Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Mercedes-Benz O405GN2 #7285
Details
| Name | Mercedes-Benz O405GN2 (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz O405GN/Mercedes-Benz O405N (Mercedes-Benz OM447hA 184kW/250HP 11967cm3 ) (ZF 4HP590(4)) 46-159 [2-2-2-0] | |
| VIN | WDB35755013077519 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1994 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1994 | 2009 | TWK Kaiserslautern |
| 2009 | 2011 | SWB Bonn |
| 2011 | 2017 | Gryf Żukowo |
| 2017 | Kultowy Ikarus Gdynia | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1994 | 2000 | KL-E 153 |
| 2000 | 2009 | KL-C 1278 |
| 2009 | 2011 | BN-SW 4300 |
| 2011 | 2018 | GKA 85H8 |
| 2018 | 2019 | GA 585CU |
| 2019 | GA 58G | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1994 | 2009 | 278 / TWK Kaiserslautern |
| 2009 | 2011 | 9401 / SWB Bonn |
| 2011 | 2017 | 7285 / Gryf Żukowo |
| 2017 | 2017 | 6285 / PKS Gdynia |
| 2017 | 2017 | 7295 / Gryf Żukowo |
| 2017 | 2018 | 7285 / Kultowy Ikarus Gdynia |
| 2018 | 7275 / Kultowy Ikarus Gdynia | |
| Vermietung | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Vermietet an |
| 2017 | 2017 | PKS Gdynia |
| 2018 | 2018 | PKS Gdynia |
| Andere Informationen | ||
| 12.09.1994 __.01.2009 SWB ZKM: 06.10.2011 > 06.04.2017 | ||
Fotos
8 Juli 2011 - Żukowo, baza P.A. Gryf. Tak wyglądał 7285 przed polakierowaniem w gdyńskie barwy. Zacny wóz. Od poniedziałku zostanie na stałe przypisany do obsługi linii 181.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
11 Oktober 2011 - Pępowo (gm. Żukowo), ul. Armii Krajowej. Rano jazda próbna i fotosesja, a popołudniu już miał debiut liniowy na... nietypowym zadaniu ;)
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 9
1 November 2011 - Gdynia - Dom Marynarza. Nowy merol na chwilę przed włączeniem się na brygadę 305/1. Wydaje mi się, że częstotliwość na 305 mogłaby być wyższa kosztem linii 105.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
1 November 2011 - Kosakowo, ul. Rzemieślnicza. Ten monopol na foty 7285 użytkownika Miśka w końcu trzeba przerwać.;) Ale należą się pozdrowienia dla niego i dla p. Zdzisia!;)
Autor: Paweł
Autor: Paweł
1 November 2011 - Gdynia - Dom Marynarza. Jeszcze jedno moje ujęcie tego wozu z wczoraj. Autobus godny polecenia. Kto jeszcze nim nie jechał to warto!
Autor: Paweł
Autor: Paweł
Kommentare: 2
1 November 2011 - Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana, pętla Dom Marynarza. Niespodzianka wykopana z archiwum :) Najlepszy wóz na linii został wystawiony na najbardziej wyeksponowaną brygadę - numer 1 :)
Autor: ikarus
Autor: ikarus
Kommentare: 5
8 August 2012 - Gdynia, pętla Kacze Buki. Gdynia miastem Mercedesa? :) Wóz był wówczas stałym bywalcem na linii 181 i nikt w tamtych czasach by nie pomyślał, że auto trafi do floty Kultowego. I całe szczęście że tam trafił, bo dzięki temu uniknął możliwej kasacji, a jest to bardzo dobry wóz.
Autor: Łukasz Banasiak
Autor: Łukasz Banasiak
1 November 2012 - Rumia Janowo (pow. wejherowski), ul. Gdańska / Pomorska / Częstochowska. Niespodzianka wykopana z archiwum :)
Autor: ikarus
Autor: ikarus
1 November 2012 - Rumia (pow. wejherowski), ul. Dębogórska / Jesionowa / Leszka Białego. Niespodzianka wykopana z archiwum :)
Autor: ikarus
Autor: ikarus
Kommentare: 2
4 August 2013 - Rumia, ul. Starowiejska. Jeden z 3 wozów obsługujących linię sezonową M kieruje się ku dworcowi by się na nią włączyć.
Autor: Dominik Świtoński
Autor: Dominik Świtoński
Kommentare: 11
31 August 2013 - Dębogórze (pow. pucki, gm. Kosakowo), ul. Pomorska.
Autor: Karol Grzonka
Autor: Karol Grzonka
Kommentare: 1
22 Oktober 2013 - Gdynia, ul. Sopocka. Ostatnie dni Gryfa na linii 181. Od 4 listopada na okres 3 lat zadania te przejmuje PKS Gdynia.
Autor: Karol Grzonka
Autor: Karol Grzonka
Kommentare: 13
1 November 2013 - Rumia, ul. Dębogórska. Niegdyś stały bywalec na linii 181, teraz od czasu do czasu będzie się pojawiał na linii Z.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 5
25 Juni 2014 - CHwaszczyno, ul. Gdyńska.
Typowy poranek w Chwaszczynie - korek, korek, korek...
Autor: Karol Woźniak
Typowy poranek w Chwaszczynie - korek, korek, korek...
Autor: Karol Woźniak
10 August 2014 - Rumia - Janowo, ul. Gdańska. W związku z odbywającym się triathlonem, linię R skierowano do Rumi zupełnie inną trasą przez ul. Morską, Chylońską i Sobieskiego. Na pomijanym fragmencie trasy uruchomiono wahadło w postaci linii 91, która kursowała w relacji Rumia Dworzec PKP - Janowo Kujawska. Obsługiwały ją 3 gryfowskie PNy, które po godzinie 14.00 włączyły się do obsługi linii plażowej M (do 14.00 jej trasa była nieprzejezdna, a funkcjonowanie linii zawieszone). W tle widzimy mini peleton uczestników Herbalife Triathlon Gdynia, którzy zmagali się z pływacko-rowerowo-biegową trasą (1,9 km pływania + 90 km rowerem + 21,1 km biegu, czyli masakra).
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 2
17 August 2014 - Rumia, pętla przy ul. Partyzantów. Jak widać 7285, zanim jeszcze trafił w ręce Kultowego Ikarusa, czasem pojawiał się na egzotycznych dla niego liniach w ramach rezerwy. Tu jak dobrze pamiętam w ostatnim momencie odwołano dzień plażowy (a przynajmniej poranne kursy linii plażowych), w związku z czym zamiast kursów w ramach linii M zadysponowana została rezerwa za zdefektowany autobus PKSW z włączeniem bodajże w Redzie w kierunku Rumi.
Autor: Bartek Mielczarek
Autor: Bartek Mielczarek
Kommentare: 3
31 Dezember 2014 - Gdynia Wielki Kack, pętla Kacze Buki. Trzy z w sumie pięciu autobusów z Gryfu jeżdżących podczas nocy sylwestrowej szykują się do wyjazdów na swoje zadania. #7283 odjedzie pierwszy jako 172/21, a po wykonaniu dwóch kursów z Kaczych Buków do Dworca Głównego włączy się na N10/10. Drugi pojedzie #7282 jako 172/22+N10/11, a #7285 pojedzie tuż po nim również na linii 172, ale jako rezerwa, aby potem włączyć się na N10/4. Pozdrowienia dla wszystkich trzech kierowców i podziękowanie za ustawienie wozów do zdjęcia. :) Dodam, że warunki do robienia zdjęć nocnych nie były za specjalne na Kaczych Bukach, ponieważ co około 20 sekund gasły latarnie na mniej więcej taki sam okres czasu.
Autor: Bartek Mielczarek
Autor: Bartek Mielczarek
Kommentare: 4
16 Juni 2015 - Żukowo, ul. Armii Krajowej.
Ostatnio stały bywalec na Zetce.
Autor: Karol Woźniak
Ostatnio stały bywalec na Zetce.
Autor: Karol Woźniak
Kommentare: 1
25 Juni 2015 - Żukowo, baza PA. Gryf. W związku z remontem miejsca dla zawracania dla autobusów na ulicy Armii Krajowej, linia Z zawraca na terenie zajezdni.
Autor: Michał D.
Autor: Michał D.
25 Juli 2015 - Gdynia Redłowo, pętla Redłowo SKM. Jeszcze kilka końcowych ustaleń i niedługo można spodziewać się pierwszych pasażerów. Pozdrowienia dla kierowcy i panów z Nadzoru Ruchu widocznych na zdjęciu. ;)
Autor: Bartek Mielczarek
Autor: Bartek Mielczarek
25 Juli 2015 - Gdynia Pustki Cisowskie, ul. Chabrowa. Podstawione autobusy miały całkiem przyzwoite zapełnienie - wszystkie miejsca siedzące były zajęte, a i stojących pasażerów też było sporo. Kursem na zdjęciu pasażerowie jechali praktycznie do końca. Na przystanku ze zdjęcia wysiadły ostatnie 4 osoby.
Autor: Bartek Mielczarek
Autor: Bartek Mielczarek
25 Juli 2015 - Gdynia Pustki Cisowskie, pętla. Odmeldować się po skończonym kursie i można jechać do domu. Pozdrowienia dla kierowcy. :)
Autor: Bartek Mielczarek
Autor: Bartek Mielczarek
Kommentare: 4
30 August 2015 - Mosty, ulica Gdyńska. Niemiecki autobus na polskiej wsi. Ciekawe, czy w tym roku uruchomione zostaną linie sezonowe, a konkretnie M, 309 i 365.
Autor: Łukasz Banasiak
Autor: Łukasz Banasiak
Kommentare: 2
24 Februar 2017 - Rumia, ul. Pomorska / ul. Gdańska / ul. Mieszka I. 6285, czyli ex 7285 od dzisiaj na wypożyczeniu w PKSie. Podziękowania dla Krzyśka M. za info i brygadę.
Autor: Karol Grzonka
Autor: Karol Grzonka
Kommentare: 8
27 Februar 2017 - Gdynia, ul. Rdestowa.
Co prawda logo i numer wskazują na PKS Gdynia, jednak malowanie gryfowskich O405-tek jest na tyle charakterystyczne, że zdradza właściciela z daleka. ;)
Autor: Karol Woźniak
Co prawda logo i numer wskazują na PKS Gdynia, jednak malowanie gryfowskich O405-tek jest na tyle charakterystyczne, że zdradza właściciela z daleka. ;)
Autor: Karol Woźniak
Kommentare: 1
31 März 2017 - Rumia, ul. Pomorska. Ostatnie dni pod banderą PKS-u. 4 Kwietnia 2017 roku na linię R wyjechały nowe Citara G C2 (6230-6239). Autobus u obecnego właściciela przechodzi remont blacharsko-lakierniczy. Ciekawe czy do open`era będzie gotowy?
Autor: Michał D.
Autor: Michał D.
Kommentare: 2
27 November 2017 - Gdynia, baza Kultowego Ikarusa przy ul. Polskiej.
9 listopada udało się dobić targu i zakupić nowy nabytek do mojej floty :) A dopiero dzisiaj był czas na próbny wyjazd na miasto i dokładne sprawdzenie co się właściwie kupiło ;)
No więc stało się... Po nie do końca udanej próbie zachowania autobusu ze zgniłego zachodu pod postacią MANa SD200, mam nieodparte wrażenie, że z drugą generacją standardu VÖV w końcu się uda. Może to dlatego, że ten autobus ma kompletne wnętrze, a jego historia serwisowa jest dość dobrze udokumentowana - ma doskonałe oceny od mechaników i kierowców. Zapracował sobie nawet na miano "bezproblemowego" :)
Użytkownikom TWB nie muszę chyba tłumaczyć, dlaczego zdecydowałem się na zakup "czterystapiątki" - takie rzeczy będę wyjaśniał laikom na fejsie. Ja, tak jak i zapewne wielu z was - wychowałem się na tych autobusach jako kierowca. To ostatnia generacja niezniszczalnych pojazdów. I jednocześnie ostatnia, na którą w moim przekonaniu może sobie pozwolić prywatny kolekcjoner. Citaro, czy NG313, które za dekadę też będą odchodziły do lamusa, wymagają już dużej wiedzy specjalistycznej oraz konkretnego zaplecza, na które pozwolić sobie mogą tylko poważne firmy.
Dlaczego Mercedes O405? No cóż - dzisiaj pasażerów KM w Trójmieście wozi jeszcze około 80 pojazdów II generacji (+/-2), ale bardzo prawdopodobne, że za rok w Gdyni nie zostanie już z tego nic, a w Gdańsku może kilka bananów ocaleje. Za kilka lat autobus z rodziny O405 będzie wyglądał tak samo zabytkowo, jak dzisiaj Ikarusy. Wyszedłem z założenia, że lepiej zachować jakiegoś teraz, póki jest wybór, niż szarpać się z Tkaczykiem o jakąś altankę za dwa lata ;)
Dlaczego O405GN2? Otóz wiele wskazuje na to, że w nadchodzącym roku kilka Mercedesów O405N1/2 zostanie zachowanych na zabytek przez poszczególnych przewoźników komunalnych w Trójmieście (zresztą jeden z nich jest już na finiszu przygotowań i wiosną można spodziewać się premiery). Oznacza to, że temat krótkich Mercedesów będzie zamknięty. W związku z powyższym ktoś musi zadbać o przynajmniej jeden przegubowy egzemplarz - a ja bardzo chętnie mogę się tym zająć :)
Szybko jeszcze odpowiem na pytania, które pewnikiem pojawią się w komentarzach - 7285 nie zniknął jeszcze ostatecznie z sieci ZKM Gdynia i pojawi się na Open`er Festival oraz na Wszystkich Świętych. Czy uda się zorganizować jakąś imprezę przedtem? Nie wiem. Priorytetem jest teraz ukończenie Elki do wiosny :) A dobrze by tez było zabrać się za Przemytnika, który w przyszłym roku będzie w końcu miał coś konkretnego do roboty. Dodatkowo do mojej floty dołączy kolejny Ikarus najprawdopodobiej w przyszłym roku, ale o tym już w stosownym czasie :)
Tutaj można obejrzeć film poglądowy z zewnątrz i z wewnątrz Mercedesa.
A na koniec pytanie bonusowe - Mercedes wyprodukował 20488 sztuk autobusów rodziny 400. Ile z nich jest już zachowanych jako zabytki? :)
Autor: ikarus
No więc stało się... Po nie do końca udanej próbie zachowania autobusu ze zgniłego zachodu pod postacią MANa SD200, mam nieodparte wrażenie, że z drugą generacją standardu VÖV w końcu się uda. Może to dlatego, że ten autobus ma kompletne wnętrze, a jego historia serwisowa jest dość dobrze udokumentowana - ma doskonałe oceny od mechaników i kierowców. Zapracował sobie nawet na miano "bezproblemowego" :)
Użytkownikom TWB nie muszę chyba tłumaczyć, dlaczego zdecydowałem się na zakup "czterystapiątki" - takie rzeczy będę wyjaśniał laikom na fejsie. Ja, tak jak i zapewne wielu z was - wychowałem się na tych autobusach jako kierowca. To ostatnia generacja niezniszczalnych pojazdów. I jednocześnie ostatnia, na którą w moim przekonaniu może sobie pozwolić prywatny kolekcjoner. Citaro, czy NG313, które za dekadę też będą odchodziły do lamusa, wymagają już dużej wiedzy specjalistycznej oraz konkretnego zaplecza, na które pozwolić sobie mogą tylko poważne firmy.
Dlaczego Mercedes O405? No cóż - dzisiaj pasażerów KM w Trójmieście wozi jeszcze około 80 pojazdów II generacji (+/-2), ale bardzo prawdopodobne, że za rok w Gdyni nie zostanie już z tego nic, a w Gdańsku może kilka bananów ocaleje. Za kilka lat autobus z rodziny O405 będzie wyglądał tak samo zabytkowo, jak dzisiaj Ikarusy. Wyszedłem z założenia, że lepiej zachować jakiegoś teraz, póki jest wybór, niż szarpać się z Tkaczykiem o jakąś altankę za dwa lata ;)
Dlaczego O405GN2? Otóz wiele wskazuje na to, że w nadchodzącym roku kilka Mercedesów O405N1/2 zostanie zachowanych na zabytek przez poszczególnych przewoźników komunalnych w Trójmieście (zresztą jeden z nich jest już na finiszu przygotowań i wiosną można spodziewać się premiery). Oznacza to, że temat krótkich Mercedesów będzie zamknięty. W związku z powyższym ktoś musi zadbać o przynajmniej jeden przegubowy egzemplarz - a ja bardzo chętnie mogę się tym zająć :)
Szybko jeszcze odpowiem na pytania, które pewnikiem pojawią się w komentarzach - 7285 nie zniknął jeszcze ostatecznie z sieci ZKM Gdynia i pojawi się na Open`er Festival oraz na Wszystkich Świętych. Czy uda się zorganizować jakąś imprezę przedtem? Nie wiem. Priorytetem jest teraz ukończenie Elki do wiosny :) A dobrze by tez było zabrać się za Przemytnika, który w przyszłym roku będzie w końcu miał coś konkretnego do roboty. Dodatkowo do mojej floty dołączy kolejny Ikarus najprawdopodobiej w przyszłym roku, ale o tym już w stosownym czasie :)
Tutaj można obejrzeć film poglądowy z zewnątrz i z wewnątrz Mercedesa.
A na koniec pytanie bonusowe - Mercedes wyprodukował 20488 sztuk autobusów rodziny 400. Ile z nich jest już zachowanych jako zabytki? :)
Autor: ikarus
Kommentare: 28
27 November 2017 - Gdynia, ul. Strzelców. Taka promocja na 145? To byłaby gruba przesada! :D
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Kommentare: 18
27 November 2017 - Gdynia, aleja Jana Pawła II. Chcieliśmy standardowe zdjęcie na Skwerze Kościuszki, ale Minister "wojny" zabronił nam wjeżdżać, więc trzeba było improwizować.
Autor: Michał D.
Autor: Michał D.
Kommentare: 3
16 Mai 2018 - Gdańsk, al. Płażyńskiego. Dzień drugi kursowania Mercedesa i Ikarusa z uczniami szkół do Amber Expo koło Baltic Areny czy też Stadionu Energa Gdańsk jak to obecnie się nazywa. Szkoda że "uwalono" koncepcję jazdy tego wozu na dodatkach 148 jako PKS Gdańsk, z przyczyn takich jak brak klimatyzacji i barwy. To, że w ciągu jednego dnia można okleić niebieski na czerwono i to że GAiT codziennie wysyła na swoje linie ponad 40 sztuk wozów bez klimy oczywiście nie licząc tych co mają niesprawną klimatyzacją to jakoś nikomu nie przeszkadza :P
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Kommentare: 7
20 Mai 2018 - Gdynia, Chylonia, przystanek Kcyńska.
Z gryfami na masce i oryginalną czcionką napisów na wyświetlaczu było mu jakoś bardziej do twarzy ;)
Autor: Krzysztof Stelmach
Z gryfami na masce i oryginalną czcionką napisów na wyświetlaczu było mu jakoś bardziej do twarzy ;)
Autor: Krzysztof Stelmach
Kommentare: 4
30 Juni 2018 - Władysławowo, ul. Starowiejska. Stało się! Kultowy Ikarus pod postacią Mercedesa kursuje na linii 666 z Helu do Karwi.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Kommentare: 5
4 Juli 2018 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. Kultowy Mercedes również kursuje na OF.
Autor: jacekso
Autor: jacekso
5 Juli 2018 - Gdynia, ul. Zielona.
Na naukę nigdy nie jest za późno! ;)
Autor: Karol Woźniak
Na naukę nigdy nie jest za późno! ;)
Autor: Karol Woźniak
Kommentare: 1
7 August 2018 - Władysławowo, dworzec autobusowy. Wojna podjazdowa trwa w najlepsze! Kto pierwszy wyjedzie z dworca ma szansę zgarnąć więcej pasażerów z następnych przystanków. W tym wypadku do Karwi pojechał jednak tylko przegubowiec, a konkurent za zajechanie drogi musiał poczekać. Nie wiem jak to się zakończyło bo musiałem się udać na pociąg do Gdyni.
Autor: jacekso
Autor: jacekso
Kommentare: 7
18 August 2018 - Pogórze, parking przed terminalem lotniska Gdynia Kosakowo.
Autor: Michał D.
Autor: Michał D.
Kommentare: 4
19 August 2018 - Gdynia, teren lotniska Gdynia- Kosakowo. Samolot T-6 Harvard oczekujący na możliwość w kołowania na pas startowy i jadąca w tle O405-tka. Kierowca marudził, że nie ma żadnych fajnych zdjęć.
Autor: Michał D.
Autor: Michał D.
Kommentare: 1