dbo:Engine/cylinderBore
| |
dbo:Engine/displacement
|
- 1998.0 (dbd:cubicCentimetre)
|
dbo:Engine/pistonStroke
| |
dbo:abstract
|
- Der BMW B48 ist ein Reihenvierzylinder-Ottomotor mit Turbolader des Automobilherstellers BMW. Gemeinsam mit dem B38 (Reihendreizylindermotor) und B58 (Reihensechszylindermotor) und den beiden Dieselmotoren B37 (Dreizylinder) und B47 (Vierzylinder) gehört der B48 zu den 2013/2014 eingeführten Baukasten-Motoren von BMW. Das BMW-Werk München ist das Leitwerk für die B38- und B48-Motoren.Die Baukasten-Motoren werden sowohl in BMW-Modellen als auch in MINI-Modellen eingesetzt. Somit werden die bislang in einer Kooperation von BMW und dem PSA-Konzern entwickelten Motoren in den MINI-Modellen nach und nach abgelöst. Die Motoren erfüllen die EU6-Abgasnorm. (de)
- The BMW B48 is a turbocharged inline-four petrol engine which replaced the BMW N20 and has been in production since 2014. It was first used in the F56 Mini Hatch and has been used in BMW applications since 2015. The B48 is part of a modular BMW engine family of 3-cylinder (B38/ B37), 4-cylinder (B48/ B47) and 6-cylinder (B58) engines, which use a displacement of 500 cc (30.5 cu in) per cylinder. (en)
- La sigla BMW B48 (per esteso B48B20) identifica un motore a scoppio sovralimentato a benzina prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW. (it)
- BMW・B48エンジンは、BMWが製造している2L直列4気筒ガソリンエンジンである。N20エンジンの後継機であり、1気筒あたりの排気量を500ccとしたBMWの新世代モジュラーエンジンファミリーの核となるエンジンである。本機のディーゼル版である及び3気筒版の/B38、6気筒版の/B58とボア、ストローク、ボアピッチが共通で、シリンダーブロックも共用化されている。ECUなどのチューニングの違いにより4機種存在し、2014年に登場したF55/F56型ミニクーパーを皮切りに、各モデルに順次搭載されている。 (ja)
- BMW B48 — турбированный рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, заменивший BMW N20. Выпускается с 2014 года. Двигатель является частью семейства модульных двигателей BMW, состоящего из 3-цилиндрового (B38), 4-цилиндрового (B48) и 6-цилиндрового (B58) и использующих объём 500 cc (30.5 куб. дюймов) на цилиндр. По сравнению со своим предшественником N20, B48 имеет более длинный ход поршня. Как и у N20, блок и головка цилиндров сделаны из алюминия. Другие функции, также используемые в N20 включают турбину с двойной улиткой, непосредственный впрыск, регулируемый подъём клапана и регулируемый тайминг клапана. (ru)
|
dbo:compressionRatio
| |
dbo:configuration
|
- straight-four (dbd:engineConfiguration)
|
dbo:cylinderBore
| |
dbo:displacement
| |
dbo:fuelSystem
| |
dbo:fuelType
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:pistonStroke
| |
dbo:predecessor
| |
dbo:productionStartYear
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:valvetrain
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 15365 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:compression
| |
dbp:configuration
| |
dbp:fuelsystem
| |
dbp:fueltype
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:name
| |
dbp:predecessor
| |
dbp:production
| |
dbp:timing
| |
dbp:turbocharger
| |
dbp:valvetrain
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Der BMW B48 ist ein Reihenvierzylinder-Ottomotor mit Turbolader des Automobilherstellers BMW. Gemeinsam mit dem B38 (Reihendreizylindermotor) und B58 (Reihensechszylindermotor) und den beiden Dieselmotoren B37 (Dreizylinder) und B47 (Vierzylinder) gehört der B48 zu den 2013/2014 eingeführten Baukasten-Motoren von BMW. Das BMW-Werk München ist das Leitwerk für die B38- und B48-Motoren.Die Baukasten-Motoren werden sowohl in BMW-Modellen als auch in MINI-Modellen eingesetzt. Somit werden die bislang in einer Kooperation von BMW und dem PSA-Konzern entwickelten Motoren in den MINI-Modellen nach und nach abgelöst. Die Motoren erfüllen die EU6-Abgasnorm. (de)
- The BMW B48 is a turbocharged inline-four petrol engine which replaced the BMW N20 and has been in production since 2014. It was first used in the F56 Mini Hatch and has been used in BMW applications since 2015. The B48 is part of a modular BMW engine family of 3-cylinder (B38/ B37), 4-cylinder (B48/ B47) and 6-cylinder (B58) engines, which use a displacement of 500 cc (30.5 cu in) per cylinder. (en)
- La sigla BMW B48 (per esteso B48B20) identifica un motore a scoppio sovralimentato a benzina prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW. (it)
- BMW・B48エンジンは、BMWが製造している2L直列4気筒ガソリンエンジンである。N20エンジンの後継機であり、1気筒あたりの排気量を500ccとしたBMWの新世代モジュラーエンジンファミリーの核となるエンジンである。本機のディーゼル版である及び3気筒版の/B38、6気筒版の/B58とボア、ストローク、ボアピッチが共通で、シリンダーブロックも共用化されている。ECUなどのチューニングの違いにより4機種存在し、2014年に登場したF55/F56型ミニクーパーを皮切りに、各モデルに順次搭載されている。 (ja)
- BMW B48 — турбированный рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, заменивший BMW N20. Выпускается с 2014 года. Двигатель является частью семейства модульных двигателей BMW, состоящего из 3-цилиндрового (B38), 4-цилиндрового (B48) и 6-цилиндрового (B58) и использующих объём 500 cc (30.5 куб. дюймов) на цилиндр. (ru)
|
rdfs:label
|
- BMW B48 (en)
- BMW B48 (de)
- BMW B48 (it)
- BMW・B48エンジン (ja)
- BMW B48 (ru)
- BMW B48 (uk)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:engine
of | |
is dbo:successor
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:similar
of | |
is dbp:successor
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |