| dbo:MeanOfTransportation/length
|
- 172212.0 (dbd:millimetre)
|
| dbo:abstract
|
- SS Suevic byl parník vybudovaný v loděnicích Harland & Wolff pro White Star Line. Byl poslední z pěti parníků třídy Jubileum a sloužil na trase Liverpool – Sydney. V roce 1907 ztroskotal jižně od Anglie, ale díky rozsáhlým záchranným pracím nikdo nezemřel. Loď samotná byla záměrně rozdělena na dvě části a k původní zádi byla vyrobena nová příď. Později sloužil jako velrybářská loď pro norskou společnost pod jménem Skytteren. V roce 1942 najel na mělčinu, když unikal před německými loděmi. (cs)
- Die Suevic war ein 1901 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Reederei White Star Line, das im Passagier- und Frachtverkehr von Großbritannien über Kapstadt nach Australien eingesetzt wurde. 1928 wurde sie nach Norwegen verkauft und in ein Walfangschiff umgebaut. 1942 wurde das seit dem Umbau Skytteren benannte Schiff an der schwedischen Küste von seiner norwegischen Besatzung versenkt, um zu verhindern, dass es in die Hände der deutschen Besatzer fiel. (de)
- El SS Suevic fue un barco de vapor británico construido en los astilleros de Harland y Wolff en Belfast para la compañía naviera White Star Line. El Suevic fue el quinto y último de una serie de barcos conocidos como la "clase Jubilee", construidos específicamente para el servicio en la ruta Liverpool-Ciudad del Cabo-Sídney. En 1907 naufragó en la costa del sur de Inglaterra, pero en uno de los rescates más notables hasta entonces, todos los pasajeros y la tripulación pudieron ser rescatados con vida. Tras el accidente, el barco fue intencionadamente partido en dos, y una nueva proa fue construida y unida a la sección rescatada de popa, por lo que el Suevic pudo retornar al servicio. Más tarde sirvió como barco ballenero noruego, con el nombre de Skytteren, y fue desguazado en la costa sueca en 1942 para impedir su captura por la Alemania Nazi. (es)
- Le Suevic est un paquebot britannique mis en service en 1901. Il est construit par les chantiers Harland and Wolff de Belfast, pour la White Star Line. C'est le cinquième et dernier navire de la classe Jubilee, mise en place à la fin du XIXe siècle spécialement pour assurer la ligne Liverpool—Le Cap—Sydney. Sa carrière est sans histoire jusqu'en 1907. Le 17 mars, le navire s'échoue au sud des côtes de l'Angleterre, mais le sauvetage est rapide et tous les passagers et membres de l'équipage sont évacués au cours de la plus grande opération jamais menée par la Royal National Lifeboat Institution. Sa structure semblant en grande partie récupérable, le navire est délibérément brisé en deux et une nouvelle proue est ajoutée. Il reprend par la suite son service et connaît une interruption durant la Première Guerre mondiale, étant réquisitionné comme transport. Le Suevic sert en Norvège en tant que baleinier sous le nom de Skytteren à partir de 1928. Durant la Seconde Guerre mondiale, il est forcé de se saborder en 1942 pour éviter sa capture par les Nazis. (fr)
- SS Suevnic adalah kapal dagang dengan jenis kapal uap yang dibangun oleh perusahaan industri Norwegia, untuk perusahaan navigasi White Star Line, Inggris. SS Suevic merupakan anggota kelima dan terakhir dari kapal (Jubilee-Class Ocean Liner) lainnya yaitu, , , and II. Kapal-kapal tersebut dinamakan kapal Pelayar Kelas Yobel karena diluncurkan pada abad ke-19 dan berdekatan dengan peringatan keenampuluh tahun (Diamond Jubilee) pemerintahan Ratu Victoria sebagai ratu Inggris. (in)
- SS Suevic was a steamship built by Harland and Wolff in Belfast for the White Star Line. Suevic was the fifth and last of the Jubilee-class ocean liners, built specifically to service the Liverpool-Cape Town-Sydney route, along with her sister ship Runic. In 1907 she was wrecked off the south coast of England, but in the largest rescue of its kind, all passengers and crew were saved. The ship herself was deliberately broken in two, and a new bow was attached to the salvaged stern portion. Later serving as a Norwegian whaling factory ship carrying the name Skytteren, she was scuttled off the Swedish coast in 1942 to prevent her capture by ships of Nazi Germany. (en)
- De SS Suevic of SS Skytteren was een passagiersschip van de rederij White Star Line en voer op de lijn Liverpool, Kaapstad en Sydney die in 1899 werd geopend. Het had hetzelfde design als het voorgaande schip de . Gedurende de Tweede Boerenoorlog werd het schip als tropentransportschip gebruikt. Op 17 maart 1907 boorde het schip zich in dichte mist op een rif nabij de vuurtoren van . Alle passagiers konden veilig het schip verlaten. Op 20 maart werd de lading overgebracht en het schip doorgesneden en weggesleept. Bij Harland and Wolff werd er een nieuwe boeg aangezet. Gedurende de Eerste Wereldoorlog werd het schip in het begin nog steeds gebruikt voor commerciële doeleinden omdat het bevroren vleeswaren kon vervoeren. Pas in maart 1915 werd de Suevic ingezet om troepen naar Mudros te voeren voor de Dardanellencampagne en bleef het daarna dienstdoen voor het Britse leger. In 1919 kon de White Star Line weer over het schip beschikken en verbouwde het in 1920 om de reguliere dienst op Australië te hervatten. Na de aanpassing konden er 266 passagiers mee in 2e klasse.Het schip werd in 1928 verkocht aan de Noorse firma Yngvar Hvistendahl's Finnvahl A/S voor 35.000 pond omdat het te oud werd bevonden. Het schip werd ingezet als walvisvaarder onder de naam Skytteren. Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en de invasie van Noorwegen in 1940 door de Duitsers werd het schip ondergebracht in de Zweedse haven Göteborg. Tijdens een poging om met alle schepen op 1 april 1942 naar geallieerde wateren te varen werden twee schepen tot zinken gebracht door Duitse schepen. Slechts twee schepen konden ontsnappen en twee andere keerden terug naar de haven. Vier schepen werden bij de confrontatie met Duitse oorlogsschepen door de bemanningen tot zinken gebracht, waarbij op de Skytteren een bemanningslid het leven liet. Het wrak bij in het Skagerrak werd nooit geborgen en ligt er nog steeds. (nl)
- O SS Suevic foi um navio a vapor construído pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast para a White Star Line. Era o quinto e último navio da Classe Jubilee, construído especificamente para servir na rota Liverpool–Cidade do Cabo–Sydney. O Suevic encalhou em 1907 na costa sul da Inglaterra, porém todos os seus passageiros e tripulantes foram salvos em uma das maiores operações de resgate desse tipo até então. O navio em si foi deliberadamente partido em dois, com uma nova proa sendo instalada na popa resgatada. O Suevic foi vendido para a companhia norueguesa Finnhval A/S para servir como baleeiro, sendo rebatizado de Skytteren. Ele foi deliberadamente afundado perto da costa da Suécia em 1942 para que não fosse capturado por navios da Alemanha Nazista. (pt)
- Пароход британской судоходной компании Уайт Стар Лайн. Судами-близнецами были «Medic», «Afric» «Persic». Спущен на воду 8 декабря 1900 года. В первое плавание отправился 23 марта 1901 года. 17 марта 1907 года сел на скалистую мель у южных берегов Великобритании. Через некоторое время корпус развалился на две половины. Это первое в мире судно для которого заново была построена часть корпуса на верфи Harland and Wolff.14 января 1908 года «Суевик» вернулся на линию. В годы Первой мировой войны был военным транспортом, перевозил войска в Средиземном море. После войны вернулся к коммерческим рейсам. В 1928 году был продан в Норвегию как китобойное судно. Во время Второй мировой войны выполнял роль минного заградителя. В 1942 году порезан на металлолом. (ru)
- SS Suevic był parowcem zbudowanym przez stocznię Harland and Wolff w Belfaście dla White Star Line. Był piątym i ostatnim liniowcem oceanicznym typu Jubilee, zbudowanym specjalnie do służby na linii Liverpool-Kapsztad-Sydney. W 1907 rozbił się na południowym wybrzeżu Anglii, ale po największej w swoim czasie akcji ratowniczej wszyscy pasażerowie i członkowie załogi zostali uratowani. Statek został rozmyślnie rozbity na dwie części i dobudowano mu nowy dziób do uratowanej rufy. Później służył jako norweski statek wielorybniczy – przetwórnia nosząc nazwę Skytteren. Został samozatopiony w pobliżu szwedzkiego wybrzeża 1942 by zapobiec przejęciu jednostki przez nazistowskie Niemcy. (pl)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:completionDate
