min. w dni powszednie oraz co 80 minut w weekendy. Bilet na przejazd kosztuje 2zł.