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- La Minardi M188 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Elle est pilotée par l'Espagnol Adrián Campos, remplacé par l'Italien Pierluigi Martini, et l'Espagnol Luis Pérez-Sala. Mue par un moteur V8 Ford-Cosworth DFZ, elle est chaussée de pneumatiques Goodyear. La M188 est également engagée dans une version B pour les trois premières manches du championnat du monde de Formule 1 1989, le temps que la Minardi M189 soit mise au point ; elle est confiée à Martini et Pérez-Sala. Elle est alors équipée de pneumatiques Pirelli. (fr)
- La Minardi M188 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Elle est pilotée par l'Espagnol Adrián Campos, remplacé par l'Italien Pierluigi Martini, et l'Espagnol Luis Pérez-Sala. Mue par un moteur V8 Ford-Cosworth DFZ, elle est chaussée de pneumatiques Goodyear. La M188 est également engagée dans une version B pour les trois premières manches du championnat du monde de Formule 1 1989, le temps que la Minardi M189 soit mise au point ; elle est confiée à Martini et Pérez-Sala. Elle est alors équipée de pneumatiques Pirelli. (fr)
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- Quarts de finale (fr)
- Demi-finales (fr)
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- La Minardi M188 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Elle est pilotée par l'Espagnol Adrián Campos, remplacé par l'Italien Pierluigi Martini, et l'Espagnol Luis Pérez-Sala. Mue par un moteur V8 Ford-Cosworth DFZ, elle est chaussée de pneumatiques Goodyear. (fr)
- La Minardi M188 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Elle est pilotée par l'Espagnol Adrián Campos, remplacé par l'Italien Pierluigi Martini, et l'Espagnol Luis Pérez-Sala. Mue par un moteur V8 Ford-Cosworth DFZ, elle est chaussée de pneumatiques Goodyear. (fr)
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- Minardi M188 (fr)
- Minardi M188 (it)
- Minardi M188 (pt)
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- Minardi M188 (pt)
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