| |
| dbo:country
| |
| dbo:homeport
| |
| dbo:length
| |
| dbo:maidenVoyage
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
|
- Scuttled 1 April 1942
- Sold, 1928
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 23970 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:hideHeader
| |
| dbp:shipBuilder
|
- Harland and Wolff shipyard, Belfast (en)
|
| dbp:shipCapacity
| |
| dbp:shipCompleted
| |
| dbp:shipCountry
|
- Norway (en)
- United Kingdom (en)
|
| dbp:shipFate
|
- 0001-04-01 (xsd:gMonthDay)
- Sold, 1928 (en)
|
| dbp:shipHomeport
| |
| dbp:shipInService
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipMaidenVoyage
| |
| dbp:shipName
|
- Suevic (en)
- Skytteren (en)
|
| dbp:shipOrdered
| |
| dbp:shipOwner
| |
| dbp:shipPower
|
- Two Four-cylinder quadruple-expansion steam engines (en)
|
| dbp:shipPropulsion
| |
| dbp:shipRegistry
| |
| dbp:shipSpeed
| |
| dbp:shipYardNumber
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 58.15833333333333 11.194444444444445
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- SS Suevic byl parník vybudovaný v loděnicích Harland & Wolff pro White Star Line. Byl poslední z pěti parníků třídy Jubileum a sloužil na trase Liverpool – Sydney. V roce 1907 ztroskotal jižně od Anglie, ale díky rozsáhlým záchranným pracím nikdo nezemřel. Loď samotná byla záměrně rozdělena na dvě části a k původní zádi byla vyrobena nová příď. Později sloužil jako velrybářská loď pro norskou společnost pod jménem Skytteren. V roce 1942 najel na mělčinu, když unikal před německými loděmi. (cs)
- Die Suevic war ein 1901 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Reederei White Star Line, das im Passagier- und Frachtverkehr von Großbritannien über Kapstadt nach Australien eingesetzt wurde. 1928 wurde sie nach Norwegen verkauft und in ein Walfangschiff umgebaut. 1942 wurde das seit dem Umbau Skytteren benannte Schiff an der schwedischen Küste von seiner norwegischen Besatzung versenkt, um zu verhindern, dass es in die Hände der deutschen Besatzer fiel. (de)
- SS Suevnic adalah kapal dagang dengan jenis kapal uap yang dibangun oleh perusahaan industri Norwegia, untuk perusahaan navigasi White Star Line, Inggris. SS Suevic merupakan anggota kelima dan terakhir dari kapal (Jubilee-Class Ocean Liner) lainnya yaitu, , , and II. Kapal-kapal tersebut dinamakan kapal Pelayar Kelas Yobel karena diluncurkan pada abad ke-19 dan berdekatan dengan peringatan keenampuluh tahun (Diamond Jubilee) pemerintahan Ratu Victoria sebagai ratu Inggris. (in)
- SS Suevic was a steamship built by Harland and Wolff in Belfast for the White Star Line. Suevic was the fifth and last of the Jubilee-class ocean liners, built specifically to service the Liverpool-Cape Town-Sydney route, along with her sister ship Runic. In 1907 she was wrecked off the south coast of England, but in the largest rescue of its kind, all passengers and crew were saved. The ship herself was deliberately broken in two, and a new bow was attached to the salvaged stern portion. Later serving as a Norwegian whaling factory ship carrying the name Skytteren, she was scuttled off the Swedish coast in 1942 to prevent her capture by ships of Nazi Germany. (en)
- O SS Suevic foi um navio a vapor construído pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast para a White Star Line. Era o quinto e último navio da Classe Jubilee, construído especificamente para servir na rota Liverpool–Cidade do Cabo–Sydney. O Suevic encalhou em 1907 na costa sul da Inglaterra, porém todos os seus passageiros e tripulantes foram salvos em uma das maiores operações de resgate desse tipo até então. O navio em si foi deliberadamente partido em dois, com uma nova proa sendo instalada na popa resgatada. O Suevic foi vendido para a companhia norueguesa Finnhval A/S para servir como baleeiro, sendo rebatizado de Skytteren. Ele foi deliberadamente afundado perto da costa da Suécia em 1942 para que não fosse capturado por navios da Alemanha Nazista. (pt)
- Пароход британской судоходной компании Уайт Стар Лайн. Судами-близнецами были «Medic», «Afric» «Persic». Спущен на воду 8 декабря 1900 года. В первое плавание отправился 23 марта 1901 года. 17 марта 1907 года сел на скалистую мель у южных берегов Великобритании. Через некоторое время корпус развалился на две половины. Это первое в мире судно для которого заново была построена часть корпуса на верфи Harland and Wolff.14 января 1908 года «Суевик» вернулся на линию. В годы Первой мировой войны был военным транспортом, перевозил войска в Средиземном море. После войны вернулся к коммерческим рейсам. В 1928 году был продан в Норвегию как китобойное судно. Во время Второй мировой войны выполнял роль минного заградителя. В 1942 году порезан на металлолом. (ru)
- SS Suevic był parowcem zbudowanym przez stocznię Harland and Wolff w Belfaście dla White Star Line. Był piątym i ostatnim liniowcem oceanicznym typu Jubilee, zbudowanym specjalnie do służby na linii Liverpool-Kapsztad-Sydney. W 1907 rozbił się na południowym wybrzeżu Anglii, ale po największej w swoim czasie akcji ratowniczej wszyscy pasażerowie i członkowie załogi zostali uratowani. Statek został rozmyślnie rozbity na dwie części i dobudowano mu nowy dziób do uratowanej rufy. Później służył jako norweski statek wielorybniczy – przetwórnia nosząc nazwę Skytteren. Został samozatopiony w pobliżu szwedzkiego wybrzeża 1942 by zapobiec przejęciu jednostki przez nazistowskie Niemcy. (pl)
- El SS Suevic fue un barco de vapor británico construido en los astilleros de Harland y Wolff en Belfast para la compañía naviera White Star Line. El Suevic fue el quinto y último de una serie de barcos conocidos como la "clase Jubilee", construidos específicamente para el servicio en la ruta Liverpool-Ciudad del Cabo-Sídney. En 1907 naufragó en la costa del sur de Inglaterra, pero en uno de los rescates más notables hasta entonces, todos los pasajeros y la tripulación pudieron ser rescatados con vida. Tras el accidente, el barco fue intencionadamente partido en dos, y una nueva proa fue construida y unida a la sección rescatada de popa, por lo que el Suevic pudo retornar al servicio. Más tarde sirvió como barco ballenero noruego, con el nombre de Skytteren, y fue desguazado en la costa su (es)
- Le Suevic est un paquebot britannique mis en service en 1901. Il est construit par les chantiers Harland and Wolff de Belfast, pour la White Star Line. C'est le cinquième et dernier navire de la classe Jubilee, mise en place à la fin du XIXe siècle spécialement pour assurer la ligne Liverpool—Le Cap—Sydney. Le Suevic sert en Norvège en tant que baleinier sous le nom de Skytteren à partir de 1928. Durant la Seconde Guerre mondiale, il est forcé de se saborder en 1942 pour éviter sa capture par les Nazis. (fr)
- De SS Suevic of SS Skytteren was een passagiersschip van de rederij White Star Line en voer op de lijn Liverpool, Kaapstad en Sydney die in 1899 werd geopend. Het had hetzelfde design als het voorgaande schip de . Gedurende de Tweede Boerenoorlog werd het schip als tropentransportschip gebruikt. Op 17 maart 1907 boorde het schip zich in dichte mist op een rif nabij de vuurtoren van . Alle passagiers konden veilig het schip verlaten. Op 20 maart werd de lading overgebracht en het schip doorgesneden en weggesleept. Bij Harland and Wolff werd er een nieuwe boeg aangezet. (nl)
|
| rdfs:label
|
- SS Suevic (1901) (cs)
- Suevic (de)
- SS Suevic (es)
- SS Suevic (in)
- Suevic (fr)
- Suevic (schip, 1900) (nl)
- SS Suevic (en)
- SS Suevic (pl)
- SS Suevic (pt)
- Suevic (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(11.194444656372 58.158332824707)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Suevic (en)
- Skytteren (en)
|
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |