| dbo:abstract
|
- Rabelo ist der Name eines Bootstyps, der in Portugal zum Transport von Weinfässern verwendet wurde. Dabei fuhren die Boote vom Anbaugebiet am oberen Douro zu den Produktionsstätten des Portweins in Porto und Vila Nova de Gaia. Meistens trieben die Rabelos nur mit der Flussströmung, gesegelt wurde selten. Flussaufwärts wurden die Boote meistens getreidelt. Heutzutage haben die Boote ihre eigentliche Bestimmung verloren und nur noch touristischen Charakter. Sie liegen entweder vor den Portweinkellereien, beidseitig des Douro oder nehmen an historischen Regatten teil. (de)
- Rabelo ontzia (portugesez: barco rabelo) Portugalgo ontzi mota bat da, egurrezkoa, eta mendeetan erabili izan da Duero ibaian jendea eta gaiak garraiatzeko. Nola nabigatu behar zuen sakonera gutxiko uretan —halaxe izan zen 1968tik aurrera ibaiaren goialdean zenbait presa eraiki arte—, ontziaren hondoa ere laua eta sakonera gutxikoa da. 19 eta 23 metro arteko luzera izan ohi du, eta 4,5 metroko zabalera. Estilo mediterraneoan barik, estilo nordikoan eginda dago. Bela karratua eduki ohi du, eta jeneralean bospasei gizakik gobernatzen dute. Mastari dagokionez, bakarra dauka, hori ere estilo nordikoan. Arraun luze bat erabiltzen du txopan ontzia gobernatzeko, “espadela” izenekoa. Behar zenean, idiek atoian eramaten zuten ontzia, ibaian gora lotuta, ibai ondoko bidexkak erabilita. Ontzi mota hori erabat lotuta dago Duero ibaiarekin, ez baita aurkitzen horrelakorik munduko beste inon. Haren historia kateatuta dago Porto ardoaren produkzio eta salmentarekin. Trena agertu aurretik, rabeloak ziren bitartekorik lasterrena eta eraginkorrena gaiak garraiatzeko Duero Garaitik, mahastiak zeuden lekuetatik, Vila Nova de Gaia herriraino, Porto hirian. Ardoak hantxe biltegiratzen ziren, harik eta beste herrialde batzuetara saldu eta bidaltzen ziren arte. (eu)
- Un barco rabelo ou rabelo est un type d'embarcation à fond plat, sans quille et doté d'un mât portant une voile carrée. Ces bateaux sont utilisés dès le XIIIe siècle sur le fleuve Douro au Portugal pour le transport du vin. (fr)
- El barco rabelo es una embarcación portuguesa, típica del Río Duero que tradicionalmente transportaba las barricas de Vino de Oporto desde el Alto Duero, donde se ubican las viñas, hasta Vila Nova de Gaia-Oporto, donde el vino era almacenado y, posteriormente, comercializado y enviado a otros países. Siendo un barco de río de montaña, el rabelo no tiene quilla y es de fondo plano, variando su tamaño entre 19 y 23 metros de eslora y 4,5 metros de manga. Su construcción es con tablones superpuestos, al estilo nórdico, a diferencia de las naves de origen mediterráneo. Con una vela cuadrada, el rabelo era manejado normalmente por seis o siete hombres. En cuanto a los mástiles, solo usan uno, también al estilo nórdico. Para su gobierno, utiliza un remo largo en popa, llamado "espadela". Cuando era necesario, los barcos remontaban el río remolcados desde caminos de sirga por hombres o por yuntas de bueyes. (es)
- The rabelo boat is a traditional Portuguese wooden cargo boat that was used for centuries to transport people and goods along the Douro River. It is flat-bottomed, with a shallow draught, which was necessary to navigate the often shallow fast-flowing waters of the upper Douro prior to the construction of dams and locks from 1968 onwards. Native to the Douro region, it does not exist in any other place in the world. Its history is closely linked to the production and trade of port wine. Before the arrival of the Linha do Douro railway, the rabelo was the fastest and the most efficient means of transport between the Douro Valley, where port wine is produced, and the city of Porto, where it was traded and exported worldwide. The name rabelo means 'little tail', on account of the long timber projection from the rear of the boat which is used to steer the vessel. Although not in commercial use anymore, these vessels may still be seen, belonging to port wine companies, along the river in Porto and Gaia. Every year on June 24, St John's Day, a race of rabelo boats is held, an important and popular part of the festivities of Porto, the Festa de São João do Porto. (en)
- Een rabelo is een vrachtboot zonder kiel, die speciaal is gemaakt voor het transporteren van vaten port over de wilde Douro naar de wijnhuizen in Porto. Inmiddels zijn de barco-rabelo's weggeconcurreerd door het transport over de weg, maar het is nog mogelijk om in Porto rondvaarten te maken op een dergelijke boot. (nl)
- O barco rabelo é uma embarcação portuguesa, típica do Rio Douro que tradicionalmente transportava as pipas de Vinho do Porto do Alto Douro, onde as vinhas se localizam, até Vila Nova de Gaia - Porto, onde o vinho era armazenado e, posteriormente, comercializado e enviado para outros países. Sendo um barco de rio de montanha, o rabelo não tem quilha e é de fundo chato, cujo tamanho varia entre 19 e 23 de metros de comprimento e 4,5 metros de boca. A sua construção em tábuas sobrepostas, tábua trincada, é nórdica, em comparação com a do Mediterrâneo. Com uma vela quadrada, o rabelo era manejado normalmente por seis ou sete homens. Quanto aos mastros, os primeiros só usavam um, enquanto que os demais usavam também um mastro à proa. Para governo, utiliza um remo longo à popa – a espadela. Quando necessário, os barcos eram puxados a partir de caminhos de sirga por homens ou por juntas de bois. (pt)
- Рабелу (порт. rabelo) – традиционная португальская бескилевая лодка с плоским дном, длина лодки – 23 метра, ширина – до 4,5 метров, оснащена большим прямым парусом, и длинным веслом. Первые упоминания об этом необычном малом судне относятся к X веку. Последние 700 лет рабелу использовались для перевозки вина, а в нынешнее время — туристов и продукции местных винодельческих компаний, по реке Дуэро. Ежегодно 24 июня в Порту проходят праздничные гонки на рабелу. Так же судно изображено на гербе португальского города Пезу-да-Регуа и логотипе .
* Герб города Пезу-да-Регуа (ru)
- Рабе́лу, або рабе́ло (порт. rabelo, МФА: [ʁɐ.ˈbe.ɫu], «хвостик») — традиційний однощогловий вітрильний човен, що використовується в басейні річки Дору на півночі Португалії як транспортне судно, для перевезення людей і вантажів по річці. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Rabelo ist der Name eines Bootstyps, der in Portugal zum Transport von Weinfässern verwendet wurde. Dabei fuhren die Boote vom Anbaugebiet am oberen Douro zu den Produktionsstätten des Portweins in Porto und Vila Nova de Gaia. Meistens trieben die Rabelos nur mit der Flussströmung, gesegelt wurde selten. Flussaufwärts wurden die Boote meistens getreidelt. Heutzutage haben die Boote ihre eigentliche Bestimmung verloren und nur noch touristischen Charakter. Sie liegen entweder vor den Portweinkellereien, beidseitig des Douro oder nehmen an historischen Regatten teil. (de)
- Un barco rabelo ou rabelo est un type d'embarcation à fond plat, sans quille et doté d'un mât portant une voile carrée. Ces bateaux sont utilisés dès le XIIIe siècle sur le fleuve Douro au Portugal pour le transport du vin. (fr)
- Een rabelo is een vrachtboot zonder kiel, die speciaal is gemaakt voor het transporteren van vaten port over de wilde Douro naar de wijnhuizen in Porto. Inmiddels zijn de barco-rabelo's weggeconcurreerd door het transport over de weg, maar het is nog mogelijk om in Porto rondvaarten te maken op een dergelijke boot. (nl)
- Рабелу (порт. rabelo) – традиционная португальская бескилевая лодка с плоским дном, длина лодки – 23 метра, ширина – до 4,5 метров, оснащена большим прямым парусом, и длинным веслом. Первые упоминания об этом необычном малом судне относятся к X веку. Последние 700 лет рабелу использовались для перевозки вина, а в нынешнее время — туристов и продукции местных винодельческих компаний, по реке Дуэро. Ежегодно 24 июня в Порту проходят праздничные гонки на рабелу. Так же судно изображено на гербе португальского города Пезу-да-Регуа и логотипе .
* Герб города Пезу-да-Регуа (ru)
- Рабе́лу, або рабе́ло (порт. rabelo, МФА: [ʁɐ.ˈbe.ɫu], «хвостик») — традиційний однощогловий вітрильний човен, що використовується в басейні річки Дору на півночі Португалії як транспортне судно, для перевезення людей і вантажів по річці. (uk)
- El barco rabelo es una embarcación portuguesa, típica del Río Duero que tradicionalmente transportaba las barricas de Vino de Oporto desde el Alto Duero, donde se ubican las viñas, hasta Vila Nova de Gaia-Oporto, donde el vino era almacenado y, posteriormente, comercializado y enviado a otros países. Siendo un barco de río de montaña, el rabelo no tiene quilla y es de fondo plano, variando su tamaño entre 19 y 23 metros de eslora y 4,5 metros de manga. Su construcción es con tablones superpuestos, al estilo nórdico, a diferencia de las naves de origen mediterráneo. (es)
- Rabelo ontzia (portugesez: barco rabelo) Portugalgo ontzi mota bat da, egurrezkoa, eta mendeetan erabili izan da Duero ibaian jendea eta gaiak garraiatzeko. Nola nabigatu behar zuen sakonera gutxiko uretan —halaxe izan zen 1968tik aurrera ibaiaren goialdean zenbait presa eraiki arte—, ontziaren hondoa ere laua eta sakonera gutxikoa da. 19 eta 23 metro arteko luzera izan ohi du, eta 4,5 metroko zabalera. Estilo mediterraneoan barik, estilo nordikoan eginda dago. (eu)
- The rabelo boat is a traditional Portuguese wooden cargo boat that was used for centuries to transport people and goods along the Douro River. It is flat-bottomed, with a shallow draught, which was necessary to navigate the often shallow fast-flowing waters of the upper Douro prior to the construction of dams and locks from 1968 onwards. Every year on June 24, St John's Day, a race of rabelo boats is held, an important and popular part of the festivities of Porto, the Festa de São João do Porto. (en)
- O barco rabelo é uma embarcação portuguesa, típica do Rio Douro que tradicionalmente transportava as pipas de Vinho do Porto do Alto Douro, onde as vinhas se localizam, até Vila Nova de Gaia - Porto, onde o vinho era armazenado e, posteriormente, comercializado e enviado para outros países. Sendo um barco de rio de montanha, o rabelo não tem quilha e é de fundo chato, cujo tamanho varia entre 19 e 23 de metros de comprimento e 4,5 metros de boca. A sua construção em tábuas sobrepostas, tábua trincada, é nórdica, em comparação com a do Mediterrâneo. (pt)
|