Kommentare

• 

  Mateusz Machel (2008-07-08 12:07:43)

  Piękny autobus, ładniejszy nawet od Ikarusa!

   
• Kama (84.201.221.*) (2008-07-08 12:09:24)

  Pętla Paderewskiego

   
• 

  2250 (2008-07-08 12:14:02)

  Popraw lokalizację na mapie. Bardziej na wschód, tuż przy ul. Choiny.

   
• Misiek (2008-07-08 12:28:44)

  Z wyglądu trąci zemunem

   
• butthead (2008-07-08 14:05:20)

  Skojarzenie winno być odwrotne, bo na zdjęciu mamy prawdziwy klasyk VÖV-I

   
• Mateusz970 (2008-07-08 15:46:35)

  E, Zemun lepszy

   
• MKM. (*.isp.ozarksgo.net) (2008-07-08 15:56:22)

  Chłopie dawaj wszystko co masz z tamtych lat To komunikacyjne obiekty pożądania mojej młodości

   
• Olo (2008-07-08 19:06:11)

  W tamtych czasach często jeździłem nimi na #17, a najfajniejsze było gibanie na przegubie

   
• MKM. (*.isp.ozarksgo.net) (2008-07-08 19:56:54)

  Bo co ciekawe to w tym egzemplarzy były nawet w przegubie bokiem postawione siedzenia OIDP to w całym autobusie było cos koło 60 miejsc siedzących.

   
• znawca (2008-07-08 20:42:00)

  Jednak jest trochę inny niż wszystkie VOV-I, ma dłuższy drugi człon o jedno okno.

   
• zycho (77.113.13.*) (2008-07-11 12:46:27)

  Ta długośc drugiego członu sprawiała iż tyl był bardzo nie praktyczny. Pamiętam jak się kiedyś z samego tyłu przeciskałem aby dostać sie do drzwi...

   
• MKM. (*.isp.ozarksgo.net) (2008-07-14 17:46:45)

  Ten to jeszcze miał i tak wypas w porónaniu do takiego 2168 który nie dośc że miał drzwi przy samym przegubie to jeszcze gdzieś o 1/3 węższe.http://www.ltek.strefa.pl/autobusy/man192lbd4829.php

   
• Filip MZA (2008-07-26 20:48:10)

  To na zdjęciu to nie SG220 a SG220Ü

   
• Mister MR (*.dynamic.chello.pl) (2008-12-26 21:02:18)

  Świetne one były! Wogóle nie czuło się w środku że te MANy mają 20 lat.

   
• kacper (*.gdansk.vectranet.pl) (2009-12-18 21:15:23)

  SG192S?! On miał D2156?! Jeszcze jak mi powiecie że lewarowy to chyba padnę na zawał!

   
• kacper (*.gdansk.vectranet.pl) (2009-12-18 21:16:13)

  A co do tego, że trąci Zemunem - prawda, Zemun powstał z MAN-a 890, czyli bezpośredniego przodka MAN-ów tej generacji.

   
• MKM. (*.isp.ozarksgo.net) (2010-07-31 19:21:33.867646)

  Lewarowany jak najbardziej. Co do tego jaki miał silnik to się nie wypowiem ale bardzo słaby jak na wielkość autobusu. To się ledwo rozpędzało nawet przy wciśniętym w podłogę pedale gazu.

   
• kacper (*.radom.vectranet.pl) (2010-11-11 13:25:15.389013)

  To na bank D2156, MAN miał jeszcze D2566, ale to cudo nie zamulało. :P

   
• PawelD (*.dip0.t-ipconnect.de) (2015-04-09 03:34:02.768886)

  To nie jest żaden klasyk VÖV-I. Norma VÖV nie przewidywała modelu przegubowego, a jedynie standardowy miejski i międzymiastowy.
  Producenci na własną rękę stworzyli wersje oparte o model standardu VÖV.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: