Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
MAN NL222 #014
Details
| Name | MAN NL222 (MAN) MAN NLxx2 (895/898/A10/A15/A29)/MAN NLxx2 (MAN D0826LUH12 162kW/220HP 6871cm3 E2) (Voith D851.3(3)) [2-2-0, 2-2-2] | |
| VIN | WMAA102757B015099 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1996 | |
| verschrottet | 2018 | |
| Eigentümer | ||
| 1996 | 2004 | SWG Gießen |
| 2004 | 2009 | Mit.Bus Gießen |
| 2010 | 2015 | Marko Piaski |
| 2015 | 2016 | Motyl Lublin |
| 2016 | 2018 | Gajowiak Lublin |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1996 | 2009 | GI-SW 639 |
| 2009 | 2010 | GI-04394 |
| 2010 | 2013 | LU 4504N |
| 2013 | 2015 | LSW 19GG |
| 2015 | 2018 | LU 819AW |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1996 | 2004 | 39 / SWG Gießen |
| 2004 | 2009 | 39 / Mit.Bus Gießen |
| 2010 | 2010 | 014 / Marko Piaski |
| 2010 | 2014 | 7504 / Marko Piaski |
| 2014 | 2015 | 1819 / MPK Lublin |
| 2016 | 2016 | 7726 / Motyl Lublin |
| Andere Informationen | ||
| 09.08.1996 Data pierwszej rej. 11.06.2010 kraj 09.10.2017-30.11.2017 ? wycofanie 26.03.2018 sprzedaż 18.07.2018 Demontaż na wniosek | ||
Fotos
1 Juli 2010 - Lublin, ul. Lwowska. Konkurs na cwaniaka roku wygrywa firma Marko. Z jednej strony jest ona w AKL, zakupiła 3 MANy, pomalowała w barwy miejskie i wysłała na linie z przetargu, a z drugiej strony - co widzimy na powyższym zdjęciu - zakupiła czwarty autobus i kursuje nim w starym trybie za złotówki na linii 6, obsługiwanej jednocześnie przez AKL! Rzecz oczywiście w tym, by sprawdzić, czy na linii we wzmocnionej obsadzie w miejskiej taryfie nadal da się dorobić.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Kommentare: 9
6 Juli 2010 - Lublin, ul. Lwowska. Autobus - ciekawostka. Zakupiony u schyłku prywatnych przewozów MKP Lublin z numerem 014, pojeździł potem pod przetargiem ZTM w okresie 2010-2014 z numerem 7726. Następnie krótko jako podwykonawca MPK z numerem 1819, a na koniec u Gajowiaka jako ostatni lubelski darmobus do Carrefoura (były jeszcze do Tesco i Leclerca), aż do kasacji w 2018 r. Co do firmy Marko to znana była jeszcze z czasów Miejskiej Komunikacji Prywatnej, wyróżniając się zadbanymi wozami - m. in. M11 i MANani NL202. Działalność przewozową zakończono w 2019 r.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
18 November 2011 - Lublin, ul. Choiny. Aż miło popatrzeć na taki schludny i zadbany autobus.
Autor: 16v
Autor: 16v
Kommentare: 2
16 Juni 2012 - Lublin, ul. Jana Pawła II.
MAN z dorabianą kabiną dla kierowcy o zachodzie słońca na Czubach. Generalnie jest to fajny sprzęt - wygodne fotele, wydajne ogrzewanie w zimie.
Autor: P_B
MAN z dorabianą kabiną dla kierowcy o zachodzie słońca na Czubach. Generalnie jest to fajny sprzęt - wygodne fotele, wydajne ogrzewanie w zimie.
Autor: P_B
Kommentare: 5
16 November 2012 - Lublin, ul. Zana. Wozy AKL są estetyczne i zadbane. 7504 wyróżnia się ładnymi kołpakami. Estetyka i barwy miejskie nadal nie znajdują zrozumienia w MPK - wóz 2282 po remoncie blacharki odmalowano na... pomarańczowo.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Kommentare: 13
9 November 2014 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. W ramach uzupełnienia historii tego wozu, zdjęcie jako podwykonawca MPK z numerem 1819. Autobus pochodził z Niemiec, z Gießen. Następnie jeździł trafił do Marko, gdzie przez chwilę jeździł w MKP za złotówki jako 014. Następnie jeździł jako AKL 7504 w przetargu ZTM w latach 2010-2014, u przewoźnika Marko. Miał wg bazy epizod z numerem 7726. W latach 2014-2015 jeździł w firmie Motyl z numerem 1819 jako podwykonawca MPK, co widać na powyższym zdjęciu. A później wóz przejął Gajowiak i jeździł nim jako darmobus do Carrefoura.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Kommentare: 4